Patrol Aventura

queria uma openião vossa, estou a pensar em adquirir um embolo para a bi de 11mm, tenho o turbo a fazer de pressão 1.3 bar.
mas antes vou ver como está o coração, vou abri-lo para ver segmentos, camisas, etc, isto porque:

noto que ele manda um pouco de fumo pela vareta e manda um pouco de oleo pelo respiro.
eu já fiz um teste com um oil catc tank e o oleo que sai pelo respiro das valvulas é o oleo que falta dentro do motor para ficar a nivel, isto mais ou menos, porque sei que ele tb tá a beber um bocadinho de oleo.

quais as vossas sugestoes ou openioes?

obrigado

alguem me pode opinar

obrigado pela ajuda

Boas!!! Na minha opinião esses sintomas que descreves podera ser segmento de oleo muito gasto ou por vezes até partidos , nada como tirar e ver, tambem aconselho a meter os vedantes das sedes das Valvulas pois por vezes ficam resequidos com o calor e estalam e deixam de vedar ,rodar bem as valvulas tambem é meio caminho andado para o motor ficar com melhor compressão. Substituir as camisas do bloco amigo só se tiverem muito ``calo´´ porque se não,não vale a pena pois vai-te encareçer muito a reparação, em vez de encamizar o bloco sugiro que metas umas Tuches.

Blacktrol Escreveu:Boas!!! Na minha opinião esses sintomas que descreves podera ser segmento de oleo muito gasto ou por vezes até partidos , nada como tirar e ver, tambem aconselho a meter os vedantes das sedes das Valvulas pois por vezes ficam resequidos com o calor e estalam e deixam de vedar ,rodar bem as valvulas tambem é meio caminho andado para o motor ficar com melhor compressão. Substituir as camisas do bloco amigo só se tiverem muito ``calo´´ porque se não,não vale a pena pois vai-te encareçer muito a reparação, em vez de encamizar o bloco sugiro que metas umas Tuches.

obrigado amigo pela resposta.

eu já tenho tuches mecanicas,