por MIGUEL BRAGA » 17 abr 2008, 18:59
para isso tem k comprar a jante inteira. pois isso e um beadlock, k aperta o pneu nao perminto este descolar com baixas pressoes. ou entao faz um reforco como eu na altura fiz no meu GR.
ou compra os aros nos states e manda um torneiro aplica los, sendo esta modificacao facil.
tb existe um contacto no norte de espanha k faz essa alteracao de forma bastante profissional em kk jante de ferro