Patrol Aventura

Boa tarde, mais uma vez venho pedir a vossa ajuda, após a troca da junta do colector do escape o meu menino um 3.0di do ano 2000 veio da oficina a gastar no minimo 15 litros a andar nas calmas. O mecanico diz que esta tudo normal e que o carro ja estava assim... Mas não, gastava muito menos! A box que tenho instalada tb não veio a funcionar ligo e nada. A massa de ar não acusa erro mas comprei no ebay. O carro ainda não têm 90.000, alguem me pode dar uma ajuda. Obrigado e bons trilhos!

Boas Vlopes,

Pela descrição é dificil poder ajudar. Podes descrever-nos melhor o que se está a passar?
- Não entendi a situação do sensor de massa de ar;
- Não entendi a necessidade de trocar a junta do colector de escape;
- Não entendi o que a box tem a ver com o assunto;

Algumas perguntas:
- muito ou pouco fumo? de que cor?
- pressão de turbo normal?
- filtro de ar em bom estado?
- sensor de massa de ar limpo?
- obstruções no colector de escape ou na linha de escape?
- colector de admissão ou de escape rachados?
- temperaturas no normal?
- para o Patrol andar tens que carregar mais no acelerador do que era normal?

Quanto melhor descreveres, melhor te podemos ajudar.

Desde ja obrigado Batu!
Ha algum tempo vinha em viagem e o carro começou a fazer um barulho ou rouco muito forte e só fazia isso de resto tudo normal. Fui ao meu antigo mecanico que era da nissan e identificou logo uma fuga na junta do colector do escape e inclusive mostrou-me.
Segundo ele trocou a junta mandou rectificar o colector e deu o carro como pronto ja tinha o barulho normal problema resolvido para ele e inicio dos problemas para mim.
Ao levantar o carro da oficina este praticamente não andava e deitava mesmo bastante fumo preto, voltei de imediato para a oficina e o carro ficou mais 2 dias depois de 2 semanas de reparação e foi ai que me apercebi que ele nunca tinha mexido num zd30 nem percebe nada. Quando fui buscar o carro ao fim de dois dias ele tinha montado um sensor de massa de ar usado de um almera e tinha trocado os tubos de vacuo que segundo ele estavam trocados.
Desde então pouco fumo mas acizentado não muito preto

Pressão do turbo não sei

Filtro de ar novo

Sensor de massa de ar novo mas da concorrencia comprado no ebay

Temperaturas normais

Tenho que carregar mais no acelerador

Consumos minimo 15L 100/120km auto estrada sem puxar maximo 21L a andar normal

Tenho uma powerbox rapid instalada com o botão on/off dentro do carro que foi a funcionar e quando o carro veio ligo e não faz nada.
Mas grave é meter 50 euros de gasoleo e nem 200 kms fazer e o mecanico diz que o carro é mesmo assim...

Boas, esses consumos não faz o meu td6... e já esta alterado e com pneus maiores.. algo não pode estar bem..
não sera algum sensor da bomba injetora??
cumprimenTTos

Não sei. Sei é que o mecanico desmontou tudo do lado do colector desde o turbo tubagens até o deposito do liquido do radiador...

Boas Vlopes,

Obrigado pela tua resposta.

O meu comentário breve (a esta hora ) é o seguinte:
- É importante saber a pressão do turbo para perceber se há fugas. Isto quer dizer, se o turbo está a funcionar bem (não sei o ZD30 tem erros na centralina relativos ao turbo. Vou verificar o manual e depois comunico).
- Por outro lado é muito importante que o sensor massa de ar seja o correcto, pois este sensor manda em tudo! Qual é a referencia do novo?
- Consegues ligar a centralina ao PC? O software diz tudo...

a box não funciona... desliga-a, ou seja retira-a do circuito enquanto não sabes o que se passa.

Começa por aqui e vamos avançando com a ajuda de outros Patroleiros.

Batou Escreveu:Boas Vlopes,

Obrigado pela tua resposta.

O meu comentário breve (a esta hora ) é o seguinte:
- É importante saber a pressão do turbo para perceber se há fugas. Isto quer dizer, se o turbo está a funcionar bem (não sei o ZD30 tem erros na centralina relativos ao turbo. Vou verificar o manual e depois comunico).
- Por outro lado é muito importante que o sensor massa de ar seja o correcto, pois este sensor manda em tudo! Qual é a referencia do novo?
- Consegues ligar a centralina ao PC? O software diz tudo...

a box não funciona... desliga-a, ou seja retira-a do circuito enquanto não sabes o que se passa.

Começa por aqui e vamos avançando com a ajuda de outros Patroleiros.

Obrigado Batou amanha vou ver isso

Boas amigo.
Sou novo por aqui e comprei a semana passada um GR 3.0 DI e todos me diziam que gasta muito...
Fui de férias com a família e levámos o GR para experimentar.
Sempre por nacionais e por toda a costa vicentina, muito pára arranca e algumas vezes a 110km/h.
Tanque cheio aos 850kms acendeu a reserva.
Gasta menos que o Terrano 2.7 TDI que tenho.
Espero que já tenhas resolvido o problema.
Abraço.

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