Patrol Aventura

boas pessoal tenho um 3.3 e agora começou a fazer um barulho perto da bomba, quando se liga a chave.
estive a ver e é um motor electrico que está ligado a uma haste que vai á bomba a uma peça que está fixa ao parafuso do curso do acelerador

essa peça serve para cortar o gasolio e desligar o motor quando desligas a chave

boas,

é por isso que quando essa peça faz barulho o jipe não pega.

há soluçóes?

pedro moreira Escreveu:boas,

é por isso que quando essa peça faz barulho o jipe não pega.

há soluçóes?

essa peça é muito cara, o que se custuma fazer é eliminar a mesma, e pôr um cabo de aço para desligar o motor tipo os toyotas antigos

eu vendo balato 50 euros

hihihihihihihihihi

isso nao serve so para parrar o carro tambem serv para fazer o arranque a frio dando mais gasoleo na bomba

porque a peça quado faz zzzzzzzzzz empurra o embolo da bomba para cima depois quando o carro pega fica normal e quando desligas corta o gasoleo na bomba

Boas. Vai a um electricista auto (mas um a sério) e vê se isso não é um problema aí numa das fichas. Eu quando substituí a carroçaria do meu, por engano liguei uma das fichas que ficam por baixo do volante ao contrário e quando o metia a trabalhar só se aguentava uns 20 segundos e depois essa peça de que falas cortava o gasóleo! Portanto pode ser que tenhas por aí um problema electrico! Mas é só uma ideia, não percebo grande coisa disso

Abraço

Verifica o sensor que esta na zona da distribuiçao por debaixo do deposito/bomba de direcçao , a mim ja me aconteceu o mesmo e era um dos dois fios que esta cortado interiormente e o motor so trabalhava uns 20 segs

pcoelho Escreveu:Verifica o sensor que esta na zona da distribuiçao por debaixo do deposito/bomba de direcçao , a mim ja me aconteceu o mesmo e era um dos dois fios que esta cortado interiormente e o motor so trabalhava uns 20 segs

É isso mesmo eu também vou para a parte electrica, consulta um electricista auto!!!

Abraço

pcoelho Escreveu:Verifica o sensor que esta na zona da distribuiçao por debaixo do deposito/bomba de direcçao , a mim ja me aconteceu o mesmo e era um dos dois fios que esta cortado interiormente e o motor so trabalhava uns 20 segs

esse sensor que estas a falar é o do conta rotaçoes

e nao tem nada haver com o problema descrito

boas pessoal,
o problema não acontece sempre e quando acontece dou outra vez á chave e ele já pega bem.

dá-me a sensação de ser o proprio motor electrico que por vezes não consegue abrir o gasoleo