Patrol Aventura

Olá patroleiros,
o meu 260 quando se desacelera foge para a direita, nota-se mais acima dos 100. A 120 foge tanto que dá para mudar de faixa
Quando vai a puxar não foge nadinha. Já levou amortecedores, alinhamento de direcção, pneus... o que poderá ser???
preciso de uma dica

maq260 Escreveu:Olá patroleiros,
o meu 260 quando se desacelera foge para a direita, nota-se mais acima dos 100. A 120 foge tanto que dá para mudar de faixa
Quando vai a puxar não foge nadinha. Já levou amortecedores, alinhamento de direcção, pneus... o que poderá ser???
preciso de uma dica

mais 1 dos velhos problems dos patrois......e o que será????também gostava de saber...o meu também dá de fuga como o teu será empeno do chassi?

Talvez! Mas, oh Guerra, se fosse disso não fugia sempre?
É só tirar o pé e lá vai ele para a direita, ainda pensei que fosse prisão na roda de trás direita mas não

isso nao sera casquilhada na traseira nos feixe de molas...

é 1a ideia a mim nunca m aconteceu ...


abraço

João, as molas foram todas revistas, espertadas e levaram aquelas peças tipo teflon entre as folhas. O c... lho do defeito nunca lhe passou

Bons Ttrilhos

ok mais 1a ideia nao sera o autoblocante


abraço

maq260 Escreveu:João, as molas foram todas revistas, espertadas e levaram aquelas peças tipo teflon entre as folhas. O c... lho do defeito nunca lhe passou

Bons Ttrilhos

e pronto tá tudo dito molas foram todas revistas, espertadas

ve o estado dos apoios e das rotolas de direçao e do amortecedor de direçao. ou entao a afinaçao na caixa de direçao

joao trapol Escreveu:ok mais 1a ideia nao sera o autoblocante

Essa ideia é fixe pá, rodando as rodas à mão parecem ter o mesmo atrito mas em alta rotação nunca se sabe....

father Escreveu:ve o estado dos apoios e das rotolas de direçao e do amortecedor de direçao. ou entao a afinaçao na caixa de direçao

Apoios de quê? Do motor e da caixa?
Rotulas e amortecedor já são novos, em relação à afinação da caixa é que já não digo nada, quem sabe se não será isso

Agradecido
Manel

Boas,
Fiz uns testes durante o fim de semana e confirmei que o gajo até aos 90 não foge nada tem um comportamento impecável, parece novo o f d put*, só acima dos 90 é que se começa a notar, acima dos 110 fica uma desgraça
Será do autoblocante???
Manel

maq260 Escreveu:Olá patroleiros,
o meu 260 quando se desacelera foge para a direita, nota-se mais acima dos 100. A 120 foge tanto que dá para mudar de faixa
Quando vai a puxar não foge nadinha. Já levou amortecedores, alinhamento de direcção, pneus... o que poderá ser???
preciso de uma dica

Problema resolvido, molas da frente com diferenças tensão entre si. Montados 2 feixes que comprei na sucata, ficou certinho