285/75 R16 jantes origem y61

[RedNeTPatroleiro]

Boas tardes, alguém me sabe dizer se uns bf all terrain 285/75 R16 cabem nas jantes de origem do patrol y61
as jantes são estas:


Cumps

[_2Super Patroleiro]

Claro que cabem

Mas eu acho que os BF MT ainda ficavam melhor e segundo os entendidos ainda são melhores para piso molhado.


abrç

[RedNeTPatroleiro]

Boas, eu para lama tenho jante 15 goodyear wrangler MTR, estes que quero meter nas jantes de 16 serão os sapatos para expedições que vou fazer por marrocos em maio e para o verão.
Queria meter os 285/75 naquela jante e aplicar normalmente.

Cumps

[José M Barateiro]

Cabem perfeitamente e é uma medida homologada pela Nissan, convem averbá-la no livrete para não teres chatices
e vai logo para os MT é que com os AT vais sempre sentir que falta alguma coisa...

[_2Super Patroleiro]

E com uns espaçadores de 30mm ficava que nem ginjas

abrç

[RedNeTPatroleiro]

Pessoal, obrigado pela info.

Vou pensar bem mas acho que vou mesmo prós all terrain para o inverno já tenho a jante 15 com os Goodyear Wrangler MTR, estes vão ser pra mais asfalto e pistas de terra batida do que lama.

Cumps

[_2Super Patroleiro]

Desculpa a insistência...devias perguntar ou ler por ai, malta que vai muito a Marrocos e os pneus que usam 98% BF MT

Não te esqueças que ñ é só pista e terra batida lembra-te das pedras (há por ai muitas fotos de onde podes tirar ideias) ñ querendo com isto demover-te nota.

abrç

[Manwell_MayraidsHiper Patroleiro]

Acho que para Marrocos qq pneu de estrada dá, desde que seja NOVO ou em bom estado. Recauchutados ainda que "pseudo-novos" é que está fora de hipótese.

É evidente que se levar uns BF AT, melhor ainda pelas caracteristicas destes serem 50/50 e devido ao facto de terem as paredes laterais mais reforçadas, logo menos propicio aos furos .

Os BF MT também são bons, mas na areia onde convem passar a "flutuar" estes escavam mais e puxam muito pela mecânica .

Por outro lado se já tem os Wrangler MTR, não vejo porque iria comprar uns BF MT para levar para Marrocos.

Quanto às jantes 16, as minhas com offset -25 e com 285/75R16, antes de "subir" a suspensão roçava um pouquito na cava da roda mas apenas em cruzamentos de eixos radicais. Com jantes de origem acredito que aconteça o mesmo, mas nada de especial.

MM

[maq260Patroleiro]

Boas, eu para lama tenho jante 15 goodyear wrangler MTR, estes que quero meter nas jantes de 16 serão os sapatos para expedições que vou fazer por marrocos em maio e para o verão.
Queria meter os 285/75 naquela jante e aplicar normalmente.
Cumps

Fazes muito bem, para ir a marrocos e andar na areia os BF At ou os General Grabber At ou outra coisa qualquer All Terrain de qualidade são o mais indicado.
Eu também não ia fazer uma expedição dessas com MT`s, é uma pena andar gastá-los no asfalto, e na areia...

[rafaelPatroleiro]

ola pessoal,

tb tenho estes 285/75 16 all terrain no meu y61 longo e pessoalmente acho que são excelentes.

a minha pergunta e para saber como fazer para colocar esta medida no livrete, visto já aqui li que é possivel. e que assim não ando sempre com a coisa que um dia quando parar serei multado.

abraço

[cristiano]

ola pessoal,

tb tenho estes 285/75 16 all terrain no meu y61 longo e pessoalmente acho que são excelentes.

a minha pergunta e para saber como fazer para colocar esta medida no livrete, visto já aqui li que é possivel. e que assim não ando sempre com a coisa que um dia quando parar serei multado.

abraço

pede declaraçao a nissan portugal...