Patrol Aventura

Boas! Alguem me sabe dizer para q serve essa turbina em inox, será q vale a pena o investimento para um patrol sd3.3.

Abraços

[img][img]http://img160.imageshack.us/img160/9291/air20power1xf4.jpg[/img][/img]

essa turbina nao fica atras do filtro do ar para dar mais arejo ao motor.... ja ouvi algo do genero mas nao me lembro

Tenho umas coisas dessas à venda... dão pelo nome de Air Power.. e ajudam a "biatura" a respirar melhor.... Ajudam na potência e melhoram o consumo... Já existem umas novas no mercado... As quais também possuo! Instalam-se logo após o filtro de ar!

Cumprimentos,

Carlos Novo

Carlos Novo Escreveu:Tenho umas coisas dessas à venda... dão pelo nome de Air Power.. e ajudam a "biatura" a respirar melhor.... Ajudam na potência e melhoram o consumo... Já existem umas novas no mercado... As quais também possuo! Instalam-se logo após o filtro de ar!

Cumprimentos,

Carlos Novo

para o meu y60 sera que uma coisa dessas resulta? qual o preço? obrigado

Caro Cristiano, eu não sou a pessoa indicada para te responder a isso... Como sou suspeito... Aí o David que tem um Y61 por exemplo tem um, pergunta-lhe o que ele acha... Depois consoante as repostas que apurares, se o desejares eu dou preços! Pode ser assim?

Aos interessados:

http://www.terraventur.pt/std_prodairpower.htm

Amigo eu tenho um chip desses
Agora fora de brincadeiras
Pelo que vejo akilo ajuda qualquer coisita,pois em viagens grandes a jipóze paréce comsumir um bocadinho menos,em termos d power no motor ñ dá para perceber bem,pois com o motor em esforço ou é algo que de muito power ao motor ou então ñ notas grande coisa.
Mas em termos de consumo nas viagens eu notei bem.
Pois s fores em viagem cruseiro ve-s que o consumo diminui,agora s dá power,ñ digo que ñ,mas ñ dá para sentiir mt bem a diferença.
Mas que o material tem a teórica toda tem.
Espéro que tenha ajudádo.
S precisáres d algo + apita

GRande abraçoa todos

obrigado companheiro

É sempre melhor ser o cliente a fazer publicidade que o vendedor!!! Obrigado Davide!

Carlos Novo Escreveu:É sempre melhor ser o cliente a fazer publicidade que o vendedor!!! Obrigado Davide!

Ñ é para qualquer um,mas vái-t sair cáro


Juja se tivéres interessádo péde aki ao amigo Carlos pois o Homem ñ é má pessoa e tem bons preços


Vái-t sair cáro vái

GRande abraço

Ui... ca lindo!!!

já está , vamos ver o resultado....

Para mim , é a chamada banha da cobra ...........

Juja Escreveu:já está , vamos ver o resultado....

boas ve se resulta.....

Paulo Lança Escreveu:Para mim , é a chamada banha da cobra ...........

só porque é em inox e pesa bués , se for em carbono o car**** do jipe até faz o pino.

Mr Guerra Escreveu:

Paulo Lança Escreveu:Para mim , é a chamada banha da cobra ...........

só porque é em inox e pesa bués , se for em carbono o car**** do jipe até faz o pino.

...(no comment)

boas pessoal
A peça em questao até funciona

No formato que aqui aparece e no sitio indicado para a montar não sei,
mas á muitos veiculos que trazem peça semelhante de origem
mas montada ou á entrada das tubagens ou mesmo antes do filtro.
os tratores agricolas da minha empresa todos tem , Vulgarmente no "chapeu" do snorkel tipo aqueles dos LR DEFENDER.
O Galloper do meu pai tem no filtro (identico ao do Pagero e l200)
O meu Velhinho 205 XAD tambem tem. tenho ideia que a nissan navarra iabem tem. parece-me mesmo que só o patrol é que não tem
quando tiver vagar meto umas fotos pa malta ver .

Ola carlos! Uma vez que vendes o air power por acaso tens algum montado?! se sim diz-me quais as vantagens a nivel de potencia e quanto custa ok?


Abraço

Boas. Tenho um montado mas num Mercedes CE230 e não é destes AirPower... é uma coisa idêntica... Deixa ver se te arranjo uma foto!...

Boas novamente. Olha a que tenho montada no Mercedes é esta:



É da SIMOTA e a diferença principal é que em vez de ser fixa como o AirPower esta gira mesmo até 10.000RPM





A diferença que notei foi essencialmente em resposta do acelerador. Na questão do consumo aqui ainda não fiz testes como deve ser. De referir que no meu caso o motor não é turbinado!

Cumprimentos,

CarlosNovo

Carlos Novo Escreveu:
É da SIMOTA e a diferença principal é que em vez de ser fixa como o AirPower esta gira mesmo até 10.000RPM


Cumprimentos,

CarlosNovo

Ó Carlos e gira como ? é electrica ? dá para aplicar dentro do tubo do Patrol ? e preços disso .

Não amigo não é eléctrica... é tipo um rolamento e com aquele formato ela gira por si com o ar... Só com um simples sopro ela já roda benzinho!!!

Carlos Novo Escreveu:Não amigo não é eléctrica... é tipo um rolamento e com aquele formato ela gira por si com o ar... Só com um simples sopro ela já roda benzinho!!!

Oh Carlos sorry!!! então se só funciona por passagem do ar ,não estará então só a causar atrito?

Deve ser na desaselaração do motor então que se nota mais potência não?

Boas Carlos! gostei de ver esse que tens na mercedes! mas achas que dá resultado no 2.8t? uma vez que já é motor com turbo provavelmente não deve fazer efeito não?

O efeito da peça NÃO é criar pressao mas sim reduzir a TURBULENCIA do ar ao ser sugado para dentro da admiçao. quanto menor for a turbulencia do ar ao entrar melhor é o caudal de ar admitido, logo mais ar nos cilindros , logo mais potencia
se á peça em questao juntarem um filtro conico , uns coletores e toda a tubagem em aluminio polido vao ver como é