Patrol Aventura

Boas,

Tenho um Patrol GR Y60 2.8 de 6 Cilindros de 94. Quando circulo em 4ª ou em 5ª a acelerar, entre as 1600rpm e as 1900rpm (entre os 55Km/h e os 70 Km/h), ouço um barulho grosso, com se fosse ressonância vinda não sei de onde. Ao que parece vem do motor, mas não sei. O que me faz espécie, é que se largar o acelerador entre essas rotações o barulho cala-se.

P.S. Em 1ª, 2ª e terceira não faz. Já troquei a valvolina das caixas e diferenciais.

Aguém já teve este sintoma????
Será da caixa????

Aquele abraço

Eu acho que estou com esse problema... Pelo menos tenho sentido umas coisas do género... mas acho que isso é mais um!! Agora mais a sério, penso que será da cruzeta... folga ou algo do género... digo eu..

Será um cubo???

Aquele Abraço

Daí penso que não... pelo menos no meu caso...

Olha lá tu por acaso não levantas-te a suspensão ao GR?
Se não levantas-te pode ser sim senhor a cruzeta nas coves!!

O meu GR está com a altura de origem.
A única coisa que não está são os pneus, 33/12.5/R15.

Se é a cruzeta, porque é que será que só faz barulho a esta rotação/velocidade??? Folga???

Já agora onde fica essa porra...

P.S. É que eu não manjo nada desta treta, só sei acelerar...

É facil de fazeres o teste, metes o GR a andar em 2ª e vais acelarando e tirando o pé para dar esticões, se ouvires alguns barilhos de pancadas é da cruzeta meu amigo.

Sob o risco de passar por palerma pergunto:

Acima das 2000 a ressonância passa?...
Se sim, a questão é que estão a esforçar o motor em sub-regime, ou seja, quando o motor ainda não tem sumo.
Acima das 2000 rpm ele cala-se e tudo se passa na naturalidade...

A mim tambem me acontece quando deixo cair muito a rotação e depois puxo-o desde baixo. É cá uma ressonância que parece que parte qq coisa...

Experimentem e depois chamem-me nomes feios..

Boas,

Aqui o problema não me parece ser esse, visto que se for numa descida, bem acentuada por sinal, o barulho/ressonância acontece na mesma...

E outra coisa, quando o GR ainda está "frio" o barulho é muito menor...

Já me disseram que é possível ser um rolamento na caixa, que fica muito perto da 4ª e da 5ª velocidade, mas não faço ideia nenhuma se é verdade ou não....como já disse, disto percebo pouco...

PrimusBaro Escreveu:Sob o risco de passar por palerma pergunto:

Acima das 2000 a ressonância passa?...
Se sim, a questão é que estão a esforçar o motor em sub-regime, ou seja, quando o motor ainda não tem sumo.
Acima das 2000 rpm ele cala-se e tudo se passa na naturalidade...

A mim tambem me acontece quando deixo cair muito a rotação e depois puxo-o desde baixo. É cá uma ressonância que parece que parte qq coisa...

Experimentem e depois chamem-me nomes feios..

no meu e assim que se passa, mas acho que o meu nao e exemplo...

Não me parece que seja normal...

Tenho andado a investigar o que se possa estar a passar, mas ainda sem sucesso...

Boas Pessoal,

Desde já agradeço a vossa ajuda e passo a citar qual foi o problema.

Depois de mais de uma semana no meu mecânico, chegou-se à conclusão que era um rolamento na caixa de velocidades que fica muito perto da 4ª e 5ª velocidade.

Aparentemente estava meio gripado, o que sei é que neste momento não tenho nenhum barulho similar ao que tinha...

Quem tem este problema faça o mesmo...
Só paguei mão de obra, pois o rolamento é quase borla

Aquele abraço...