Patrol Aventura

Boas amigos necessito de uma pequena ajuda, meti molas e amortecedores ome mais 5 cm, e agora....
jeep anda de lado e vibra, direção muito leve parece marada.

conclusao:
já meti kit rebaixamento da caixa (melhorou muito)
casquilhos descentrados (ja ca os tenho)
TENHO QUE COMPRAR BARRAS PANHARD ( que aconselham?)

Vou ter que comprar mais coisas, mas vou metendo a medida que vou fazendo as alteraçoes

ACEITO SUJESTOES.
cumprimenTTos

policia Escreveu:Boas amigos necessito de uma pequena ajuda, meti molas e amortecedores ome mais 5 cm, e agora....
jeep anda de lado e vibra, direção muito leve parece marada.

conclusao:
já meti kit rebaixamento da caixa (melhorou muito)
casquilhos descentrados (ja ca os tenho)
TENHO QUE COMPRAR BARRAS PANHARD ( que aconselham?)

Vou ter que comprar mais coisas, mas vou metendo a medida que vou fazendo as alteraçoes

ACEITO SUJESTOES.
cumprimenTTos

Boas, uma questão, "anda de lado" ou puxa a direcção para um dos lados??

Em relação à panhard, eu montei um kit +2" num Y61 longo e não necessitei de mexer na panhard só tive que corrigir os pendurais das estab. pois ficaram todos esticados. Quando montei o kit reparei que havia 2 molas mais altas, ainda hoje tenho o Jipe 1cm mais alto do lado do condutor pois foi a indicação que me deram de montagem, não sei se no Y60 tambem se passa isso.

Cumps.

Jorge Nogueira.

Boas, amigo ob. pela resposta, o jeep tem o eixo dianteiro puxado para a esquerda, e o traseiro puxado para a direita, por isso tenho que meter as barras panhard com afinação para irem ao lugar, so que com esta alteraçao vou ter que alterar mais coisas, e não sei por onde começar...

tens que vir cá o pai se não ainda te matas prai

Vendaval R Pereira Escreveu:tens que vir cá o pai se não ainda te matas prai

POIS EU QUERIA IR AI, MAS TU AGORA TAS MAIS VIRADO PARA LAND`S...... E O TRABALHO E TANTO QUE NÃO DAS A CONTA.... AINDA BEM PARA TI... VOU METE-LAS EU E POUPO UNS €€€€€€

A solução mais em conta é levar as barras a um torneiro mecânico e mandar aumentar as barras e meter rosca para afinação.
Então o amigo Duarte anda agarrado aos Land's??
Imagino a quantidade de cartões e de aparas de óleo ele deve ter.... ...

Abraço
Rui de Sousa

ruidesousa Escreveu:A solução mais em conta é levar as barras a um torneiro mecânico e mandar aumentar as barras e meter rosca para afinação.
Então o amigo Duarte anda agarrado aos Land's??
Imagino a quantidade de cartões e de aparas de óleo ele deve ter.... ...

Abraço
Rui de Sousa

O AMIGO DUARTE ANDA ESQUESITO .... e nem ajuda os amigos .....

jorgenog Escreveu:

policia Escreveu:Boas amigos necessito de uma pequena ajuda, meti molas e amortecedores ome mais 5 cm, e agora....
jeep anda de lado e vibra, direção muito leve parece marada.

conclusao:
já meti kit rebaixamento da caixa (melhorou muito)
casquilhos descentrados (ja ca os tenho)
TENHO QUE COMPRAR BARRAS PANHARD ( que aconselham?)

Vou ter que comprar mais coisas, mas vou metendo a medida que vou fazendo as alteraçoes

ACEITO SUJESTOES.
cumprimenTTos

Boas, uma questão, "anda de lado" ou puxa a direcção para um dos lados??

Em relação à panhard, eu montei um kit +2" num Y61 longo e não necessitei de mexer na panhard só tive que corrigir os pendurais das estab. pois ficaram todos esticados. Quando montei o kit reparei que havia 2 molas mais altas, ainda hoje tenho o Jipe 1cm mais alto do lado do condutor pois foi a indicação que me deram de montagem, não sei se no Y60 tambem se passa isso.

Cumps.

Jorge Nogueira.

Boas se te deram a indicação das molas mais altas serem as 2 do mesmo lado deram-te mal...

Boas pois...
amortecedores mais altos do mesmo lado, acho que anda ai confusao, deviam ser mais altos a tras dirt/esq.
Mas eu tambem continuo com um problema....
ja meti molas e amortecedores OME mais 5 cm,
rebaixamento da caixa OME
casquilhos descentrados
barras panhard regulaveis
MAS... continua a vibrar parace ser da transmissao nao sei se é a frente ou a tràs,
alguem ja teve estes sintomas???? AJUDA tenho que ter isto pronto para ir ao encontro do PA

Boas

Eu meti no y61 molas e amortecedores ome mais 5cm e tambem o tal kit de rebaixamento para o dito aumento das molas mas o ficou a vibrar numa posição do acelerador quando metia 5 velocidade, resolvi o problema comprando anilhas para rebaixar ainda mais a caixa agora não sei se é esse o teu problema mas se precisares de alguma ajuda diz.
Outra coisa eu nao meti nenhuma barra por isso ainda anda de lado e não vibra.

Bruno Coelho Escreveu:Boas

Eu meti no y61 molas e amortecedores ome mais 5cm e tambem o tal kit de rebaixamento para o dito aumento das molas mas o ficou a vibrar numa posição do acelerador quando metia 5 velocidade, resolvi o problema comprando anilhas para rebaixar ainda mais a caixa agora não sei se é esse o teu problema mas se precisares de alguma ajuda diz.
Outra coisa eu nao meti nenhuma barra por isso ainda anda de lado e não vibra.

ob pela resposta amigo, mas acho que tenho que meter bolacha na transmissao, o que nao sei é a medida que ponha...

boas

Se o sintomas forem esses que eu descrevi acho que devias tentar as anilhas.
Mas também já vi meter cruzetas duplas na transmissão de trás . E parece que usam as do patrol 260 mas não tenho a certeza.