Legalização de pneus?

[areiapedroPatroleiro]

Pois eu fiz mais bonito mandei faz a dizer uqias queria homologar e questinando acerca dos procedimentos, antes já tinha mandado mail, e deixado mensagem telefónica.... a saga vai em 3 semanas...mas eu chego lá....

[pjautomoveisSuper Patroleiro]

pessoal estive a ler aqui o patué todo ... entao o pessoal ao longo deste tempo todo ainda anda com dificuldades em homologar os pneumaticos (3?...etc)???
isso nao deve de ser facil...

[nunobombaPatroleiro]

mai nada, quem fala assim nao e gago...

[Miguel FrançaPatroleiro]

pj mandei-te pm
Abraço

[CarlosRodriguesPatroleiro]

E quanto a medidas para 260? Alguém sabe até quanto estão a homolgar para o motor 2800 atmosférico disel.pretendia Homolgar uns 235 85 R16.

[maq260Patroleiro]

Carlos, essa medida eles permitem, é a maxima que autorizam normalmente.

Manel

[CarlosRodriguesPatroleiro]

amanha já ligo para nissan portugal ver o que é necessário.

[CrazzyMaxSuper Patroleiro]

amanha já ligo para nissan portugal ver o que é necessário.

Ja tens novidades quanto a este assunto?

[eFlySuper Patroleiro]

E quanto a medidas para 260? Alguém sabe até quanto estão a homolgar para o motor 2800 atmosférico disel.pretendia Homolgar uns 235 85 R16.

Para Patrol 260:
Jante 15'':
235/75 R15
255/70 R15
30X9,5 R15

Jante 16'':
235/70 R16
205 R16
235/85 R16
255/65 R16

Patrol Gr Y61:
Jante 15'':
31X10,5 R15

Jante 16'':
235/80 R16
265/70 R16

Jante 17'':
275/65 R17

Patrol Gr Y60: Ver página 4 deste post.

Dados da Nissan-Portugal SA 2006

Tudo o que não for estas medidas, é considerado pelas autoridades como ilegal. No entanto, "passa" na IP, mas ficam com uma anotação...

Espero ter ajudado

[francisco matosPatroleiro]

caros amigos nao sei qual é a dificuldade eu tenho 35 10,5 16 no livrete num y61

[CarlosRodriguesPatroleiro]

Acabei de receber a carta da nissan e homolgaram-me as seguintes medidas:

30 x 9.5 R15
255 70 R15
235 85 R16

Na carata mencionei para me homolgarem todas as possíveis mas só homolgaram mesmo estas que eu tinha pedido. Não paguei nada para a declaração foi de borla devolveram-me o cheque.

[Sergio BorgesMega Patroleiro]

Isto das medidas de pneumáticos tem muito que se lhe diga, pode dizer-se tb que qualquer medida dá para homologar, havendo para isso a necessidade de haver um precedente, ou seja, alguém que já o tenha feito, e nesse caso a DGV é obrigada a homologar (todo cidadão é igual perante a lei). Mas atenção que cada caso é um caso, agora não pensem que por o vizinho ter e até os jipes serem iguais, nos tb temos direito, porque ás vezes á factores que desconhecemos e á muita maneira de apanhar moscas. A questão é encontrar um jipe nacional de modelo igual ao que se quer homologar, que tenhas essas medidas astronomicas averbadas, aí sim temos uma porta aberta.
Isto foi o que me explicaram acerca desta matéria .
Abraço

[maq260Patroleiro]

Boas,
Pelo que me disse um fulano da DGV, esta só está obrigada a averbar penumáticos mediante a apresentação de uma declaração da marca. Disse-me também que por vezes, introduzem a matricula no sistema para obterem a respectiva listagem de pneumáticos já averbados para esse modelo, e assim avançam com o processo mas... só prá migos (não é para todos).

Boas TTrialadas

[Sergio BorgesMega Patroleiro]

Enfim, na minha opinião pessoal esta questão é uma vergonha, tanto para a DGV, como para o proprio importador ou concessionário da marca, visto que noutros países esta questão dos pneumáticos é livre por assim dizer. O mais vergonhoso até é o facto de até 2005, salvo erro, ter sido permitida a homologação das tais medidas astronómicas e a partir daí, o construtor, por intermédio dos concessionários, deixou de passar as declarações para esses fins, e agora perguntamos, PORQUÊ? Outra das questões é, se um veiculo for importado e se vier com pneumáticos pouco vulgares em Portugal, esses são averbados automáticamente. Assim sendo, porque é que em Portugal à restrições nesta matéria. Resumindo, andam aí Patrois com pneus 38 e 40, homologados e outros só com 235 no maximo, com que direito
Mas enfim é a m...a de país onde vivemos.
Abraço a todos

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

Ainda tu não sabes que a Toyota e a Suzuki passam as medidas que quiseres!!!

