Patrol Aventura

Viva companheiros.

Necessito de uma ajuda muito específica que se prende com a troca de radiador de origem do Patrol GR Y60, por um outro de maiores dimensões.
Se fosse para o GR de Portugal, não haveria problema. Aliás neste momento está a ser feito o aumento da capacidade do radiador do GR de Portugal.

O problema é que pretendo fazer essa alteração ao GR de Angola. Tanto quanto sei em Luanda não há à partida casas de radiadores com experiência de fazer o aumento dos radiadores de origem. Assim sendo, resta-me descobrir um radiador maior que dê para adaptar no GR Y60 de forma relativamente simples.

O que se passa é que aqui no pico do calor, mesmo depois de ter mudado a junta da cabeça, após uma ou duas centenas de kms em estrada a 110-130 Km/h, ou até mais em situações pontuais, com o AC sempre ligado, às vezes a temperatura tende a subir um pouco mais do que seria desejável. Em breve vou colocar uma ventoinha eléctrica à frente do radiador de AC para ver se ajuda um pouco. Aqui é comum haver esse sistema.

Este GR tem pneus BFGoodrich 33"x12.5R15 Mud-Terrain (um exagero para aqui, mas foi birra minha...).
Nestas viagens vai carregado com pelo menos 3 pessoas, 40 L de gasóleo extra em bidons (ou mais), malas, mantimentos e tralha diversa para o fim-de-semana.
Habitualmente está limitado a 0,8 Bar de pressão de turbo, mas pontualmente circula com pressões de 1 a 1,5 Bar.
Já tenho o by-pass para o 6.º cilindro, junta de cabeça trocada, radiador limpo e vou novamente sangrar o circuito de refrigeração.
Recordo que o GR Y60 tem radiador de óleo e radiador de ar condicionado.

Para estes climas, pelo que vou percebendo, o melhor é mesmo aumentar a capacidade de arrefecimento do circuito de refrigeração. Devia ter feito isso ainda em Portugal, antes de o enviar para Angola...

Alguém conhece efectivamente algum radiador com maior capacidade que caiba lá ou que dê para adaptar?


Desde já vos agradeço por toda a ajuda que me possam dar.

boas pedro o do y61....no meu tem radiador em aluminio e corpo em plastico e esta muito bom....

abç

cristiano Escreveu:boas pedro o do y61....no meu tem radiador em aluminio e corpo em plastico e esta muito bom....

abç

Obrigado Cristiano.
Como sempre, logo pronto a ajudar!
Diz-me uma coisa, por favor, se souberes, a aplicação é directa do radiador do Y61?
O radiador do Y61 é mais espesso, presumo...
Tens ideia da capacidade de um radiador e do outro?
(Sou mesmo um nabito, não sou? )

PJHO Escreveu:Alguém conhece efectivamente algum radiador com maior capacidade que caiba lá ou que dê para adaptar?

Não... não conheço

Mas... vendendo o peixe ao mesmo preço que comprei... podes mandar fazer por medida e com mais 2L de capacidade que aprova

PJHO Escreveu:

cristiano Escreveu:boas pedro o do y61....no meu tem radiador em aluminio e corpo em plastico e esta muito bom....

abç

Obrigado Cristiano.
Como sempre, logo pronto a ajudar!
Diz-me uma coisa, por favor, se souberes, a aplicação é directa do radiador do Y61?
O radiador do Y61 é mais espesso, presumo...
Tens ideia da capacidade de um radiador e do outro?
(Sou mesmo um nabito, não sou? )

ja vi montado e disseram que aprova...é mais largo e tem mais capacidade....deixa-me ligar com ele e digo-te algo..

abç

Filipe (rd28t) Escreveu:

PJHO Escreveu:Alguém conhece efectivamente algum radiador com maior capacidade que caiba lá ou que dê para adaptar?

