TrialNort4x4 2009 - Prova Bragatt ..

[terleiraAdministrador]

Para ser honesto não tinha visto as coisas dessa perspectiva.

Parece-me ser a carroceria do curto.

É perguntar ao Pepo, ele sabe de certeza.

[joao trapolHiper Patroleiro]

Para ser honesto não tinha visto as coisas dessa perspectiva.

Parece-me ser a carroceria do curto.

É perguntar ao Pepo, ele sabe de certeza.

o gerardo recuou o eixo traseiro, daí o carro dele parecer mais longo, e ate é mas só entre eixos.....


abraço

[TozéSuper Patroleiro]

Boas, há ai está uma alteração nova e o homem está a dar-se bem com ela.

Obrigado a todos

[Patroleiro]

Boas ...
O do Gerardo é um Y60 com a carroçaria normal , apenas foi aumentada a distancia entre eixos cerca de 25cm ... Daí vem a sensação se ele parecer maior , mas basta olhar para o carro e dá para ver perfeitamente que a carroçaria e original de um y60...
Espero ter ajudado

[revi-clapNovo Patroleiro]

Caros comissários" Director de prova" pela minha análise de um simples observador que não têm voto na matéria ouve muitas equipas a transpor os obstáculos por cima das fitas ou a partir as mesmas!
Se o regulamento fosse para cumprir todas essas equipas teriam que recomeçar o obstáculo ou esse mesmo não contar como pontuação...Nesta ordem de ideias quais seriam os 1º classificados???



Olhem pró buurro! Que conduz uma máquina REvi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!


Cláudia Diniz

[TEXASPatroleiro]

Caros comissários" Director de prova" pela minha análise de um simples observador que não têm voto na matéria ouve muitas equipas a transpor os obstáculos por cima das fitas ou a partir as mesmas!
Se o regulamento fosse para cumprir todas essas equipas teriam que recomeçar o obstáculo ou esse mesmo não contar como pontuação...Nesta ordem de ideias quais seriam os 1º classificados???

Olhem pró buurro! Que conduz uma máquina REvi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!


Cláudia Diniz

aqui está um comentario infeliz de algem que devia ajudar a costroir e não a destruir o tt

[Patroleiro]

Caros comissários" Director de prova" pela minha análise de um simples observador que não têm voto na matéria ouve muitas equipas a transpor os obstáculos por cima das fitas ou a partir as mesmas!
Se o regulamento fosse para cumprir todas essas equipas teriam que recomeçar o obstáculo ou esse mesmo não contar como pontuação...Nesta ordem de ideias quais seriam os 1º classificados???

Olhem pró buurro! Que conduz uma máquina REvi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!


Cláudia Diniz

Não vou perder tempo a comentar isto , mas que me deu vontade de rir deu bastante " olhem pró burro! Que conduz uma máquina Revi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!"

[Miguel SantosPatroleiro]

Até se dá um jeitinho à fita !!! VALE TUDO !!!
sim sim mas nao para todos

Quem por aqui passava tinha que sair fora do percurso entre fitas …

Quem la estava viu bem como se passaram as coisas ...

E nao podiam era?

Foi me dito por quem participou e esteve presente no brifing que a organização avisou que não iriam penalizar por derrube de estacas e fitas desde que não tirassem partido da situação …

Se quem por aqui passa não tira partido da situação !?!?

Como organizador que é não se admire que na próxima prova os navegadores andem fora da viatura a afastar as fitas para facilitar as passagens !

[Miguel SantosPatroleiro]

Caros comissários" Director de prova" pela minha análise de um simples observador que não têm voto na matéria ouve muitas equipas a transpor os obstáculos por cima das fitas ou a partir as mesmas!
Se o regulamento fosse para cumprir todas essas equipas teriam que recomeçar o obstáculo ou esse mesmo não contar como pontuação...Nesta ordem de ideias quais seriam os 1º classificados???

Olhem pró buurro! Que conduz uma máquina REvi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!


Cláudia Diniz

Infeliz mas não deixa de reflectir a realidade !!!

Os burros são os participantes que lá estiveram a fazer as 3 horas sem derrubar ou afastar fitas e chegaram ao fim tiveram as mesmas penalizações de que os espertos que afastavam e derrubavam as fitam, ou seja, nenhuma penalização.

[TozéSuper Patroleiro]

Caros comissários" Director de prova" pela minha análise de um simples observador que não têm voto na matéria ouve muitas equipas a transpor os obstáculos por cima das fitas ou a partir as mesmas!
Se o regulamento fosse para cumprir todas essas equipas teriam que recomeçar o obstáculo ou esse mesmo não contar como pontuação...Nesta ordem de ideias quais seriam os 1º classificados???

Olhem pró buurro! Que conduz uma máquina REvi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!


