Patrol Aventura

Boas

tenho em vista um motor de um y61.

Então queria pedir uma opiniões:

- já vi em fotos que no caso do motor y61 só tem uma "barra" para as velas de aquecimento e o y60 tem 2.

- o colector de escape do y60 aperta certinho no motor do y61.

- a nivel do depressor do y61 que é em cima na cabeça, é possivel interligar com depressor do alternador do y60.

- ou o alternador do y61 é compativel com a parte electrica do y60 - (tipo manometro "amperimetro")

Sei tb que os motores do y61 tem o volante do motor chamado "bimassa" sendo "bimassa" dá com a caixa do y60.

estas são aquelas diferenças que já vi, pelas fotos que tenho visto e alguma leitura na net dos motores do y61, e que comparando com o do y60.

Se souberem mais alguma diferença por favor gostava que me informem

Agradeço a vossa Ajuda Obrigado

Um Abraço
Tó Mané

Existem mais que um tipo de motores no Y61 seria bom esclareceres de qual falas

GatoYzf Escreveu:Existem mais que um tipo de motores no Y61 seria bom esclareceres de qual falas

so pode estar a falar do td6 para falar ba barra de aquecimento das velas, colectrores iguais etc....

cristiano Escreveu:

GatoYzf Escreveu:Existem mais que um tipo de motores no Y61 seria bom esclareceres de qual falas

so pode estar a falar do td6 para falar ba barra de aquecimento das velas, colectrores iguais etc....

sim mas depois fala em bimassa acho que anda para ali muita confusão

Boas

Obrigado mas não irá acontecer o "transplante".

Realmente não fui explicito

o motor era 2.8,

em relação à dita "bimassa" o motor tinha o volante "Bimassa"

se era de origem ñ sei

um Grande Abraço
Tó mané

Tó Mané Escreveu:Boas

Obrigado mas não irá acontecer o "transplante".

Realmente não fui explicito

o motor era 2.8,

em relação à dita "bimassa" o motor tinha o volante "Bimassa"

se era de origem ñ sei

um Grande Abraço
Tó mané

Boas, duvido, Bimassa só no 3.0 DI.

Cumps.

Jorge Nogueira.

Todos os TD6 têm bimassa de origem como os 3.0 Di. Os TD's é que têm volante monomassa.

Todos os TD6 têm bimassa de origem como os 3.0 Di. Os TD's é que têm volante monomassa.

Todos os TD6 têm bimassa de origem como os 3.0 Di. Os TD's é que têm volante monomassa.