Não... não conheço

Mas... vendendo o peixe ao mesmo preço que comprei... podes mandar fazer por medida e com mais 2L de capacidade que aprova

Filipe, obrigado pela dica, mas a questão é que aqui em Luanda não creio encontrar quem faça isso, conforme referi no início do tópico. No de Portugal, por precaução mandei espessar o radiador. No de Angola, se calhar, só trocando por outro maior, porque não vou arranjar quem faça o aumento do radiador de origem.

cristiano Escreveu:ja vi montado e disseram que aprova...é mais largo e tem mais capacidade....deixa-me ligar com ele e digo-te algo..

abç

Muito obrigado companheiro.

estou no trabalho e aqui não tenho essa informação, mas em casa, ou seja mais logo tenho por lá umas revistas francesas que têm publicidade a ..como eles chamam ...radiadores para africa...assim de cor têm de certeza para y61 e para os incontornaveis HDJ80, para y60 não me recordo mas é uma questão de horas e já digo alguma coisa

José M Barateiro Escreveu:estou no trabalho e aqui não tenho essa informação, mas em casa, ou seja mais logo tenho por lá umas revistas francesas que têm publicidade a ..como eles chamam ...radiadores para africa...assim de cor têm de certeza para y61 e para os incontornaveis HDJ80, para y60 não me recordo mas é uma questão de horas e já digo alguma coisa

Muito obrigado amigo Barateiro!
Será uma ajuda preciosa!

ja liguei com ele...tem que se eleminar uma saida de agua do radiador do Y61 pq este tem 2 depositos de agua a meio do mesmo, na parte de baixo tem que se afastar a chapa para ele lá caber, fica res ves no capot na parte de cima, e tens de por uma mangeuirinha acima da valvula de pressao para dar ligaçao ao reservatorio de agua que vem nos Y60, para qd tiver execesso de pressao ele botar para lá...

e garantio que ficava bastante melhor mesmo....

nao seria melhor e mais facil alterares o radiador que tens de origem com 2 canais alinhados por um

com 4 canais desfasados...

abraço lenhador

lenhador Escreveu:nao seria melhor e mais facil alterares o radiador que tens de origem com 2 canais alinhados por um

com 4 canais desfasados...

abraço lenhador

tb seria uma excelente opçao mas como o pedro falou em outro radiador , existem outras opçoes no ebay com radiadores que eles botam nos GQ (Y60) na australia na casa dos 400 dollars com mais capacidade

cristiano Escreveu:

lenhador Escreveu:nao seria melhor e mais facil alterares o radiador que tens de origem com 2 canais alinhados por um

com 4 canais desfasados...

abraço lenhador

tb seria uma excelente opçao mas como o pedro falou em outro radiador , existem outras opçoes no ebay com radiadores que eles botam nos GQ (Y60) na australia na casa dos 400 dollars com mais capacidade

uma opçao era um radiador das dynas 280....onde veem os famosos 15bf-t...

abraço

Pois para y60 só encontrei isto

http://www.pwr.com.au/#/view=products/st=Other Car Radiators/sb=Nissan/

Obrigado a todos!

Cristiano, essa informação sobre o radiador do Y61 é óptima... Tenho é receio de que o "mechanic" daqui não tenha grande capacidade para fazer essas alterações, ou então que as faça em condições, porque de certeza que nunca as fez anteriormente...


José Barateiro, toda a ajuda é bem-vinda e fiquei a conhecer mais uma solução.


Lenhador, o ideal seria mesmo conseguir aumentar o radiador de origem, mas não me parece que vá conseguir fazer isso aqui...


Ainda vou continuar a pesquisar e se chegar a alguma conclusão, partilho com a malta, ok?

Se entretanto houver mais alguma ideia, fico grato pela partilha da mesma.

Fiquei agora a saber que talvez haja esperança no que toca a aumentar o radiador de origem ou a fazer um por medida...
Há pelo menos uma casa em Viana (arredores de Luanda) que supostamente faz radiadores por medida...

Alguma dica que queiram partilhar?
Que dimensão/capacidade deverá ter? 18 / 20 L ?
O de origem tem quê? 15 L?

Acho que afinal vou safar-me!


http://www.sorradiadores.com

Parece-me bem esta empresa!
Fazem radiadores sobre medida e segundo dizem, todo o tipo de trabalho possível e imaginário em radiadores!

Boas Pedro,

Quando mudaste a junta da colassa verficaste se o bloco não sofreu empeno? É que ás vezes os RD28t fazem-nos algumas partidas

Abraço

PR

Pedrowolf Escreveu:Boas Pedro,

Quando mudaste a junta da colassa verficaste se o bloco não sofreu empeno? É que ás vezes os RD28t fazem-nos algumas partidas

Abraço

PR

Quem viu disse que não...
Mas...


