Patrol Aventura

boas pessoal tudo bem?sabem-me dizer qual a ref do motor que costumam por nos patrol?e fiavel a nivel mecanico?da pra conduzir em monte e em estrada?se for o bd30 nao e igual ao do patrol 3.0di?

piasca Escreveu:boas pessoal tudo bem?sabem-me dizer qual a ref do motor que costumam por nos patrol?e fiavel a nivel mecanico?da pra conduzir em monte e em estrada?se for o bd30 nao e igual ao do patrol 3.0di?

bd30 = cabstar
3.0di é o zd30 = gr y61 4 cilindros penso eu de k..
e claro está k a alteração costuma a ser o da cabstar entao..

piasca Escreveu:boas pessoal tudo bem?sabem-me dizer qual a ref do motor que costumam por nos patrol?e fiavel a nivel mecanico?da pra conduzir em monte e em estrada?se for o bd30 nao e igual ao do patrol 3.0di?

O motor é o Bd30 .... nao tem nada a ver com o 3.0 di

mas por exemplo uma pessoa que tenha de andar no dia a dia com o jipe consegue andar com o cabstar?
e fiavel a alteraçao?desculpem tantas perguntas.

piasca Escreveu:mas por exemplo uma pessoa que tenha de andar no dia a dia com o jipe consegue andar com o cabstar?
e fiavel a alteraçao?desculpem tantas perguntas.

simm a alteraçao é fiavel mas ficas com um motor que nao é do carro talvez tenhas problemas com policia e inspecçoes

piasca Escreveu:mas por exemplo uma pessoa que tenha de andar no dia a dia com o jipe consegue andar com o cabstar?
e fiavel a alteraçao?desculpem tantas perguntas.

Para andar no dia a dia na minha opinião tem um comportamento superior ao motor original, gasta muito menos, perece um tdi a condução, aceleras e vai logo.

Contras tem alguns, a partir dos 110 km/h sentes o motor a berrar um bocado.
Não andas com o carro legal, alem de pneus, chokes, etc. tens o motor que não é da mesma cilindrada.
Gosto muito mais do barulho do 6cl.

Apesar de tudo o meu irmão tem um Grcabstar e á pouco tambem acabei por comprar um.

Espero ter ajudado

Abraço

SFaria Escreveu:

piasca Escreveu:mas por exemplo uma pessoa que tenha de andar no dia a dia com o jipe consegue andar com o cabstar?
e fiavel a alteraçao?desculpem tantas perguntas.

Para andar no dia a dia na minha opinião tem um comportamento superior ao motor original, gasta muito menos, perece um tdi a condução, aceleras e vai logo.

Contras tem alguns, a partir dos 110 km/h sentes o motor a berrar um bocado.
Não andas com o carro legal, alem de pneus, chokes, etc. tens o motor que não é da mesma cilindrada.
Gosto muito mais do barulho do 6cl.

Apesar de tudo o meu irmão tem um Grcabstar e á pouco tambem acabei por comprar um.

Espero ter ajudado

Abraço

Metes-te cab no teu Sérgio?

nfaria Escreveu:
Metes-te cab no teu Sérgio?

Não, comprei outro Gr c/ cabstar.

Abraço

SFaria Escreveu:

nfaria Escreveu:
Metes-te cab no teu Sérgio?

Não, comprei outro Gr c/ cabstar.

Abraço

Agora é k vai ser

a maquina em questao e um y61 e esta tudo legal. o motor nao da para legalizar pois nao?com a fome que andam procuram tudo para espetar uma multa

Da para legalizar sim, e se for um 3.0di nem tens que pagar a diferença do imposto por causa da cilindrada uma vez que teem a mesma...

os motores toyota tambem sao bons
o motor toyota dyna 15bf-t
õu o motor do toyota vx 1kz-t