Caracteristicas de cada modelo Super Swamper

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Caracteristicas de cada modelo Super Swamper

Mensagem por Extreme4x4 » 13 mai 2008, 15:07

Como parece que existe diversas pessoas que não sabem as caracteristicas de cada modelo que existe dos super swamper abri este topico para explicar isso mesmo :thumbsup:


Super Swamper TSL

Este pneu com o seu desenho de rasto oferece a máxima tracção nas piores condições imaginárias. O seu desenho foi desenvolvido durante 9 anos, ate ter o seu aspecto actual.
O rasto dos TSL propociona uma tracção/limpeza rapida nos diversos terrenos que poderá encontrar. È direccionalmente e lateralmente estável com um desenho agressivo e um desempenho unico.


Super Swamper TSL SX

Foi desenhado para condições extremas, onde a protecção lateral e aderência é necessária para superar rochas afiadas que poderiam rasgar as laterias de um pneu facilmente. O seu rasto lateral nao só protege o pneu mas tambem fornece tracção em situações criticas como em escalar rochas ou sair de buracos.


Super Swamper TSL Radial

O super swamper radial fornece todas as caracteristicas do SX, porem foi desenhado para jipes ligeiros. Considerado o pneu mais agressido desenvolvido para jipes ligeiros algumas vez desenvolvido.


Super Swamper TSL Radial SSR

Isto é a proxima geração de pneus para jipes ligeiros. Disponível em diversas medidas é ideal para aquele que nao quer modificar muito o seu carro e ainda ter o performance dos graudos.
Possui um revestimento mais fino para assim ser mais leve.


Super Swamper IROK

Este modelo é o resultado de muitos anos de experiencia para desenvolver o pneu com a tracção em terra/lama/rocha melhor que um pneu pode oferecer. Resistente e com um desenho lateral especial para oferecer uma super tracção.


Super Swamper Bogger

Desenhado exclusivamente para lama, Considerado o pai dos pneus de lama com o seu desenho unico de uma nova geração de pneus de competição


Super Swamper Thornbird

Este pneu é ideal para aquele jipe que não é só para fim de semana mas tambem para uso diário, onde a necessidade de performance em estrada e fora dela é necessária. O seu desenho é como ter dois pneus num só.


Super Swamper LTB

O super swamper LTB segue as mesmas caracteristicas do que o TSL porém é mais agressivo. O seu rasto é mais largo que proporciona mais tracção. O seu rasto lateral é mais resistente e largo para resistir melhor a condições extremas de todo o terreno. Disponivel em tamanhos que nao esta disponível nos TSL.


Super Swamper Trxus

Pneu versátil em todas as superficies, asfalto, lama, terra , rochas, neve.


Super Swamper Trxus STS

Este pneu não veio para substituir as outros modelos mas sim para proporcionar um pneu para aquele condutor que anda muito com o seu carro em asfalto e necessita na mesma da tracção de um bom pneu fora de estrada. O rasto é excelente para neve e areia.




Espero que isto ajude na vossa escolha do modelo que mais necessitam para a vossa utilização :thumbsup:

www.equipxtreme.com

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Mensagem por broxedo » 13 mai 2008, 16:06

Obrigado pela descrição... :thumbsup:

Mas gostava de saber qual consideras mais parecido (comportamento estrada/fora de estrada) com os mais comuns por estas bandas:
Bf MUD e Goodyear MTR?

Isso sim é capaz de ser útil ao pessoal na altura de escolher...

1 abraço
Ricardo
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1 Abraço

Ricardo

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Mensagem por Extreme4x4 » 13 mai 2008, 17:52

O TSL ou o LTB é uma boa escolha , claro que fazem mais barulho no asfalto mas em comparação a esses em nivel de performance nao têm nada haver :eek:

 
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Mensagem por pepo29 » 13 mai 2008, 21:53

broxedo Escreveu:Obrigado pela descrição... :thumbsup:

Mas gostava de saber qual consideras mais parecido (comportamento estrada/fora de estrada) com os mais comuns por estas bandas:
Bf MUD e Goodyear MTR?

Isso sim é capaz de ser útil ao pessoal na altura de escolher...

1 abraço
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os Super Swamper Trxus sao os concorrentes dessas marcas [wink]
todo tipo de acessorios 4X4 : http://www.fracing4x4.com

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Mensagem por Tonecas » 19 mai 2008, 15:17

Um fotozita a exemplificar cada modelo era fixe para quem não está muito ao corrente do material e não tem grande tempo para andar a pesquisar em sites... :D
Hasta la vitória! Siempre, com muita lama, água, picadas, etc, etc....
Maquinão em grandes aventuras:
Dakar Series Pax Rally 2008
Rally TransIbérico 2009
Rally TT Terras da Raia 2009
Rally Rota do Medronho 2010
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Mensagem por Senhr.Val.T » 19 mai 2008, 16:27

Esqueceste.te dos Super Swamper Vampire EDL, o piso mais agressivo do mundo!! hehe


Imagem

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Mensagem por Vinnie » 19 mai 2008, 17:46

Senhr.Val.T Escreveu:Esqueceste.te dos Super Swamper Vampire EDL, o piso mais agressivo do mundo!! hehe


Imagem


:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

Esses valiam... mas sera que são confortaveis em estrada???? [}:)] [}:)]

 
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Mensagem por Extreme4x4 » 19 mai 2008, 17:51

Senhr.Val.T Escreveu:Esqueceste.te dos Super Swamper Vampire EDL, o piso mais agressivo do mundo!! hehe


Imagem


Boas

Só dediquei algum tempo a pôr os comerciais aqui em Portugal pois existe no total 17 modelos

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Mensagem por joao henriques » 19 mai 2008, 17:53

esses SS são de ATV... moto 4, tracção às 4... n confundir :confused:

 
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Mensagem por sotero » 19 mai 2008, 19:22

o meu tractor usa disso nas 4,e e 4x4... :D

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TRXus MT

Mensagem por Bruno Pinto » 08 ago 2008, 15:10

Boas pessoal!

Há pouco tempo comprei os recentes TrXus MT na medida 33x12,5x15.

Como sabem é um grande investimento em borracha!!!

Fui apenas uma vez para monte...e não deu para tirar grandes conclusões? alguém já rola há mais tempo com estes pneus??? gostava de ouvir a vossa opinião??estão satisfeitos?

Um abraço,

Bruno Pinto
Um abraço,

BP


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