Patrol Aventura

BOas pessoal!!!

Ca tou eu com mais uma desgraca e duvida ...
Á cerca de dois anos meti uma embraiagem nova no jipe mas ontem fui ajudar um amigo a puxalo e esta ficou muito dura e notava mal acelerava um pouco a embraiagem a patinar ...
Penssei que fosse do calor mas fui ver agora de manha e continua dura e o bixinho quase nao nao sem tirar o pe quase todo da embraiagem ....
Acho que isto deve ter sido mesmo a embraiagem que foi a vida certo ??
Se assim for gostaria de saber varias opinioes sobre que embraiagem lhe deva meter e em que valores anda a mesma...

ja somos dois em principio

Pois pelos vistos muita gente ve o topico mas nenhum responde.
Mas ja me estao a tratar de precos para isso depois digote a marca que me arranjam

ok

Boas, essa questao do pedal duro é que me deixou curioso......convem ver a bomba central, e bomba

escrava etc...sei muito bem que ela está a recorrer, sintomas de disco gasto......convem eleminar

potenciais anomalias antes de tirar a caixa fora....mas tens esse motor muito bravo ?!!! ainda ha dias

por aqui tivemos um caso assim e nao era desgaste do disco ela pode recorrer sem ser do disco gasto penso eu....

abraço lenhador

jonny Escreveu:BOas pessoal!!!

Ca tou eu com mais uma desgraca e duvida ...
Á cerca de dois anos meti uma embraiagem nova no jipe mas ontem fui ajudar um amigo a puxalo e esta ficou muito dura e notava mal acelerava um pouco a embraiagem a patinar ...
Penssei que fosse do calor mas fui ver agora de manha e continua dura e o bixinho quase nao nao sem tirar o pe quase todo da embraiagem ....
Acho que isto deve ter sido mesmo a embraiagem que foi a vida certo ??
Se assim for gostaria de saber varias opinioes sobre que embraiagem lhe deva meter e em que valores anda a mesma...

Olha a minha desde que meti o TGV tambem esta a ir a vida.
Andei-me a informar e disseram-me que uma embraiagem reforçada (prato reforçado) e disco de kevelar anda a volta de 300 euros.
Espero ter ajudado.

lenhador Escreveu:Boas, essa questao do pedal duro é que me deixou curioso......convem ver a bomba central, e bomba

escrava etc...sei muito bem que ela está a recorrer, sintomas de disco gasto......convem eleminar

potenciais anomalias antes de tirar a caixa fora....mas tens esse motor muito bravo ?!!! ainda ha dias

por aqui tivemos um caso assim e nao era desgaste do disco ela pode recorrer sem ser do disco gasto penso eu....

abraço lenhador

Boas lenhador!

Podias explicar essa do pode recorrer sem ser do disco gasto ? Agora fui ver e o pedal continua duro mas demora um pouco a mexer-xe e so o faz mesmo quando largo o pedal quase todo ca em cima... o motor bravo?So tenho é a bomba injectora a prego lool,,,Pois a mim disseram-.me que as aisin sao boas e custam por volta dos 220 euros mais ou menos...

jonny Escreveu:

lenhador Escreveu:Boas, essa questao do pedal duro é que me deixou curioso......convem ver a bomba central, e bomba

escrava etc...sei muito bem que ela está a recorrer, sintomas de disco gasto......convem eleminar

potenciais anomalias antes de tirar a caixa fora....mas tens esse motor muito bravo ?!!! ainda ha dias

por aqui tivemos um caso assim e nao era desgaste do disco ela pode recorrer sem ser do disco gasto penso eu....

abraço lenhador

Boas lenhador!

Podias explicar essa do pode recorrer sem ser do disco gasto ? Agora fui ver e o pedal continua duro mas demora um pouco a mexer-xe e so o faz mesmo quando largo o pedal quase todo ca em cima... o motor bravo?So tenho é a bomba injectora a prego lool,,,Pois a mim disseram-.me que as aisin sao boas e custam por volta dos 220 euros mais ou menos...

Boas, cada caso é uma caso, mas vou dar uma opiniao.....se por algum motivo a bomba central de embraiagem tiver enforcada ou seja, o pedal nao tiver folga, faz com que a bomba escrava nao tenha

folga, nao existindo retorno de oleo etc... a embraiagem fica como se tiveses o pé sempre em cima dela...recorrendo etc..vai á bomba escrava e ve se tem folga, tenta comprimir o garfo

para veres !!! pedal duros por vezes são sinónimos de desgastes no disco obrigado ligeiramente a pressa

a recuar, as pressas teem um genero de alhetas que recuam consoante dos desgastes do discos...mas

penso que nem sempre.... aqui na minha terra á dias, um 260 turbo começou a recorrer e nao era disco....

meteu-se o disco novo e continuou.... como calculo que não tens invenções das ditas 2 bombas, deve ser disco, é apenas a minha opiniao de curioso..

abraço lenhador

Boas!

Sim pelos vistos é mesmo o disco...E alguem me sabe dar uma opiniao ou que axa de rectificar esta embraiagem em vez de comprar outra?