Patrol Aventura

Boas,

Tenho andado a pensar e cheguei á conclusão que para resolver o problema de falta de baixas no 260, passaria por substituir o turbo por um kompressor de um SLK, ligando este no lugar do ar condicionado.

Algum de vós já fez a experiencia?

O que acham deste opinião?

eu ja fiz isso no meu , fica com + baixa mas perdes em alta e não te esqueças que o compressor não faz muita pressão. a melhor opção é por tgv , cabeça da bomba inj. 11ou 12 m/m e IC , é o melhor , foi o que fiz no meu e era aspirado.

Obrigado, pela informação, estava mesmo com a faca e o queijo pronto para começar.

axo que o viana ja teve isso no dele 3.3