Rancho rs 9000

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Rancho rs 9000

Mensagem por paulo ribeiro » 17 fev 2007, 18:47

Boas!

gostava de saber a vossa opinião sobre estes amortecedores. Há quem diga que são muito bons e têm a vantagem de serem regulaveis em dureza. Mas é só isso. Na relação preço qualidade quais são os melhores? OME ou rancho?.

um abraço

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Mensagem por pjautomoveis » 20 mar 2007, 22:02

rancho ??? para mato??? [bigsmile] [bigsmile] [bigsmile]
[}:)] [}:)] [}:)] [}:)] [}:)]
Stand PJ
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junto à Discoteca Big Cansil

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Mensagem por tuaregue » 20 mar 2007, 23:48

RANCHO 9000 só q são regualaveis no exterior, todos os q tiveram com o kit de regulação de interior sempre tiveram fugas de ar, ficando com os amortecedores na posição "mole"
Ao passo os q tiveram ou tem os 9000 sem o tal kit nunca tiveram problemas
Rafael Rodrigues
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Mensagem por marcelo mendes » 09 abr 2007, 13:29

boas, eu tenho um GR equipado com rancho 9000 e estou contente e ate a data ainda nao tive problemas nenhuns, aconcelho. e no caso se for para um gr baixa os apoios da frente para ficares com mais curso.
comprimentos.

 
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Mensagem por Jipes&Companhia » 11 abr 2007, 16:54

Amigo quando tive o meu primeiro Gr coloquei rancho 9000 com regulação interior... Carissimo... é bom enquanto funciona,mas para tt é esquecer...era sempre fugas e mais fugas e quando deixaram de funcionar a garantia meteu-se de fora... n tinham uma unica pancada... mas claro tinham trabalhado... senao para que eu os queria???Disseram que lhe dei mau uso!!!! Coloquei OLd Man Emu... baratos e muito bons e assitencia impecavel! Ha quem diga que os procomp tb sao muito bons mas n tenho experiencia para falar!

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Rancho 9000

Mensagem por ttosilva » 07 mai 2007, 21:25

No meu Patrol estão montados Rancho 9000, já o comprei com eles.
O anterior proprietário diz não desgostar e que em situações de TT nunca o deixaram ficar mal, e ainda tinham a vantagem de serem reguláveis e ao colocar em posição de macio sempre poupavam as costas.
Quanto a mim acho que são confortáveis comparando-os a outros montados em Patrol.
Quanto a durabilidade, são resistentes e duram bastante, porque já lhe substituí os polioretanos e os amortecedores estão ainda para durar.
São meramente opiniões de utilizadores e não de especialistas.
O que tenho encontrado acerca dos mesmos é que são amortecedores caros e que eventualmente por um preço inferior é possivel obter o mesmo efeito. A Jeep usa este tipo de amortecedores e as Bajas não são pera doce lá nos States...
Opiniões como encontro aqui no Forum de dizer que não prestam para tt, contaria de uma forma primária o objectivo com que estes foram criados.
Aliás à alguns anos atras eram estes amortecedores "xpto" para a pratica de off-road. Quem tem muitas certezas revela pouca inteligencia.
Para mim os Rancho 9000 são uma boa opção para quem não tenha problemas com euros e queira o jipe para andar no mato e em estrada, incluido AE.
Um abraço
ttosilva

 
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Mensagem por Jipes&Companhia » 07 mai 2007, 21:55

Quem n teve e quem n utilizou verdadeiramente o jipe em tt e consequentemente a suspenção é que n é "inteligente"... pois n tem termo de comparação e depois Rancho era muito bom... á uns anos atrás quando n havia nada melhor! Felizmente as coisas evoluem e a concorrencia ajuda a preços mais acessiveis! :eek:

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Mensagem por ralmeida » 16 mai 2007, 01:14

Boas,

Tb me disseram bem dos rancho, isto claro para quem quer manter algum conforto e não quer a máquina só mesmo para o mato.

Por outro lado qual é a vantagem de ter um kit no interior? nenhuma! ok... só mesmo quando tiver a chover e mesmo assim não sei se vale a pena arriscar.

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Re: Rancho rs 9000

Mensagem por Eduardo Reforço » 24 mar 2009, 12:27

rapaziada, uma pergunta ignorante se me permitem, (comprei hoje os rancho) .
a posição 1 é o mais duro até á posição 9 mais macio? ou o contrário ?
obrigado.


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