Patrol Aventura

amigos petroleiros ja alguem colocou uma cabeça soldada?

O que já li aqui pelo forum é que ninguém se deu bem e o que aconselham é para nunca irem na cantiga de que o trabalho é bem feito e ....

a minha foi soldada nao era muita coisa ja foi testada e em principio esta boa mas ainda nao sei se avançarei para a montar queria saber mais opnioes

Vai acabar por rachar de um dos lados da soldadura...

Edu Escreveu:Vai acabar por rachar de um dos lados da soldadura...

É qs certo...

sera que nimguem tem pensamento positivo?
com uma boa refrigeração sera que não se aguenta?

RNPOWERTT Escreveu::cryy: sera que nimguem tem pensamento positivo?
com uma boa refrigeração sera que não se aguenta?

não é só refrigeração. lembra-te que é uma peça de esforço tb. depois de rachar acho que nunca mais...
mais vale investir noutra usada. pode-te fcar bem mais barato. poupas na mão de obra e não só.
vais meter essa soldada, vais acabar por comprar outra, ter 2 trabalhos e o dobro dos gastos. lol

tenho a soluçao para uma cabeça soldada

vendes essa ao kg e compras uma boa, porque se nao vais ter trabalho 2 vezes e gastar o dobro

mete a cabeça sem problema. se o trabalho for feito em condições, não vais ter problemas.

ninguém diz que as mete mas onde mandei soldar a minha quase todas as semanas la vem colaças de patrol para soldar andasse a pagar por veses cabeças usadas retficadas e se-calhar levamos com as mesmas soldadas fiquei a saber de alguns mecânicos que la as levam mas mais não digo mais nada se partir partiu mas foi eu que mandei fazer não fui enganado

onde mandas-te soldar??.sei de dois GRs com tgv com grande cavilha, já anda 1 á 1 ano e outro a meio e até agora 0...ainda tao impek.. ....mas pode ser sempre uma sorte, o mais importante é quem fez o trabalho....abraço

mandei soldar algures em oliveira de azemeis

o problema sao as rachas internas...se tem externas as internas devem andar por ai algures...mais dia menos dia..

cumprimentos

RNPOWERTT Escreveu:mandei soldar algures em oliveira de azemeis

algures.... a informação só tem valor quando partilhada...é este o lema nos fóruns....

nao sou adepto de cabeças soldadas....

cumprimentos

Tenho ca varios motores completos ...vendo barato. Arranjei um amigo em espanha que me manda o material que quiser a metade do preço que se vende por aí. cada um vende ao preço que quer.

tive um bmw 318 tds e mandei soldar a cabeca que estava rachada em 4 sitios fiz 30000 km ate o vender e zero problemas

Esquece lá isso de cabeças soldadas, todos prometem que ficam boas, olha queres uma dica de quem já passou por isso, pede garantia ao torneiro, no meu caso foi o que me valeu, vê aqui o que me aconteceu à uns anos.
viewtopic.php?f=4&t=13823

CumprimenTTos
Miguel Gomes

mete a cabeça mete

os que estao fartos de meter cabeças e alterar motores e que sao parvos e dizem que as cabeças soldadas nao voltao a estalar.

eles nunca fizeram isso

isto e uma faca de dois bicos só se pode tirar uma conclusão disto tudo cabeça soldada então vai acabar por rachar? as de origem também racham e as com refrigeração ao 6º cilindro também racham ESSA E A VERDADE ESTA MAIS QUE PROVADO

Boas amigo father ninguem tá a dizer isso os que estao fartos de meter cabeças e alterar motores e que sao parvos, nada disso...é normal que se forem ai a um torneiro qualquer a cabeça nao venha boa ao dure 2 ao 3 dias...agora se for numa casa especializada para isso com experiencia com maquinas de topo com garantia do trabalho 2anos as cabeças duram como se focem novas já tenho varias provas disso...(nunca o façam se nao ouver garantia) á aqui dois GRs com cabeças soldadas um á um ano outro a meio ano!!!e teem tgv embolos de 12mm sempre a rasgar e até agora tao impeks ....á pessoal aqui do foram que pode comfirmar isso...abraço

e claro que as opnioes variam entre todos mas se racha a original não queiram agora que uma soldada seja igual mas se não ouver uma esquenta pode durar muito o mesmo se passa com as originais certo?

Na minha opinião cabeças soldadas é para esquecer.
É muito dificil soldar peças de fundição em condições e como ninguem sabe ao certo a liga usada pelo fabricante da cabeça, a solda usada e parametros de soldadura não serão os mais adequados. Por isso ela acaba por rachar por a solda ser mais "forte" ou mais "mole" que o material de base (isto para além de não se conseguir penetração da soldadura a 100%).
Não quer dizer que uma cabeça soldada não aguente uns milhares de km mas é sempre uma lotaria. Aqui há uns anos mandei soldar um colector em ferro fundido do turbo da carrinha do meu pai e têm-se aguentado mas não ficava admirado se voltasse a partir.
Se isto fosse negócio havia por aí casas dedicadas a reparar cabeças e a dar garantia e de certeza que todos ouviríamos falar nisso (da fama) incluíndo os concessionários das marcas. Como não é...
Como alguém já referiu acima o valor de uma cabeça rachada é ao Kg no sucateiro.
Desculpem não estar para aqui a "dourar a pílula" mas prefiro ser realista, é como usar aqueles produtos milagrosos quando se perde anticongelante, a única coisa que fazem é disfarçar o problema mais algum tempo, isto para além de entupirem o radiador e as galerias de refrigeração do motor.
Se um dia tiver chatices já sei que vou ter que abrir os cordões á bolsa mas não vou arriscar nisso de cabeças soldadas...

Cumps,

Edu

pois mas as originais tb partem...lol...e uzadas e soldadas...!amigo edu á para ai muitas casas dedicadas a isso e que fazem excelentes trabalhos...

mendes Escreveu:pois mas as originais tb partem...lol...e uzadas e soldadas...!amigo edu á para ai muitas casas dedicadas a isso e que fazem excelentes trabalhos...

se existem coloquem aqui os contatos.

o forum é um local de partilha e aquilo que veja é que falam nos torneiros mas ninguem coloca o contato, pois se dão garantia nada como partilhar e assim todos nós ganhamos.

de certeza que esse torneiro vai ficar com muito trabalho e rapidamente.