Patrol Aventura

boas alguem me sabe dizer se o body lift passa nas inspecções??
no meu caso 4cm...

Para variar... depende um pouco do centro de Inspecções e da boa disposição de quem faz a Inspecção... no entanto desde que não sejam assim uns calços muito à vista nem de cores extravagantes... normalmente... Passa!

Carlos Novo Escreveu:Para variar... depende um pouco do centro de Inspecções e da boa disposição de quem faz a Inspecção... no entanto desde que não sejam assim uns calços muito à vista nem de cores extravagantes... normalmente... Passa!

boas...
eu tambem penso que sim. vou montar e depois logo se vê

Por Lei não passa!
Aqui há uns tempos saiu um artigo numa revista TT em que les tinham pegado num Defender realivamente preparado para o mato e levaram-no a "sangue frio" à inspecção e aí ficou anotado yudo o que passa e não passa e lembro-me que o body lift não passavam.
Se encontrar esse artigo, publico aqui.

XPTTO Escreveu:Por Lei não passa!
Aqui há uns tempos saiu um artigo numa revista TT em que les tinham pegado num Defender realivamente preparado para o mato e levaram-no a "sangue frio" à inspecção e aí ficou anotado yudo o que passa e não passa e lembro-me que o body lift não passavam.
Se encontrar esse artigo, publico aqui.

Amigo Rogério, aí nos vossos quintais é que é pior, por aqui mais ao centro, a coisa ainda vai passando...tendo um amigo, claro

Cláudio Santos Batista Escreveu:

XPTTO Escreveu:Por Lei não passa!
Aqui há uns tempos saiu um artigo numa revista TT em que les tinham pegado num Defender realivamente preparado para o mato e levaram-no a "sangue frio" à inspecção e aí ficou anotado yudo o que passa e não passa e lembro-me que o body lift não passavam.
Se encontrar esse artigo, publico aqui.

Amigo Rogério, aí nos vossos quintais é que é pior, por aqui mais ao centro, a coisa ainda vai passando...tendo um amigo, claro

Realmente a "marcação" anda cerrada.

em relação ao artigo que atrás referi aqui vai...

Boas

tendo um amigo, claro

Ate sem amigo nenhum passa....desde que n dê nas vistas, deve-se contar pelos dedos quantos "inspectores" sabem o que é um BodyLift ...

BoaSorTTe

Eduardo Escreveu:Boas

tendo um amigo, claro

Ate sem amigo nenhum passa....desde que n dê nas vistas, deve-se contar pelos dedos quantos "inspectores" sabem o que é um BodyLift ...

BoaSorTTe

É pena as imagens não serem maiores para se poder ler

NSF Escreveu:É pena as imagens não serem maiores para se poder ler

Quem quiser que lhe envie a imagem em maior resolução, diga qual o email que quer que eu lhe envie, que eu envio.

XPTTO Escreveu:Quem quiser que lhe envie a imagem em maior resolução, diga qual o email que quer que eu lhe envie, que eu envio.

Se não se importar: rd28turbo@yahoo.com.br

Obrigado

Filipe (rd28t) Escreveu:

XPTTO Escreveu:Quem quiser que lhe envie a imagem em maior resolução, diga qual o email que quer que eu lhe envie, que eu envio.

Se não se importar: rd28turbo@yahoo.com.br

Obrigado

Enviado.

Agradecia que me enviasse s.f.f. para paulo.afonso@oniduo.pt

obrigado

Afonso LJ73 Escreveu:Agradecia que me enviasse s.f.f. para paulo.afonso@oniduo.pt

obrigado

OK:thumbsup:

se pudesses mandar rednetdias@gmail.com

OK

muito obrigado.

Uma excelente reportagem

quem tiver este artigo (ou se o companheiro XPTTO não se importar de enviar mais um) pode enviar para brunodopatrol@gmail.com ? Obrigado.

Cumprimentos
Bruno

- tratado. Fica sem efeito!
Obrigado

OK

Filipe (rd28t) Escreveu:

XPTTO Escreveu:Quem quiser que lhe envie a imagem em maior resolução, diga qual o email que quer que eu lhe envie, que eu envio.

Se não se importar: rd28turbo@yahoo.com.br

Obrigado

Obrigado

Tks, XPTTO !

Se fosse possível enviar
fmartinho123@msn.com

obrigado

Rogerio

Envia aí s.f.f.

nunommpereira@gmail.com

Obrigado

NOTA: Atenção que os inspectores foram sensibilizados para estas situações. Hoje fui com um rasteirinho á IPO, e como tinha umas dúvidas em alguns pontos do meu 260...

Assim que mostrei umas fotos ao inspector, imediatamente me disse que o jipe não passa na inspecção porque mexi na suspensão (tem brincos com mais 5cm e esperto nas molas, nada de especial).

Eles sabem que não podemos mexer nas máquinas, e estão sensibilizados para os pontos criticos. Disse ao sr. que não tinha nenhum body-lift. Ele disse-me logo que se tivesse era CHUMBADO!

Temos de ter atenção ás nossas "mexidas"...

Um abraço

se me puderes enviar tb agradecia!!!! perfect_left@hotmail.com

Nuno Pereira Escreveu:Rogerio

Envia aí s.f.f.

nunommpereira@gmail.com

Obrigado

NOTA: Atenção que os inspectores foram sensibilizados para estas situações. Hoje fui com um rasteirinho á IPO, e como tinha umas dúvidas em alguns pontos do meu 260...

Assim que mostrei umas fotos ao inspector, imediatamente me disse que o jipe não passa na inspecção porque mexi na suspensão (tem brincos com mais 5cm e esperto nas molas, nada de especial).

Eles sabem que não podemos mexer nas máquinas, e estão sensibilizados para os pontos criticos. Disse ao sr. que não tinha nenhum body-lift. Ele disse-me logo que se tivesse era CHUMBADO!

Temos de ter atenção ás nossas "mexidas"...

Um abraço

Depois de leres o que te enviei, vais ver que isso é apenas uma "gota" no oceano.
Desde o volante não ter o diametro do de origem da manete de velocidades dos mais 4 faróis à frente (2 de nevoeiro, 2 de longo alcance) etc, etc,...
O melhor mesmo é não mexer!