Molas e lâminas em 160 - ajuda

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Molas e lâminas em 160 - ajuda

Mensagem por RG » 19 nov 2008, 14:46

Amigos,

Há uns tempos vi um patrol com molas e lãminas ao mesmo tempo, alguém me sabe dizer k tipo de molas se usam ou de que carro? Já me disseram que as molas dos mercedes 190 dão.

Opmiões de quem tiver tb serão bem vindas.

Obrigado
RG
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Re: Molas e lâminas em 160 - ajuda

Mensagem por hortelao » 20 nov 2008, 00:15

de que carro nao sei mas ja agora para que serve os 2 conjuntos??

 
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Re: Molas e lâminas em 160 - ajuda

Mensagem por NSF » 21 nov 2008, 10:36


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Re: Molas e lâminas em 160 - ajuda

Mensagem por RG » 23 nov 2008, 12:29

É isso mesmo! Mas.... molas de fiat uno?!

Obrigado
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Re: Molas e lâminas em 160 - ajuda

Mensagem por Andre 260 » 26 nov 2008, 00:16

Boas

São molas de trás de um opel corsa a, tem que ser molas com elos mais pequenos nas pontas, para fecharem completamente em cruzamento.
Esse jipe era meu, as diferenças foram, deixou de adornar tanto em curva, mais estável, e não deixava as molas da frente perderem a altura tão rapidamente.
Experimentei e gostei ficou assim e o vinnie também andou sempre assim.
Claro que ha sempre quem diga nao vale a pena etc...não há nada como experimentar e depois vê-se

cumprimenttos

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Re: Molas e lâminas em 160 - ajuda

Mensagem por RG » 26 nov 2008, 01:16

molas de um corsa a, e as do b não dão?! é que eu tenho um corsa b estampado e ainda lá tenho as molas traseiras.

Bem, é realmente como dizes, nada como experimentar!!

Só puseste molas á frente, ou tb puseste atrás?

Obrigado pelo teu comentário.

Já vou tirar as molas do corsa, eh eh.

CumprimenTTos
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Re: Molas e lâminas em 160 - ajuda

Mensagem por Andre 260 » 26 nov 2008, 19:49

Boas


Nao tens nada que agradecer, o fórum e mesmo para nos ajudarmos uns aos outros. :nod:

As molas tem que ter os elos das pontas mais pequenos que os do meio,para ao fecharem não baterem uns nos outros, não sei se me faço entender,mas se vires as fotos do vinnie acho que da para ver,possivelmente as do b são iguais.
So pus a frente pois atrás o meu não tinha peso nenhum.
notei muita diferença,por exemplo a curvar e a dar gas, a roda interior perdia traçao e patinava e o jipe torcia muito, depois da alteraçao nada de perdas de aderência e mais estável.
atenção ao sitio onde as vais por, ficam no sitio dos batentes de suspensão,tens que arranjar maneira para os pores novamente.
Alguma duvida dispõe

cumprimenttos

 
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Re: Molas e lâminas em 160 - ajuda

Mensagem por NSF » 11 dez 2008, 18:05

Já agora onde é que colocou o batentes. Por acaso não tem fotos dessa alteração?

 
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Re: Molas e lâminas em 160 - ajuda

Mensagem por Andre 260 » 12 dez 2008, 19:33

Nao tenho fotos e o jipe foi vendido as peças... :(
Eu no meu nao voltei a por, nao me preocupei, claro que as vezes ia ao maximo mas raras as vezes.
So se voce pedir ao vinnie as fotos mas duvido que tenha.


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