[Sergio BorgesMega Patroleiro]

Por acaso não sabia Carlos. Só é mais um factor que nos vem dar razão, penso eu. Mas enfim, proibe-se o uso, mas a venda é livre .
Com esta onda de referendos, qualquer dia ainda vemos este assunto na Assembleia da República
Abraço.

[maq260Patroleiro]

Pois, concluo fácilmente que o problema está na Renault-Nissan portuguesa.
Outro caso tipicamente português:
Ainda há pouco tempo a EDP tinha ao serviço carrinhas FORD Courier a gasolina e sem catalizador, elas são vendidas nos leilões e vão parar á mão de particulares que ficam agarrados, como eu fiquei, se não souberem exigir a respectiva declaração da marca antes de comprarem o carro, porque depois é o cabo dos trabalhos, e aí a DGV não quer saber de desgraças, ou tem declaração ou chumba na IPO. Felizmente que a leiloeira demorou mas conseguiu resolver o problema junto da Ford, porque a mim, a marca, à boa maneira portuguesa, disse logo que não sabia de nada.
Tou a ver que ainda temos mas é de ir pedir uma declaração directamente aos amarelos

[navaraNovo Patroleiro]

Boas. Eu tenho 1 navara de 2002 k tinha d origem 265-65-16 e trokei ha ja 1 ano por uns bf 275-75-16. Fui multado na semana passada...120 broas...liguei pa nissan e disseram k nao passavam a tal declaraçao!!!Alguém me sabe dizer o k fazer???? Sujeito-me a ser multado outra vez, e na proxima ja n sao 120, avisou-me akela senhora p... k m multou...

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

Boas. Eu tenho 1 navara de 2002 k tinha d origem 265-65-16 e trokei ha ja 1 ano por uns bf 275-75-16. Fui multado na semana passada...120 broas...liguei pa nissan e disseram k nao passavam a tal declaraçao!!!Alguém me sabe dizer o k fazer???? Sujeito-me a ser multado outra vez, e na proxima ja n sao 120, avisou-me akela senhora p... k m multou...

o k tens a fazer é colocar uns 265-65-16

[Sergio BorgesMega Patroleiro]

Pois tb me pareçe que o melhor que tens a fazer é por os pneus de origem, não á volta a dar.

[Carlos NovoHiper Patroleiro]

Continuem com conversas destas aqui à vista de todos e depois digam que se arrependem...

[navaraNovo Patroleiro]

...quantos sao????

diz - m kualker coisa.
nunocarrito@sapo.pt

[miguelleal]

Continuem com conversas destas aqui à vista de todos e depois digam que se arrependem...

Aconselho vivamente que falem deste assunto por pm.

[trincha_frtPatroleiro]

O verdadeiro cinismo português, toda gente sabe k está mal mas ninguem mexe o cu ,ai porque faz calos, ai custa muito, ai vou ter k me levantar da cadeira e vai se notar k tenho o c.. quadrado, é só desculpas á bem dita E.T.A. se fores um bandido qualquer com ar de "mandas-me parar fod*-**" até podes andar com o carro cheio de droga, armas e put** k eles até olham para o lado mas se virem k és um cidadão normal estás f****.. eles merecem é ser enganados na academia da GNR matam o neuronios do bom senso

[pquaPatroleiro]

Boas

Eu legalizei os pneus no meu Gr ainda com a declaração da nissan antes de passar para a nissan renault, e recebi hoje uma carta da nissan a informar a alteração que a nissan em portugal mudou de maos, deixou de ser "renault Nissan Portugal" e passou a ser "Nissan Iberia Sucursal em Portugal" .



contacto

Nissan Iberia

Lagoas park edf4

2740-267 Porto Salvo

telf - 21 839 25 00

Portanto pelo que sei em espanha e possivel legalizar outras medidas, dai que talvez agora sobre nova representação a Nissan passe os certificados de homolgação