Moderador: DesOrganiZadOr PA
por CarlosDias » 28 fev 2011, 12:21
Carregueiro Escreveu:As equipas do OesTTe, com muito menos €€€ fazem frente ao capitalismo do Norte... Gosto de ver!!
por EC 4x4 » 28 fev 2011, 13:41
por a c » 28 fev 2011, 13:46
por TEXAS » 28 fev 2011, 13:52
por CarlosDias » 28 fev 2011, 14:00
por Auto Higino » 28 fev 2011, 14:04
EC 4x4 Escreveu:Boa tarde,
Para que fique esclarecido ninguém andou a aliciar navegadores de outras equipas.
O Carlos Filipe Campelos não pertencia a nenhuma outra equipa quando se resolveu convida-lo a pertencer à nossa equipa, tivemos em vista reforçar-nos dado o número de provas que este ano nos propusemos participar.
Nunca quisemos, nem queremos, enfraquecer nenhuma outra equipa.
Triste é as “bocas” e assobios que algumas pessoas fizeram ao Carlos durante o desenrolar da prova.
As sinceras melhoras para os dois navegadores que se magoaram nesta prova.
por SAMUEL SILVA » 28 fev 2011, 14:10
EC 4x4 Escreveu:Boa tarde,
Para que fique esclarecido ninguém andou a aliciar navegadores de outras equipas.
O Carlos Filipe Campelos não pertencia a nenhuma outra equipa quando se resolveu convida-lo a pertencer à nossa equipa, tivemos em vista reforçar-nos dado o número de provas que este ano nos propusemos participar.
Nunca quisemos, nem queremos, enfraquecer nenhuma outra equipa.
Triste é as “bocas” e assobios que algumas pessoas fizeram ao Carlos durante o desenrolar da prova.
As sinceras melhoras para os dois navegadores que se magoaram nesta prova.
por Paulo Ptl » 28 fev 2011, 14:45
por nfbpinto » 28 fev 2011, 17:38
por CarlosDias » 28 fev 2011, 18:10
estando o pessoal atrás da fita..
por elsa121 » 28 fev 2011, 18:13
paulograça Escreveu:SUBSCREVO ELSA 121
ÉS FOTOGRAFO? EXCELENTE REPORTAGEM FOTOGRAFICA !!!!!!
por Tiago_Vieira » 28 fev 2011, 18:16
CarlosDias Escreveu:bem, sendo o "autor do vídeo" acho que se pode concordar com tudo..é do car@lh0 ver ali muito € ser estragado assim, já o capotamento foi do carago, mesmo assim com sorte os estragos não pareciam ser graves, depois ver ali o jipe constantemente a levar..alem do mais que a organização nem endireitou o carro, teve k ser o EC ajudar..
e depois o carro realmente ficou "fora da pista " mas como a fita estava alta não se ligava, ali era a zona mais fácil e pronto..
depois lá cortaram um pouco da pet, tanto stress k podia ter sido logo resolvido..
outro ponto, "toca andar para trás car@lh0" e frases do género é
por CarlosDias » 28 fev 2011, 18:22
Tiago_Vieira Escreveu:CarlosDias Escreveu:bem, sendo o "autor do vídeo" acho que se pode concordar com tudo..é do car@lh0 ver ali muito € ser estragado assim, já o capotamento foi do carago, mesmo assim com sorte os estragos não pareciam ser graves, depois ver ali o jipe constantemente a levar..alem do mais que a organização nem endireitou o carro, teve k ser o EC ajudar..
e depois o carro realmente ficou "fora da pista " mas como a fita estava alta não se ligava, ali era a zona mais fácil e pronto..
depois lá cortaram um pouco da pet, tanto stress k podia ter sido logo resolvido..
outro ponto, "toca andar para trás car@lh0" e frases do género é
Concordo Carlos, pelo que ouvi também la falar parece que a organização tinha dito que se algum jipe capota se em pista, os concorrentes teriam de parar a prova ate que se resolve se o problema, mas não sei como funciona.
