Patrol Aventura

Boas,

Fiz um Oil Catch Can para o meu Y61

Começou assim:


Resultado final:


Até ficou bem
Não deixa passar óleo nenhum

Boas,

Actualizo este post passados 6 meses que tenho o oil catch can instalado:
- garrafa de água 33, com cerca de 1 cm de óleo. O tubo à saída do catch can continua completamente seco. Funciona!

Aprovado então

Boas Pedrowolf,

Confesso que no início duvidei da eficácia da solução (ideia vinda do pessoal do tuning que anda no autódromo do Estoril).
Mas é tão simples como as imagens o mostram. E nem uma pinga de óleo à saída
Tambem ficámos a saber que quantidade de óleo se produz em 6 meses.

Nota: quando limpei o colector de admissão, o lixo da ERG + o óleo que vem da tampa do motor fez uma pasta espessa que preenche bem as paredes do colector...

Batou, conseguiste tirar com facilidade o colector? Não partiste nenhum perno?

Limpaste a porcaria com o quê? Ah, e meteste uma junta nova no colector?

Boas PATRO-L-F,

Não desmontei o colector. Apenas tirei o tubo da entrada de ar do intercooler e limpei com este produto LIQUI MOLY Pro-Line Diesel Intake System Cleaner (18€ em qualquer loja de peças auto): https://www.youtube.com/watch?v=WrpxoxYmPsc
Ficou 80-90% limpo. Mas ainda tirei muita pasta meia liquida com uns panos e uma chave de fenda comprida depois da aplicação A maioria desta pasta estava à volta e por baixo da EGR.
No fim pareceu-me uma limpeza bem aceitável sem se desmontar o colector

Nota: A EGR esteve a funcionar 125000Kms.
Estava assim:

Obrigado pela resposta Batou,

o meu sendo o rd28 sem intercooler é mais difícil limpar sem retirar juntamente com o colector. O buraco da egr é muito pequenino para ter acesso e limpar como deve ser..