Patrol Aventura

Boas pessoal

A junta da cabeça do meu 260 deu o berro, até ai tudo na normalidade, o carro aquecia, gastava agua, cospia agua, os sintomas habituais. Levei-o ao doutor, e qual não é meu espanto quando me informa que a cabeça do motor esta rachada, este foi o diagnostico a juntar à junta da cabeça.

Agora o problema está no tratamento, o próprio pessoal do hospital não se entendem- uns dizem que tem de levar uma cabeça do motor nova, outros que basta soldar que a coisa fica resolvida sem problema, e que fica melhor que novo.

Algum entendido por aqui tem alguma ideia!!!!

procura uma numa sucata... se arranjares uma em condições, o problema fica resolvido.

guinas Escreveu:Boas pessoal

A junta da cabeça do meu 260 deu o berro, até ai tudo na normalidade, o carro aquecia, gastava agua, cospia agua, os sintomas habituais. Levei-o ao doutor, e qual não é meu espanto quando me informa que a cabeça do motor esta rachada, este foi o diagnostico a juntar à junta da cabeça.

Agora o problema está no tratamento, o próprio pessoal do hospital não se entendem- uns dizem que tem de levar uma cabeça do motor nova, outros que basta soldar que a coisa fica resolvida sem problema, e que fica melhor que novo.

Algum entendido por aqui tem alguma ideia!!!!

o melhor e comprares uma nova de concorrencia. pois numa sucata nunca saberas se esta em condicoes ou nao. ate pode estar estalada interiormente. sem ser facejada e testada nunca da para ter a certeza.

jamais soldes a colaça pk nunca ficara em condicoes... kem te disser isso esta a tentar te enfiar o canto do cisne.

abraço...

PS: por 600 ja compras uma nova de concorrencia... falando com as pessoas certas ate por bastante menos ;)

dei 940 por uma AMC... dasse

tenho uma para vender por 600 € da concorrencia. Nova dentro da caixa
Abraço
Nuno correia