Patrol Aventura

vou começar a fazer um 2.8 bi turbo.... quem saiba dar-me uns concelhos e dicas agradeço....as vezes nao nos lembramos de tudo

onde...quando...como!?!?
Para fazeres isso metias era o motor do nissan 300 biturbo

Vê nos foruns australianos tem lá bue de info

by_pinga_amor Escreveu:vou começar a fazer um 2.8 bi turbo.... quem saiba dar-me uns concelhos e dicas agradeço....as vezes nao nos lembramos de tudo

Amigo isso nao te vai dar muita dor de cabeça ? É que pelo o que eu conheço isso nao me parece ser nada facil mas!!!

by_pinga_amor Escreveu:vou começar a fazer um 2.8 bi turbo.... quem saiba dar-me uns concelhos e dicas agradeço....as vezes nao nos lembramos de tudo

Antes de mais, faz a tua apresentação e abre um tópico da máquina, onde depois vais postando as respectivas alterações pode ser?

CmpTTs

algo que já me tinha lembrado... mas não sei se a fiabilidade do rd28t vai aprovar...

BI Turbo ?!?!
Penso que o custo da alteração VS Resultado Final / Fiabilidade Não vale o esforço!
Mas ... É minha opinião
Tens outras alterações para fazeres no Turbo já testadas e mais que confirmadas pelo Users do Forum Nomeadamente colocar um Turbo de Geometria Variável, Bomba 12mm, Etc ...

Apresenta a tua máquina e vai dando novidades das alterações

CumprimenTTos

eu fazia....e ja sabia como

voçes estao-me a sair ca uns engenheiros..................... nao tarda estao na nasa hehehhehe

cristiano Escreveu:eu fazia....e ja sabia como

pk não fizeste então no teu ex GR?!

Ia mexer no que estava bom...;( e nao fica barato já te digo . O espaço também nao abundava... A fazer é num cangalho velho a ver como fica...

cristiano Escreveu:Ia mexer no que estava bom...;( e nao fica barato já te digo . O espaço também nao abundava... A fazer é num cangalho velho a ver como fica...

oh Cris o problema é se o cangallho velho ficava a rebocar tudo e todos!!!
hehehehehehe

e sim, tens razão naquilo que dizes. mas se aprovasse. ui! nem era bom

qualquer das formas o teu como estava, já metia veneno que chegasse