Patrol Aventura

Boa tarde. Como ja sabem o meu trol era um SD33. Meti entretanto um turbo de uma iveco e intercooler e fiquei agradado. Mas como tenho a bomba do atmosferico quando acelero o carro acelera logo a fundo, e largando o acelerador ele ainda vai a puxar algum tempo. Tambem ja mudei a borboleta para antes do turbo e ai fica o problema fica resolvido. Mas o carro puxa pouco. Ja li que posso colocar a borboleta antes do turbo,manter a bomba original,e por a bomba a fazer sempre vacuo. So não sei como? Alguem me pode ajudar? é que percebo muito pouco de mecanica...
Obrigado

Se de mecanica percebes pouco, nada como levar a viatura a quem perceba do assunto

eu ja lhe disse isso mas ele ta dificil lololol

e possivel fazer com a borbuleta no mesmo sitio mas e mais dores de cabeça.

se meteres na frente depois e so uma questao de afinaçao lolololol

ou senão mais vale investir numa bomba para motores turbo e fica já resolvido.

Leva mas é o carro ao mecânico, camarada! Abraço

Bom dia amigos. Depois de ligada a dump e de o patrol estar a bombar à força toda,que esta,deparo-me com outro problema. Depois de colocar a dump a funcionar o carro começou a apresentar valores de temperatura bastante mais elevados. Basta puxar por ele para o manometro ir por ali acima. Nunca o deixei aquecer mas agora não posso abusar dele. Devagar anda-se bem mas se começar a subir ele tambem aquece. Estranho pois ele não aquecia mesmo em esforço.
Obrigado