Surgiu-me um problema no meu patrol que é o seguinte:
O manómetro de pressão do óleo começou a baixar quase para zero e segundo pessoas com quem falei ao relantim tem de se manter +/- a meio e quando se puxa pelo carro tem de subir para o máximo. Isto surgiu-me faz uma semana e a minha questão é saber se já aconteceu a alguém esta situação e se sim qual a resoluçao do problema.
Quando pego no carro em frio o ponteiro mantem-se no meio ao relantim e acelarando ele sobe mas ao mesmo tempo que o ponteiro da temperatura vai subindo e o carro aquecendo o da pressão do óleo vai baixando.
Já me falaram em diversas coisas possíveis tais como válvula da pressão do óleo que o antigo proprietário também já tinha trocado uma altura e poderá ser pior a bomba de óleo.
Não sei o que será porque também não percebo muito disto.
Se alguém já teve algum problema destes agradeço ajuda e aos entendidos que digam alguma coisa.
obrigado a todos e aguardo comentários
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... pode precisar substituir óleo, etc...etc...
