Patrol Aventura

boas... a alguns dias comprei um GR Y60 já com 35 e tal, mas ao arrancar em altas parece que não tem força e tem que se acelerar a bruta e fazer um bom ponto de embraiagem se não vai se a baixo , e em andamento deita fumo com fartura e não anda assim nada de jeito, o turbo esta a debitar 0.9bar e o motor esta de origem mas talvez tenham mexido na bomba... porque será que isto acontece, alguém me pode ajudar...


Abraço
Bruno Amaro

Bruno Amaro Escreveu:boas... a alguns dias comprei um GR Y60 já com 35 e tal, mas ao arrancar em altas parece que não tem força e tem que se acelerar a bruta e fazer um bom ponto de embraiagem se não vai se a baixo , e em andamento deita fumo com fartura e não anda assim nada de jeito, o turbo esta a debitar 0.9bar e o motor esta de origem mas talvez tenham mexido na bomba... porque será que isto acontece, alguém me pode ajudar...


Abraço
Bruno Amaro

Mudas-te o filtro de ar quando compraste o GR? Se não mudaste muda agora e vais notar diferença
O que deve-se passar com a tua máquina é que a mistura ar/combustivel esta muito fraca na parte do ar

Cumprimentos,Nuno Santos

Só mais uma opinião!!! O que o Nuno disse podera ser uma das hipoteses e eu começava por ai! Mas segundo o que dizes parece-me ser embraiagem na sucata. Fumo isso de-ve ter o Petroleo muito aberto.

Blacktrol Escreveu:Só mais uma opinião!!! O que o Nuno disse podera ser uma das hipoteses e eu começava por ai! Mas segundo o que dizes parece-me ser embraiagem na sucata. Fumo isso de-ve ter o Petroleo muito aberto.

x2

comprei o a uma semana...mas sim Nuno hoje montei um filtro de ar novo no bixo e esta bem melhor o antigo estava muito estragado, mas ainda fuma bem... quanto ao problema de custar a arrancar, tambem melhorou mas ainda custa um pouco... será embraiagem
ctts
Bruno Amaro

Se fuma não lhe dês dinheiro pa tabaco e tens o problema resolvido

amigo sem cabelo, esta bem visto sim sr...

mesmo assim ja mudai o filtro de ar ao gajo. e tirei uma volta e meia do para fuso de debito da bomba e o gajo continua a deitar fumo com fartura, mas o que me deixa mais lixado e o gajo não poder com as sapatilhas em primeira alta só arranca bem a descer ou a direito, a subir e para esquecer... algum intendido me pode ajudar

Bruno Amaro Escreveu:mesmo assim ja mudai o filtro de ar ao gajo. e tirei uma volta e meia do para fuso de debito da bomba e o gajo continua a deitar fumo com fartura, mas o que me deixa mais lixado e o gajo não poder com as sapatilhas em primeira alta só arranca bem a descer ou a direito, a subir e para esquecer... algum intendido me pode ajudar

Qual a tua relação de deferenciais e o tamanho dos pneus??

Bruno Amaro Escreveu:mesmo assim ja mudai o filtro de ar ao gajo. e tirei uma volta e meia do para fuso de debito da bomba e o gajo continua a deitar fumo com fartura, mas o que me deixa mais lixado e o gajo não poder com as sapatilhas em primeira alta só arranca bem a descer ou a direito, a subir e para esquecer... algum intendido me pode ajudar

queres um concelho ???

leva a uma oficina que perceba de GRs. não percas mais tempo e dinheiro. se levares a uma oficina que entendam do assunto, não albradões, dizem-te logo qual o problema e a melhor solução.

a relação dos diferenciais e a de origem, e os pneus tem uns 35 bf que ate nem são muito pesados

Pois se calhar e mesmo o melhor André mas aqui na minha zona não sei mesmo onde levar o gajo...

Bruno Amaro Escreveu:a relação dos diferenciais e a de origem, e os pneus tem uns 35 bf que ate nem são muito pesados

Então não deve ser esse o problema

pois não para min pode ser a bomba injetora , que ja esta muito mexida por quem nao sabe...