Patrol Aventura

Boas a todos,

Troquei o Dump Pipe da saída do turbo para o escape do meu Patrol Y61 por um novo de 76mm
A diferença entre o de origem e o novo é bem visível na primeira imagem.
No meu ver, para o Patrol com turbo a fazer mais de 1bar um Dump Pipe 76mm + linha de escape curta de 65mm com panela Nissan faz todo o sentido.
Mais: é a melhor alteração que fiz no meu Patrol (além da box de potência). Recomendo!!
Responde muito melhor nas baixas e fica com um ronco bem afinado

Algumas imagens:





Se forem de Leiria podem ir aos Escapes Reparações Automóveis Frade Lda, na Gandara, que eles sabem bem o que devem fazer. Foi lá que alterei o meu escape.

Boas Batou,

Mandaste fazer a Dump Pipe ou compraste assim?

Boas Mário,

Mandei vir da Austrália. Custou 150 paus com portes.
Tive que dar uns toques na furação do pump pipe novo para corresponder com a do turbo, mas no fim encaixou bem.
O buraco para a sonda EGT também vinha com a medida certa. (deu para testar a pressão "da mola" wastegade )

Já agora, aqui fica uma foto do turbo do Y61 sem o dump pipe:

Boas
Não tiveste problemas na alfandega?

Boas,

Não paguei nada de alfandega. Confesso que achei estranho, mas melhor assim
Posso partilhar onde e como comprei porque eu não vendo nada. Para mim o Patrol é uma paixão, não um negócio.

Na minha opinião o Y61 TD6 "respira" muito melhor com esta alteração no escape. Nota-se bem nas baixas
Ao mantendo no motor "praticamente tudo" de origem, esta é das principais alterações que eu recomendo fazer. Sem duvida!

E importante: o som do escape fica mais grosso! Espectacular
Muito bom!!

Boas
Já agora partilha aí o link se faz favor.

http://www.ebay.com.au/itm/121537904156 ... EBIDX%3AIT

Descobri este no ebay.

Boas,

Então vamos lá

A empresa é: http://www.factorydirect4x4exhausts.com.au/
O link é: http://www.factorydirect4x4exhausts.com.au/nissan-patrol-gu-2-8l-3-stainless-steel-dump-pipe-with-pyro/
O email é: factorydirect4x4exhausts@bigpond.com
Pessoa de contacto é: Glenn Hamilton

Nota inportante: Este Dump Pipe é de 3" ou seja 76mm. Isto quer dizer que não tem aplicação directa no tubo de escape de 65mm e muito menos no escape de origem. Mas é facil resolver. A malta dos escapes sabe o que fazer

Fico disponivel para ajudar quem quiser fazer a encomenda (ajudo no primeiro contacto).

Batou Escreveu:Boas a todos,

Troquei o Dump Pipe da saída do turbo para o escape do meu Patrol Y61 por um novo de 76mm
A diferença entre o de origem e o novo é bem visível na primeira imagem.
No meu ver, para o Patrol com turbo a fazer mais de 1bar um Dump Pipe 76mm + linha de escape curta de 65mm com panela Nissan faz todo o sentido.
Mais: é a melhor alteração que fiz no meu Patrol (além da box de potência). Recomendo!!
Responde muito melhor nas baixas e fica com um ronco bem afinado

Algumas imagens:





Se forem de Leiria podem ir aos Escapes Reparações Automóveis Frade Lda, na Gandara, que eles sabem bem o que devem fazer. Foi lá que alterei o meu escape.

Muito Bom um trabalho impecável assim fale pena partilhar!!!!!