Patrol Aventura

Boas a todos,

è a primeira vez que participo no vosso forum. tenho que dizer que já li aqui coisas muito interessantes. mais o que mais me agradou foi a entreajuda que se verifica aqui neste sitio.


tenho um patrol chassi longo de 1999 td6 que desde novo tem uma vibração na passagem pelas 3000 rotações... faz mesmo em parado. a nissan no inicio substituiu bomba injectora, jantes, tirantes de direcção e até o volante do motor, o que se verificou é nunca conseguiram rewsolvr o problema. acabei por me comforar com a vibração, ate bricava com os meus amigos que na auto estrada tinha um carro e um vibrador!!.
aos 200 000 km tive de voltar a trocar o volante do motor quando se poensava que era a embraigem que estava rota. ao desmontar verificou-se que o volante do motor estava desapertado. agora o carro tem quase 230 000 km e ja começo a ouvir os mesmos sinais de antes.

gosto tanto do carro ( só quem tem um patrol sabe do que falo, mesmo ele bebendo mais que eu !!) que não queria me desfazer dele mas, a trocar volantes de motor assim serei obrigado.

um mecanico disse-me que tinha a certeza que o problema estava num peqeuno empeno da cambota !!?? fiquei de boca aberta, pensava eu que se a cambota divesse empeno partia o motor todo. segundo ele o que faz despertar o volante e exactamente o empeno.

alguem tem conhecimento disto neste motor?? pois é que não me importava de o reparar mas tenho de ter certeza.

abraço a todo o forum e viva o offroad em patrol.
victor rafael

ja viu o viscoso da ventoinha se tem folga no veio?

Alguns patrois td6 traziam um problema nos apoios da cambota, mas como dizes que já faz isso a mt tempo nao deve ser por aí... Pode ser mt coisa, mas sem ver e difícil de decifrar... Mas pode ser que alguém já tivesse o mesmo problema e ajudar-te-a com todo gosto de certeza... Abraço

boas a todos,

obrigado pelas respostas. fiquei a pensar a sério em reparar o motor. sabem onde posso ter a garantia de depois de reparado não volta ao mesmo?

abraço ao forum

Ola ao forum,

Ainda referente ao problema do meu y61, falei com um amigo mecanico que me disse que o facto do meu carro ter um volante biomassa pode ajudar a esta vibração. Ele não acredita no empeno da cambota que outro me tinha falado.Este falou-me na possibilidade de colocar um volante do modelo anterior, pensa ele que dá perfeitamente. Diz ele que o volante biomassa ajuda a suavizar os arranques mas que não han«verá problema de andar com o outro volante. Tenho outro amigo ( é verdade não me faltam amigos ) que vender agora um td6 mas em versão curto que eu testei para ver se era como o meu e tambem fazia a vibração embora menor. Este mecanico diz-me que o facto de ser o curto ajuda a não vibrar tanto.

Que me dizem aqui os cranios??

Abraço,
Victor Rafael