Patrol Aventura

boas,


a mola do lado do condutor esta partida, e na sucata esta lá um jipe um 2.8 que tem os feixe de molas bons

estava com ideia visto a minha estar partida de ir lá buscar o feixo do lado do condutor, mas um user alertou-me para a sitiação de que o feixe de mola de um 2800 nao é igual ao feixe de mola de um 3.3 pois o do 2.8 tem menos 1 lamina, ora a meu ver mais flexibilidade mais cruzamos de eixo certo?


outra questão trago os dois feixes de molas do dois lados pro jipe ficar equilibrado?

que fariam voçes?



desde já o meu obrigado


[]'s Fikem bem

boas os do 2.8 sao parabolicas, os do 3.3 nao...os do 2.8 sao mais flexibeis, e maiores..a pores poe nos dois lados da frente....o contra é que o 3.3 tem um motor mais pesado logo podes andar com a frente do carro mais arreada....

mas é uma boa escolha...

ok,


então esta encontrada a explicação porque que o meu jipe nao cruza...


vou mas é trocar todas as da frente e de trás, ma agora vai só as da frente...


se vir que a frente fica baixa posso sempre é já estava com ideias disso por uns brincos articulados e maiores de forma a subir, certo?


[]'s e obrigado

filipe_silva Escreveu:ok,


então esta encontrada a explicação porque que o meu jipe nao cruza...


vou mas é trocar todas as da frente e de trás, ma agora vai só as da frente...


se vir que a frente fica baixa posso sempre é já estava com ideias disso por uns brincos articulados e maiores de forma a subir, certo?


[]'s e obrigado

atençao k as molas do 2.8 sao maiores ... e nao dao para aplicaçao direta..


abraço..

epa tenho ca molas da frente se quizres de um 3.3 e escusas de andar com cortes e soldaduras e so tirar e meter

boas,


omtem á noite tirei o deixe de mola e a lamina mestra que estava partida substitui a lamina mestra por uma de um 2.8 e bateu 5* ponto de mola tudo certinho...

lubrifiquei tudo brincos etc e esta impecavel esta a cruzar mesmo fixe...

as rodas quase que tocam no chassi do carro depois do raid mostro-vos umas fotos dos cruzamentos...

eu não tive de fazer nem cortes nem soldas apenas desmontar a lamina mestra parabólica de um 2.8 e encaixar no mei feixe de mola e bateu tudo certo já fiz uns bons cruzamentos, podia algo partir etc pra testar e esta tudo bem...

era para por o feixe de parabólicas, mas achei muito fraco 3 laminas e punha-me em cima e dubravam muito e para dar um salto e partir logo preferi fazer como fiz!

dese já o meu obrigado,


[]'s Fikem bm

Foi a melhor coisa que fizes te em não meter as molas do 3.3. As molas não dão de um modelo para outro e irias ficar com o carro desiquilibrado. duro e com o eixo da frente fora do sitio. Só irias prejudicar a tracção do jipe! Abraço!

boas, o meu 3.3 tem molas parabolicas do 260, e ainda tem molas helicoidais....a ajudar

esta excelente, cruz bem, e tem uma frente muito segura, tal como melhor conforto...

ainda tenho que montar atras para ver...claro as heli....

abraço

lenhador Escreveu:boas, o meu 3.3 tem molas parabolicas do 260, e ainda tem molas helicoidais....a ajudar

esta excelente, cruz bem, e tem uma frente muito segura, tal como melhor conforto...

ainda tenho que montar atras para ver...claro as heli....

abraço

FOTOS disso homem! Estou curioso!

Beijinhos Insulares! eheheh

boas! ora aqui esta um tópico para resolver o meu problema! a mola mestra do lado do pendura do meu 3.3, partiu! tinha ideia de meter os feixes de molas do 2.8, mas tive a fazer umas mediçoes e as molas do 2.8 sao 10cm mais compridas! ou seija, vai alterar a localizaçao do eixo, logo nao deve ser aconselhavel! alguem pode dar uma ajudinha?
obrigado!

obrigadinho a todos pela a ajuda! amanha a mesma hora.... bah....

boas
tambem pensei fazer isso no meu 3.3
como as laminas do 2.8 sao mais compridas, pensei em dar arco para ajudar a levantar o jipe
a minha duvida é nos pontos de mola e em saber se o carro fica muito duro????

obrigado

escavaTTerra Escreveu:boas! ora aqui esta um tópico para resolver o meu problema! a mola mestra do lado do pendura do meu 3.3, partiu! tinha ideia de meter os feixes de molas do 2.8, mas tive a fazer umas mediçoes e as molas do 2.8 sao 10cm mais compridas! ou seija, vai alterar a localizaçao do eixo, logo nao deve ser aconselhavel! alguem pode dar uma ajudinha?
obrigado!

EU POSO METES CA O CARRO E SAIS DAQUI COM AS MOLAS DO 2800 APLICADAS

boas
mas vais alterar os apoios do chassis???
eu pensei nessa alteração visto as laminas serem mais compridas para aumentar a altura ao solo

iso sao promenores e preciso e o trabalho ir bem feito de resto e comigo lololo