Patrol Aventura

Boas!
Pois é sou novo nestas andanças,comprei a cerca de 2Meses um patrol 260 2.8 Turbo de 1992.
Já conta com uns "toques" de motor e está a fazer 1.3bar de Turbo + o parafuso mágico da bomba rodado.

O problema que tenho ag é que qdo aperto com ele pra regimes mais altos fica a trabalhar a 5cilindros....já me disseram que pode ser do filtro de gasólio,mas gostava da opinião dos entendidos!

Abraço

Ai é? A 5? Espectáculo! Mas... o que acontece ao outro? O que achas que acontece? E é mesmo só um?


Abraço
Bruno

Tens certeza que um cilindro deixa de trabalhar...........
Pelo que dizes eu quase que apostava que são as tuches a embrulhar. Devem estar a perder força nas molas.

É so uma opinião pois não sou um expert de mecánica.

Boa sorte

Não deu para editar o outro post.

1º troca o filtro do gasoleo, pode estar entupido e em regimes mais altos falha o gasoleo.