Patrol Aventura

Boas,
Estou prestes a fazer negócio com um GR 3.0DI de 11/2000.
Graças a este fórum tive conhecimento que estes motores (3.0DI) tiveram problemas e que a marca substituiu dentro da garantia.
Pergunto se o motor do GR de 11/2000 ainda se encontra no lote dos problemáticos.

Ainda não tive oportunidade de questionar ao vendedor…

Na dúvida que medidas devem ser tomadas?????
Posso questionar á marca????

Sim é quase de certeza q este esta no lote dos motores defeituosos, mas tb
mt possível q este GR já tenha mudado de motor, pq a Nissan fez um Recall a quase todos GR's
Mas mesmo assim houve GR já com os motores mudados, passado uns milhares de km's partiram outra vez, neste caso já fora de garantia e ai a Nisso já n responsabilizam mais, foi o q aconteceu ao GR do GNASGR e a muitos espanhóis.
Num Fórum espanhol dizem q os motores acho q a partir de 2004 já n tem mais estes problemas, o motor do GNASGR é de 2005 e ele diz q estes já vão ter mais problemas

Lê este tópico com atenção :

https://patrolaventura.pt/forum/viewtop ... 0723#30723

tuaregue Escreveu:Sim é quase de certeza q este esta no lote dos motores defeituosos, mas tb
mt possível q este GR já tenha mudado de motor, pq a Nissan fez um Recall a quase todos GR's
Mas mesmo assim houve GR já com os motores mudados, passado uns milhares de km's partiram outra vez, neste caso já fora de garantia e ai a Nisso já n responsabilizam mais, foi o q aconteceu ao GR do GNASGR e a muitos espanhóis.
Num Fórum espanhol dizem q os motores acho q a partir de 2004 já n tem mais estes problemas, o motor do GNASGR é de 2005 e ele diz q estes já vão ter mais problemas

Entao isso quer dizer que o meu de 2003 pode ter esse problema?
Tem 30.000 kms acabou a garantia de fabrica fez as revisoes na marca, parece estar tudo bem! Como posso saber se posso vir a ter este problema?!?!?

Boas,
O meu GR também é de 11/2000; Levou um motor e um turbo novos aos 46000.
Aos 112000 voltou a dar o berro. Agora montei-lhe um motor fabricado em 2005 retirado de um Patrol de 02/2006. Espero não voltar a ter problemas!
Os y61 já vão na versão IV, sendo que a:
GR I – 2.8 TD – Ano 1998
GR II – 3.0Di – Ano 2000
GR III – 3.0Di – Ano 2003
GR IV – 3.0Di – Ano 2005
Os 3.0Di traziam e continuam a trazer o motor ZD30, no entanto foram sendo melhorados e não se conhece este tipo de problemas nos motores a partir da versão III.

"gnasGR"
Boas,
O meu GR também é de 11/2000; Levou um motor e um turbo novos aos 46000.
Aos 112000 voltou a dar o berro. Agora montei-lhe um motor fabricado em 2005 retirado de um Patrol de 02/2006. Espero não voltar a ter problemas!
Os y61 já vão na versão IV, sendo que a:
GR I – 2.8 TD – Ano 1998
GR II – 3.0Di – Ano 2000
GR III – 3.0Di – Ano 2003
GR IV – 3.0Di – Ano 2005
Os 3.0Di traziam e continuam a trazer o motor ZD30, no entanto foram sendo melhorados e não se conhece este tipo de problemas nos motores a partir da versão III.

Bem o meu é de Janeiro de 2003 ... o que pode muito bem ser um GRII em vez de um III!!!

Como saber qual a versao?

tenta atraves do livrete ver o ano de fabrico....
mm assim não sei se te safas.....

Mário Guedes Escreveu:tenta atraves do livrete ver o ano de fabrico....
mm assim não sei se te safas.....

AIAIAIAI estou para ver...

Vejam tb este tópico :

https://patrolaventura.pt/forum/viewtopic.php?t=20