Patrol Aventura

boas amigos desde já espero não estar a dizer asneiras, se tiver corrijam me por favor...
aquela válvula redondinha que se encontra na parte da frente do turbo do y60 é a válvula EGR certo??

a questão a sério é esta a minha válvula foi a vida, ficou aberta e o carro não puxava...de modo que a tirei e coloquei um tampo para desenrascar e aquilo ficou a andar muito bem...

devo comprar uma nova e colocar lhe ou deixo estar como esta???

cumprimentos

Tiago Sousa

nao para a EGR, sim para o tampão..mera opinião minha !!

abraço

amigo lenhador desde já obrigado pelas resposta apesar de o tópico estar duplicado mas já esta resolvido.

o manómetro do turbo acusa 0.7 bars (um bocadinho baixo, as vai ser resolvido tb) ao puxar, mas o que me deixou meio preocupado foi depois de desligar o carro o manómetro ficar a 0.5 bars e passado umas horas peguei nele de novo e estava igual, aquilo ficou com pressão será que pode ser prejudicial???


cumprimentos

Tiago Sousa

Boas é impossível...das duas, uma ou está mal ligado está noutro tubo qualquer, ou está avariado.

A linha de pressão do turbo só tem pressão quando o Turbo está a trabalhar e em carga, mesmo ao ralenti está a zero(0).

A pressão de origem é por volta de 0,7 ou 0,8 constante, faz 0,9 em OverBoost, mas quando a válvula de descarga abre baixa logo para os outro valores.

Atenção se vais mexer no Turbo, esses motores não gostam muito de muita pressão no Turbo nem muito gasóleo, normalmente ao fim de alguns Km's as cabeças acabam por estalar devido ao excesso de calor na câmara de combustão não do motor que este normalmente consegue dissipar se o sistema de arrefecimento estiver em bom estado.

CumprimenTTos
MiguelGomes

bem eu logo vou colocar fotos de onde tenho o manómetro ligado, ele antes tava sempre a ir a zero agora é que empancou e fica nos 0.4 ou 0.5.
o manómetro também vai a vida assim fácil?

cumps

Tiago Sousa

mistério resolvido....
era o cabo do manómetro que deve ter dobrado com o calor e estrangulou logo subia quando lhe dava pressão, mas ao tirar não tinha força para recuar, mesmo a saída do manómetro.


Agora o tema da EGR continua em aberto...sugestões?????

abraço e obrigado pelas dicas

Tiago Sousa.

EGR fora

Boas anula a egr, guarda a valvula da para o bloqueio.