Em todo o caso vou espetar-lhe um radiador a sério.
Se já na Europa os radiadores dos GRs são sub-dimensionados, imagina aqui!

Boas

Alguem sabe a capaçidade do radiador do 3.3?? pareçe-me maior, mas falta confirmar.....é uma ideia

Em princípio para a semana vou à Sorradiadores fazer o aumento de capacidade ao radiador do GR de Angola.
Para já falou-se de se meter mais um canal, ou seja, de 2 passar a ter 3.
O Sr. Manuel, dono da empresa e homem com mais anos de ofício que eu de gente, assegura que é boa opção e que já fez algo semelhante noutro jipe daqui cujo radiador era basicamente a mesma coisa e que os resultados foram os desejados. Era também um jipe vindo da Europa...
Os problemas de aquecimento desse jipe passaram. Ele não se lembra qual era o jipe, porque nem sequer lá foi, mas lembra-se que o radiador era igual, ou quase.

Em relação a aumentar para 4 canais desfasados, alguém já fez isso?
Obrigado.

PJHO Escreveu:Acho que afinal vou safar-me!


http://www.sorradiadores.com

Parece-me bem esta empresa!
Fazem radiadores sobre medida e segundo dizem, todo o tipo de trabalho possível e imaginário em radiadores!

Tive que puxar o travão de mão quanto à alteração do radiador feita aqui em Luanda...
Pediram-me 120.000 Kwanzas, o que dá perto de 1.000€!!!
Tratava-se de aumentar a capacidade, ficando com mais uma via, ou seja 3.
É muita fruta.
Vou equacionar mandar fazer isso em Portugal e enviar por DHL ou frete aéreo...


Bom retomo então à questão inicial sobre que radiadores com maior capacidade poderão ser aplicados no Y60...

Obrigado.

Boas, se nao tens ventoinhas eletricas, pois normalmente elas sao do tamanho dos radiadores de origem, fala ao AC ele tem um radiador das dynas 280... p vender....a preço

caso tenhas ja eléctricas podes sempre alterar ou meter outras...segundo sei o radiador de que falo vem

nas dynas 280, com um motor turbo que ronda os 4.200 c.c ora alem de ser em aluminio que é uma vantagem

pois arrefece mais depressa, nao mantendo tanto o calor como os de ferro, tem um formato de favos

que dissipa melhor o calor ja montamos por aqui com provas dadas

abraço

lenhador Escreveu:Boas, se nao tens ventoinhas eletricas, pois normalmente elas sao do tamanho dos radiadores de origem, fala ao AC ele tem um radiador das dynas 280... p vender....a preço

caso tenhas ja eléctricas podes sempre alterar ou meter outras...segundo sei o radiador de que falo vem

nas dynas 280, com um motor turbo que ronda os 4.200 c.c ora alem de ser em aluminio que é uma vantagem

pois arrefece mais depressa, nao mantendo tanto o calor como os de ferro, tem um formato de favos

que dissipa melhor o calor ja montamos por aqui com provas dadas

abraço

Obrigado companheiro.
Hei-de falar com o AC.
Por favor, sabes se o radiador é de aplicação directa no Y60?
É que aqui por Angola as coisas são complicadas ou porque não há quem faça como deve ser, ou porque é caríssimo!

PJHO Escreveu:

lenhador Escreveu:Boas, se nao tens ventoinhas eletricas, pois normalmente elas sao do tamanho dos radiadores de origem, fala ao AC ele tem um radiador das dynas 280... p vender....a preço

caso tenhas ja eléctricas podes sempre alterar ou meter outras...segundo sei o radiador de que falo vem

nas dynas 280, com um motor turbo que ronda os 4.200 c.c ora alem de ser em aluminio que é uma vantagem

pois arrefece mais depressa, nao mantendo tanto o calor como os de ferro, tem um formato de favos

que dissipa melhor o calor ja montamos por aqui com provas dadas

abraço

Obrigado companheiro.
Hei-de falar com o AC.
Por favor, sabes se o radiador é de aplicação directa no Y60?
É que aqui por Angola as coisas são complicadas ou porque não há quem faça como deve ser, ou porque é caríssimo!

Boas, nada sempre as ordens....nao é de aplicaçao directa pois era de uma carrinha...mas penso

que se faz bem, mesmo por ai montamos por aqui foi num toyota...

abraço