Patrol Aventura

então, nao tenho a certeza mas acho q os patrols gr têm uma ventoinha d arrefecimento mecanica, ou seja, esta ligada ao motor e pelo q m falaram faz subir consideravelmente os consumos e perder uns cavalos, o q m disseram q poderia ser resolvido com a instalaçao duma ventoinha electrica...a verdade é q n tenho a certeza disto, foi apanas o q m falaram e queria a vossa ajuda pa m confirmarem ou nao tais factos e s realmente for verdade por quanto ficaria comprar e instalar a electrica...

desde ja obrigado...

boas de facto o rd28t tem um viscoso, que esta acoplado a uma poli, a funçao deste é ao aquecer o oleo que tem no seu interior fazer com que a sua ligaçao ao motor cada vez seja mais directa...em termos praticos a ventoinha acompanha a rotaçao do motor...tem vantagens e desvantagens, tem a vantagem de acompanhar a rotaçao do motor fazendo com que a sua velocidade seja variavel conforme a necessidade de arrefecimento do motor, desvantagens é um sistema que avaria com alguma frequencia e tira alguns cavalos ao motor e principalmente "prende" o motor onde nos mais precisamos dele em baixas....a utelizaçao de ventoinhas electricas é uma boa escolha qd muito bem aplicado, existem muios generos de ventoinhas com uma ou mais velocidades acopladas a um termoestato que a faz activar, ou ate de modo manual a sua activaçao...das melhores que existem no mercado sao as flex a lite..

abç