Cláudia Diniz

Boas, a mim parece-me mais dor de cotovelo a revi-clap muitas provas já fez, muitos aerios já gastou e nunca ganhou nada.
Agora gasta-os na ADSL para criricar quem lá anda.
Quem lá anda, anda por carolice não conheço ninguem a enrequecer á custa do trial.
A única coisa engraçada nisto só mesmo o desenho.

Abraço aos amigos do TT

[PedrowolfPA STAFF]

Venho já.... vou ver se o Photobucket já me deixa colocar + uns videos

Abraço, té já

PR

[joka_bragattMega Patroleiro]

Caros comissários" Director de prova" pela minha análise de um simples observador que não têm voto na matéria ouve muitas equipas a transpor os obstáculos por cima das fitas ou a partir as mesmas!
Se o regulamento fosse para cumprir todas essas equipas teriam que recomeçar o obstáculo ou esse mesmo não contar como pontuação...Nesta ordem de ideias quais seriam os 1º classificados???

Olhem pró buurro! Que conduz uma máquina REvi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!


Cláudia Diniz

Infeliz mas não deixa de reflectir a realidade !!!

Os burros são os participantes que lá estiveram a fazer as 3 horas sem derrubar ou afastar fitas e chegaram ao fim tiveram as mesmas penalizações de que os espertos que afastavam e derrubavam as fitam, ou seja, nenhuma penalização.

boa noite senhor Miguel Santos .

Mais uma venho constatar que voçê só quer mesmo criar a discordia entre os foristas que participam neste forum.

Se precisa um pouco de tempo de antena ou minuto de gloria .deixo-lhe aqui 2 desafios ..

Será que o Senhor PERFEITO tem ao menos a coragem de se apresentar aos foristas ?

Será que o senhor PERFEITO tem t.. para organizar um passeio ,prova, etc ??

se sim eu disponibilizo-me para o auxuliar ..

Falam Falam ..mas nao so vejo fazer nadaaa .....

Só lhe digo .. A INVEJA É UMA COISA MUITO FEIA ....

ABRAÇO

[TozéSuper Patroleiro]

Caros comissários" Director de prova" pela minha análise de um simples observador que não têm voto na matéria ouve muitas equipas a transpor os obstáculos por cima das fitas ou a partir as mesmas!
Se o regulamento fosse para cumprir todas essas equipas teriam que recomeçar o obstáculo ou esse mesmo não contar como pontuação...Nesta ordem de ideias quais seriam os 1º classificados???

Olhem pró buurro! Que conduz uma máquina REvi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!


Cláudia Diniz

Infeliz mas não deixa de reflectir a realidade !!!

Os burros são os participantes que lá estiveram a fazer as 3 horas sem derrubar ou afastar fitas e chegaram ao fim tiveram as mesmas penalizações de que os espertos que afastavam e derrubavam as fitam, ou seja, nenhuma penalização.

boa noite senhor Miguel Santos .

Mais uma venho constatar que voçê só quer mesmo criar a discordia entre os foristas que participam neste forum.

Se precisa um pouco de tempo de antena ou minuto de gloria .deixo-lhe aqui 2 desafios ..

Será que o Senhor PERFEITO tem ao menos a coragem de se apresentar aos foristas ?

Será que o senhor PERFEITO tem t.. para organizar um passeio ,prova, etc ??

se sim eu disponibilizo-me para o auxuliar ..

Falam Falam ..mas nao so vejo fazer nadaaa .....

Só lhe digo .. A INVEJA É UMA COISA MUITO FEIA ....

ABRAÇO

Boas, pessoal não lhe deêm atenção.



Abraço

[repacosiPatroleiro]

Caros comissários" Director de prova" pela minha análise de um simples observador que não têm voto na matéria ouve muitas equipas a transpor os obstáculos por cima das fitas ou a partir as mesmas!
Se o regulamento fosse para cumprir todas essas equipas teriam que recomeçar o obstáculo ou esse mesmo não contar como pontuação...Nesta ordem de ideias quais seriam os 1º classificados???

Olhem pró buurro! Que conduz uma máquina REvi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!


Cláudia Diniz

Depois de ver este tópico, só posso dizer o seguinte: ISTO É SPAM E MAIS NADA!
(não deveria isto ser eliminado pelos administradores? - apenas sugestão)

Se pretendem fazer publicidade a determinadas empresas, paguem, patrocinem ou aluguem espaços como os disponibilizados neste forum (entre os tópicos) e NÃO VENHAM COM TRETAS, que já cheira a "merba" que chegue

O burro até é engraçado, mas não tem nada a ver com o tópico!

Venham lá esses videos que faltam.
cTTs.

