Patrol Aventura

Sou proprietário de um Y60 longo com o motor 2.800 turbo, no entanto gostaria de fazer a alteração para a caixa e motor do hdj80(4200 TURBO) da Toyota, já alguém tentou?
Podem-me disser preços para a caixa e o motor do HDJ80?
Cumprimentos

em torres no xico prepararam um à pouco tempo.

andremota77 Escreveu:em torres no xico prepararam um à pouco tempo.

Não me pode dar mais informação, visto ser do Norte e não conhecer os preparadores da zona Sul

pattrolpower Escreveu:

andremota77 Escreveu:em torres no xico prepararam um à pouco tempo.

Não me pode dar mais informação, visto ser do Norte e não conhecer os preparadores da zona Sul

Boas, fala com este colega aqui do forum jacare xs5 já que ele trabalha na oficina referida e é pessoal 5 estrelas

isso mesmo.

Ninguém tem os contactos da oficina que me falam?

pattrolpower Escreveu:Sou proprietário de um Y60 longo com o motor 2.800 turbo, no entanto gostaria de fazer a alteração para a caixa e motor do hdj80(4200 TURBO) da Toyota, já alguém tentou?
Podem-me disser preços para a caixa e o motor do HDJ80?
Cumprimentos

Isso é que é uma ideia de qualidade... Fica um carrão! O melhor de duas marcas... a resistência geral e qualidade patrol com a fiabilidade e power do toyota 80. Perfeito!

Era o meu sonho de jipe... um y61 com motor do 80 sem electronicas e mt power. Com turbo hibridado, bem afinado fala-se em perto de 300 cv. Podes pôr intercooler e radiador maior...

Boas, sem duvida fica bom !! ter em atenção que o eixo do toy, diferencial hdj é ao lado....... ao

contrario do GR...que é ao centro !!! se usar a caixa toy, vai haver um desalinhamento entre a saida

da caixa, e o eixo...por parte do veio de transmissão...com isto e mesmo sendo o longo, poderá trazer

vibrações em andamento...ou não...depende... poderá usar a caixa GR, mas todo o sistema de embraiagem

e volante do motor tem que ser o do HDJ80...alem de que a caixa hdj, é trassao permanente....se desligar os cubos

terá que engrenar o diferencial central...mas isso tem soluçao..custa é uns euritos

cumprimentos

lenhador Escreveu:Boas, sem duvida fica bom !! ter em atenção que o eixo do toy, diferencial hdj é ao lado....... ao

contrario do GR...que é ao centro !!! se usar a caixa toy, vai haver um desalinhamento entre a saida

da caixa, e o eixo...por parte do veio de transmissão...com isto e mesmo sendo o longo, poderá trazer

vibrações em andamento...ou não...depende... poderá usar a caixa GR, mas todo o sistema de embraiagem

e volante do motor tem que ser o do HDJ80...alem de que a caixa hdj, é trassao permanente....se desligar os cubos

terá que engrenar o diferencial central...mas isso tem soluçao..custa é uns euritos

cumprimentos

Gostava de ter ideia de quanto pode custar tal operação e mais uma vez reitero o pedido de oficinas especializadas capazes de o fazer com qualidade de preferência na zona Norte.

cumprimentos e obrigado

Va lá, lenhador... Desenrasca aí o homem que tu percebes disso!

midnightlimb Escreveu:Va lá, lenhador... Desenrasca aí o homem que tu percebes disso!

amigo só sou um curioso que gosta disto...

abraço

se tivesses ido ao 6º ENPA tinhas visto lá 1 Y60 e 1 Y61 com o motor 4.2.


estavam charutos

lenhador Escreveu:

midnightlimb Escreveu:Va lá, lenhador... Desenrasca aí o homem que tu percebes disso!

amigo só sou um curioso que gosta disto...

abraço

e mentiro o gajo ate vem para o continente montar jipes lololool

motor montagem e afins pode rondar mais ou menos os 5000

isto com motor, caixa, transmissoes, embriagem,e afins

father Escreveu:

lenhador Escreveu:

midnightlimb Escreveu:Va lá, lenhador... Desenrasca aí o homem que tu percebes disso!

amigo só sou um curioso que gosta disto...

abraço

e mentiro o gajo ate vem para o continente montar jipes lololool

motor montagem e afins pode rondar mais ou menos os 5000

isto com motor, caixa, transmissoes, embriagem,e afins

mas acha possível tal alteraçao?

acho nao.

tenho a certesa ja os ha ai aplicados

father Escreveu:acho nao.

tenho a certesa ja os ha ai aplicados

Quem me conseguiria vender o motor e a caixa do HdJ80?
O que lhe parece mais simples manter a caixa ou trocar todo?
desde já obrigado

o mais simples e meter ca a viatura que executamos os serviço

o lenhador depois da uma mao que ele vem ate ca para acabarmos o meu wrangler

father Escreveu:o mais simples e meter ca a viatura que executamos os serviço

o lenhador depois da uma mao que ele vem ate ca para acabarmos o meu wrangler

tem PM

965418891

lenhador Escreveu:

midnightlimb Escreveu:Va lá, lenhador... Desenrasca aí o homem que tu percebes disso!

amigo só sou um curioso que gosta disto...

abraço

Tretas, camarada... Tu percebes bem disso e vê-se que conheces bem os pormenores da coisa e isso é k é difícil!
Abraço

midnightlimb Escreveu:

lenhador Escreveu:

midnightlimb Escreveu:Va lá, lenhador... Desenrasca aí o homem que tu percebes disso!

amigo só sou um curioso que gosta disto...

abraço

Tretas, camarada... Tu percebes bem disso e vê-se que conheces bem os pormenores da coisa e isso é k é difícil!
Abraço

e outras alternativas assim poderosas? sugestões?

tudo depende do tipo de utilizaçao que queiras fazer com o carro

alternativas....motores Mercedes, BMW...todos 6cl...

abraço

Mas esse motor 4.2 da toyota é muito bom, não é? Tem binário e tem alta tb... não é como um cabstar. Achas que há alternativas melhores? Qdo falas de BMW e mercedes, a que motores te referes?

midnightlimb Escreveu:Mas esse motor 4.2 da toyota é muito bom, não é? Tem binário e tem alta tb... não é como um cabstar. Achas que há alternativas melhores? Qdo falas de BMW e mercedes, a que motores te referes?

motores que gastam metade...com tantos ou mais cv e binario do que o 4.2 toy... basta procurar na linha dos 3.000

c.c 6cl...

abraço