Patrol Aventura

Boas tenho um 260 com motor rd28t e recentemente começou a deitar fumo e a cuspir oleo pelo escape e pela vareta , como pensei ser do turbo mudei-o , mas continua a deitar muito fumo branco quando se esforça e a deitar oleo pela vareta e pelo respiro da tampa das valvulas .
Sera que alguem me da umas opinioes antes de começar a desmanchar o menino.

Abraços e um mt obrigado

fumo branco nao é normal mas ja ouvi falar que pela vareta era normal ou mais ou menos normal...

Boas....
pela vareta cagam sempre um poucito... e fumo branco é paz......
mas convem nao exagerar mt no fumo branco.... anda praí mt mistura dentro desse motor....

CmpTTs

Boas

E segmentos, não?? tem ar disso...
Manda medir a compressão e logo vêz, o filme deve ser mais ou menos assim, os segmentos tão gastos a compressão passa para o circuito do oleo, e este sái por onde pode, vareta e respiro da tampa das valvulas, como este respiro está ligado á admissão o oleo entra junto com o ar é queimado e faz o tal fumo branco....

Tens ai uns trocos para gastar, ou então mete bardhal, desliga o respiro da admissã,o segura a vareta cuma mola forte, lava tudo e dá-o a troca num stand....

Com esses sintomas o mais certo é teres segmentos gastos e provavelmente os cilindros ovalizados.
Quantos kms tem o teu carro? Gasta muito oleo? Faz um teste de compressão e ja confirmas.
O meu nao tinha assim os sintomas tão graves como os teus e abri-lhe o motor.
abraço

Pois e hoje la abri o menino.
E verdade os pistons tem uma folga de quase 2 milimetros .
Vai ter de levar um coraçao novo .

Obrigado a todos pelas dicas .
Um abraço

Então mas vais ter de encamisar? Nao chega so os segmentos pois nao?
Abraço

Nao em prencipio ou leva camisas e segmentos ou leva um bloco todo completo em segunda mao.

Abraço

apposto q a maioria anda a pintar pela vareta do oleo....

Ja vi que sim para dizerem que e normal um patrol deitar oleo pela vareta . Jazusss

Abraço

pois e um segmento partido e faz este resultado , ja todo reparadinho parece outro o menino .
bastou os segmentos todos incluindo os da compressao e pronto parece outro veiculo.

Abraços

rddr Escreveu:pois e um segmento partido e faz este resultado , ja todo reparadinho parece outro o menino .
bastou os segmentos todos incluindo os da compressao e pronto parece outro veiculo.

Abraços

Boas...
Então e as camisas como estavam? Estavam boas? Foram despolidas?
Abraço

apenas despolidas bastou

abraços

Andam todos OFF e não sabiam..

rddr Escreveu:apenas despolidas bastou

abraços

Mas notas grandes diferenças no carro? Eu que aspecto?
O meu tambem foi aberto: segmentos novos, 2 pistoes novos, bronzes etc....
As camisas tambem nao estavam más por isso foram so despolidas.
Estou-te a fazer estas perguntas pq ainda so fiz 100 kms no meu depois da reparação e ainda nao deu pra testar.
Abraço

Noto bastantes diferenças . Ja da para puxar os 37 12.5 15 e ainda sobra motor .
Antes tirava-se pe e voltava a por e estava umpouco pastelao agora ja pareçe um 6 cilindros.

Abraços

boas pessoal
o meu 2.8t nao deita oleo nehum pela vareta
nao digam que e normal porque nao e
abraço

FILIPE.LUSOPNEUS Escreveu:boas pessoal
o meu 2.8t nao deita oleo nehum pela vareta
nao digam que e normal porque nao e
abraço

é normal kando o motor esta roto...

joao trapol Escreveu:

FILIPE.LUSOPNEUS Escreveu:boas pessoal
o meu 2.8t nao deita oleo nehum pela vareta
nao digam que e normal porque nao e
abraço

é normal kando o motor esta roto...

Pois, só se for.... o meu tem 330000KM e não deita oleo pela vareta... ...Por momentos pensei que estava seco...



CmpTTs

Boas

Quanto te ficou a reparação?

cumprimentos

vem ca que eu trato dele.....

vendo o a peças

father eu ia ai com o meu pelo que vejo és a pessoa mais indicada mas é longe pa cara.... nao agyenta do coração tenho que ver se sera do turbo ou segmentos mas sera assim tanto de aerios??? ja me andam assustar em falar segmentos bronzes etc. nao percebo nada disso