[NavegadorPatroleiro]

Caros comissários" Director de prova" pela minha análise de um simples observador que não têm voto na matéria ouve muitas equipas a transpor os obstáculos por cima das fitas ou a partir as mesmas!
Se o regulamento fosse para cumprir todas essas equipas teriam que recomeçar o obstáculo ou esse mesmo não contar como pontuação...Nesta ordem de ideias quais seriam os 1º classificados???

Olhem pró buurro! Que conduz uma máquina REvi-Clap mesmo sem mãos no volante não parte fitas!


Cláudia Diniz

É devido a este tipo de "gente" que quase não há organizações de provas de trial no nosso país. Por isso devemos estar gratos aos que ainda tem paciência para aturar estes pacóvios. Para aqueles que querem ganhar provas em foruns aconselho-os a correrem sozinhos... vencem de certeza e fazem o regulamento à sua maneira.
Como este assunto já cheira mal, o melhor é nem dar importância a estes frustados...

[Paulo PtlNovo Patroleiro]

Boas

Estranheza a minha (ou não) que após alguns dias sem ver este tópico, vejo que um SENHOR gosta de andar a meter venemo...............mas aqui fica uma opinião (ou afirmação) que vale por si só:

A classificação desta prova, foi do mais correcto que se viu em todo o tipo de desporto nacional quer amador, quer profissional......e porquê?
1 - Fez-se a soma de pontos e penalizações de pet a pet;
2 - A pontução fez-se pelo numero do carro;
3 - O Director da prova (como já mencionou) mal conhece os participantes, logo para qualquer inteligente não tentou beneficiar ninguem;
4 - Tambem para qualquer inteligente ao fim da 3 ou 4 pet não sabe quem tem mais pontos, pq os da frente andam sempre proximos;
5 - O somatórios dos pontos de todas as pet's só foi feito no final;

Um exemplo: Na pet onde estive quem passou mais vezes e sem penalizações foi o EC e não ganhou a prova.
Ajudem o trial de uma forma mais inteligente, pq assim nunca sairá desta tristeza, onde todos os intervenientes só lá andam por gosto..........e mais nada.

Não acredito que haja neste tipo de prova um conjunto tão profissional como o desta, no qual tive a felicidade de integrar. Um muito obrigado a todos os meus colegas e aqueles que ajudaram à realização deste ivento.

No próximo convidem este SENHOR, pq ele é FANTÁSTICO.

Cumprimentos

[PedrowolfPA STAFF]

Ora vamos lá... O jipe da "festa"

[PedrowolfPA STAFF]

Inersel

[PedrowolfPA STAFF]

Auto Orlando

[PedrowolfPA STAFF]

F Racing

[PedrowolfPA STAFF]

Dinapaca

[PedrowolfPA STAFF]

E para terminar esta rodada PJ Automóveis

[Armando PontesNovo Patroleiro]

Boas noites

tenho acompanhado as reclamações de todos os outsiders que aqui colocaram as suas opiniões, com a legitimidade que têm por serem membros aceites pelo forum, sem que para isso seja necessário indicar toda a sua identificação...

à organização deste campeonato, troféu ou o que quer que lhe chamem, acho que todos os aficionados só têm que estar agradecidos por estes terem proporcionado aos pilotos, equipas e ao público um excelente dia, com o melhor que se tem visto nos últimos anos no que diz respeito ao trial 4x4 (pista, número de equipas, acessos, mobilidade dentro das pistas e boxes, parque para o público, bom ambiente no decorrer da prova, etc, etc, etc)...

sem querer ferir qualquer suscetibilidade considero lamentável o comentário da conhecida equipa reviclap, que na minha opinião, ainda bem que não participou visto que seria mais um obstáculo para as restantes equipas...

aos membros da organização, se me permitirem um comentário construtivo, acho que deveriam criar um site para este evento e sim lá, colocar toda a informação relativa a provas, classificações, etc, a exemplo do que acontece noutros eventos do género (p.e. http://www.trofeutrial4x4.com). Deixem-se também de ficar chateados com os comentários depreciativos que são feitos (ou porque a pista é andadeira e chamam-lhe pista de trial, ou porque as fitas eram largas ou estreitas demais, etc,etc ...), porque sempre os haverá em qualquer lado e que só lhes deve ser dado o valor que eles têm. Por fim, não ponham em causa a contituidade de organizações e eventos como este, por que perfeitos conheço alguns, mas só o são de nome...

Os meus sinceros parabéns à organização.

[philipdeeNovo Patroleiro]

Olá boa noite, fiz uma pequena reportagem nesta prova, deixo aqui o link com algumas fotos, e irei actualizando. http://www.flickr.com/photos/f-ferreira/

Obrigado

Cumpz

[philipdeeNovo Patroleiro]

Mas já agora deixo aqui uma pequena sequencia







Cumpz