Patrol Aventura

Caros colegas.

Tenho um GR Y60 com kit OME e body lift 5cm, mas o carro ficou muito duro, estou a pensar montar um bodylift em borracha igual ao de nylon mas em borracha acham que melhora?
Tenho um amigo que retirou os sinoblocos de origem e montou sinoblocos mais altos em borracha com os parafusos vulcanizados, mas não me perece muito seguro em caso de acidente.
Qual a vossa opinião.


Abraço
Miguel

eskece isso. alem de k se torce todo num cruzamento de eixos e em pouco tempo a borracha vai a vida.

nos so podemos melhorar, o resto ja esta tudo inventado.

o facto de ter ficado duro foi nao teres escolhido a suspensao com a dureza k devia.

abraço

OK...
Dá para identificar as molas que tenho montadas? já que não faço ideia de que grau de dureza têm.

Exactamente o body-lift com tacos de nylon não tem nada a ver com a suspensão dura, as borrachas do chassis só servem para absorver vibrações e desalinhamentos entre o chassis e a carroçaria.

E é mesmo verdade está tudo inventado, só temos é de saber aplicar da melhor maneira...

Quem é que aplicou ? Ou já vinha assim...

Vê se numa das molas não tem uma etiqueta com a referência da mola só assim consegues saber... pelo menos acho eu...

Não tem nada, so dá para ver se houver diferenças , por exemplo, na espessura do aço.

Miguelsp
Não tem nada, so dá para ver se houver diferenças , por exemplo, na espessura do aço.

Em tempos já fiz essas medições em material novo:
Encontrei molas mais finas e mais baixas que correspondiam a mesma altura e a maior dureza…
O que determina a altura e a dureza não é a espessura, mas sim a tempera do aço.
Se não tiveres a etiqueta, não será fácil, senão impossível saber o que tens montado!