Patrol Aventura

boas

para o snorkell ser seguro, ao tapar tem de o motor ir abaixo?

ou basta que ele se engasgue?

porque o meu nao consigo isolalo totalmente...e tenho medo

agradeço que me ajudem

kangax, tá tudo?
podes usar silicone, fita isoladora, aquela massa de antigamente para colar os vidros (na minha terra chama-se: massa caralhuda)...
e aplicas em todas as uniões de tubos de admissão.
abraço

oh mike

fogo..andei a vedar com espuma de poliuterano..e mesmo assim nao vai abaixo

boas,
se calhar a espuma de poliuretano é purosa.. daí se calhar nao ter vedado!!

cTTs.

Boas

Isso da fiabilidade depende....se for para TTradical e sabes que vais andar com agua pelo pescoço, então tem mesmo de ir abaixo, mas para um jipe do dia a dia que faça mergulhos acima do capon rápidos e esporadicos não tem que ir abaixo, isto porque num jipe destes convem ter uma valvula de purga (bico de pato ou outras) na caixa do filtro, esta valvula apenas permite a saida de alguma agua que entre acidentalmente no circuito de admissão (passar a noite debaixo de xuva brava, ou algo do genero) e não permite que entre agua desde que seja uma coisa rápida, se for para ficar 20min debaixo de agua é capaz de entrar agua que chegue para fazer avarias...
Esta valvula ao fazer o teste de tapar o snorkel é capaz de deixare entrar algum ar....

O Gr trás uma valvula destas na caixa do filtro...

No meu Y60 com Snorkel Safari, retiro a campanula (respirador) e ao tapar com a mão, o motor em poucos segundos vai abaixo... É a melhor prova de estanquidade...