PS: Não sabia que la estavas Carlos, se soubesse tinha ido a tua beira pagar te um cerveja
só o vi no fim a vir embora. por MARTA FERNANDES » 28 fev 2011, 18:31
por elsa121 » 28 fev 2011, 18:44
EC 4x4 Escreveu: Triste é as “bocas” e assobios que algumas pessoas fizeram ao Carlos durante o desenrolar da prova.
por MARTA FERNANDES » 28 fev 2011, 18:50
por Patroleiro » 28 fev 2011, 19:11
por Y60 OFF » 28 fev 2011, 19:33
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre
por the_fly » 28 fev 2011, 19:49
nfbpinto Escreveu:Boas a todos os amantes do TRIAL 4X4…
Quero desde já dar os parabéns a todas as equipas presentes na prova, pois sem elas este espectáculo não se realizava… E as rápidas melhoras para os co-pilotos aleijados…
Muda-se o nome (troféu) mas a organização é a mesma, portanto não vejo qualquer tipo de diferença, pois as «caras» são as mesmas…
E mais uma vez esta organização falhou, em diversos pontos, muitos deles já explanados nos post’s anteriores, mas agora vou falar daquele que interferiu com a equipa que acompanho e que, espero eu que não, pode levar ao abandono de mais uma equipa…
O que se passou nos momentos a seguir ao capotamento do carro da equipa «FEVINOR», a organização e nomeadamente o sr. Armando, vou trata-lo como sr. pois tem idade para ser meu pai, mas não sei se merece tal designo. Mais uma vez este sr, porque será???
Nenhum comissário teve a hombridade de cortar a pista no momento que o carro capotou e depois de muitos pedidos, lá apareceu uma equipa que pôs o carro direito e depois encostou-se o mesmo a um canto, no entanto o mesmo não ficou num lugar seguro, para que a equipa tentasse reparar o carro, pois estávamos mesmo no inicio da prova.
O que se passou a seguir foi de bradar aos céus… Esse senhor desrespeitou e menosprezou esta equipa, dizendo aos mesmos que poderiam trabalhar no mesmo naquele local, com o constante corrupio de carros a passar e por diversas vezes quase atropelavam/aleijavam alguém.
Será que se isto se passasse com os ditos «tubarões» (EC, Candeias, Repsol, Índigo, entre outros) a pista não seria cortada??? Teriam o mesmo tratamento que a equipa Fevinor??? Sinceramente não me parece...
De realçar só um facto, o guincho dianteiro que penso que muita gente sabe bem o preço do mesmo (4000 Euros), foi danificado enquanto o carro esteve encostado naquele canto, porque? Porque a organização não soube canalizar a passagem dos carros para o canto mais afastado, diversas equipas bateram neste carro, mas houve uma equipa que só não capotou naquele sitio porque estava lá o Samurai para o segurar, para além de depois por cinco ou seis vezes lhe tocar, resultado guincho danificado, farol e piscas partidos, tudo isto nas barbas do sr. Armando… Podem ver esta situação no primeiro vídeo na pag. 7 deste tópico…
INFELIZMENTE É A ESTAS PESSOAS QUE O NOSSO TRIAL ESTA ENTREGUE…
Para além de depois no final da corrida reunirem com a equipa e esse senhor deu a desculpa mais esfarrapada que eu já ouvi, mas disso mais tarde se falará…
Estou a pensar em criar uma Petição Publica para «irradiar» este senhor do nosso trial!!! «SR. ARMANDO PERSONA NON GRATA NO TRIAL 4X4» Que dizem???
Será mesmo que a Federação se quer «colar» a estas pessoas, pois no briefing dado às equipas no dia anterior à prova, ninguém da Federação esteve presente, porque será?
Peço desculpa pelo testamento!!! E espero que esta equipa não abandone o Campeonato...
por patrolpsy » 28 fev 2011, 21:12
EC 4x4 Escreveu:Boa tarde,
Para que fique esclarecido ninguém andou a aliciar navegadores de outras equipas.
O Carlos Filipe Campelos não pertencia a nenhuma outra equipa quando se resolveu convida-lo a pertencer à nossa equipa, tivemos em vista reforçar-nos dado o número de provas que este ano nos propusemos participar.
Nunca quisemos, nem queremos, enfraquecer nenhuma outra equipa.
Triste é as “bocas” e assobios que algumas pessoas fizeram ao Carlos durante o desenrolar da prova.
As sinceras melhoras para os dois navegadores que se magoaram nesta prova.
por MRrebentaminas » 28 fev 2011, 21:19
por CarlosDias » 28 fev 2011, 21:33
MRrebentaminas Escreveu:Espero que gostem
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