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O QUE FAZER Á CABEÇA DO MOTOR...

MensagemEnviado: 20 mar 2007, 10:28
por PrimusBaro
Pessoal, então é assim:

A junta do meu GR deu o peido mestre.
Como vou ter de tirar a cabeça/colaça fora e já que é para por em condições, o que é que se deve fazer e/ou substituir para ficar "au point"?
Já tá com quase 200.000km...

MensagemEnviado: 23 mar 2007, 13:28
por Takatakata
Substituires a junta da cabeça. mas atenção, V~e lá se a cabeça não está estalada. Aí a coisa é mais complicada (€)

MensagemEnviado: 23 mar 2007, 14:46
por PrimusBaro
Tá tudo bom, só a junta é que tinha passagens entre cilindros. Já tá de cabeça fora e no torneiro para rectificar e rodar válvulas.

Pena não haver capital para pôr touches novas... isso é que era.
Ficava novinho!

E vai lavar o radiador tambem! A metade esquerda (por trás do radiador de óleo) está toda tapada com lama e merdum vário.

Pela frente não se conseguia ver, mas agora cá fora até me surpreende como é que aquilo não aquecia.

Fica a lição e o alerta.

MensagemEnviado: 23 mar 2007, 17:39
por Mr Guerra
aproveita e muda o bezunto que anda pelo carter!! :D :D