Patrol Aventura

Boas compañeiros

Surgeme unha cuestión.

¿Sabedes como ganar baixos nun rd28t?

Pois sou propietario de un GR RD28T e había escoitado que á algunha manera de gañar baixos

Saúdos

sem mexer muito é abrir bomba injectora e dar debito ao turbo.... se nao trocas de turbo e poes um TGV....

eu digo sen tocar a pompa

Podes sacar o primeiro silenciador no escape..resulta bem em baixos..mas perdes em velocidade

cumprimenTTos

experimenta por a arvore de cames do rd28d...e escape com 60mm d diametro de traz á frente......

ai ja notaras ....

abraço

mais ar,mais gasoil,mais turbo,mais escape... :confused:

Sem mexeres mexeres a bomba e o turbo nao fazes kuase nada. tudo o resto e "psicologico" pois os ganhos sao irrisorios. para teres isso a bombar a serio tens k mudar algumas coisas e ter o pe mais leve em viagens. senao acontece te como um membro a dias que mudaou nao sei o k, pensava k ia ficar com mts mais cavalos e o banco de ensaio diz lhe que tem menos cavalos do que origem.

vou te enviar por PM o turbo e a bomba que deves meter, e mesmo no turbo é preciso alterar, bem como na bomba. :lotlol:

....boa miguel,esplica-lhe la isso...omeletes sem ovos.. [bigsmile]

eu ja vi muitas motos assim,kitadissimas,e com menos cavalos do que de origem... [bigsmile]

e o pior e que nem de origem conduzem a fundo,e querem mais... [bigsmile]

Boas [u]Miguel Braga [/u]também tenho um Y 60 e também queria pôr o meu com mais alma que turbo e bomba injectora é essa que aconselhas?? Obrigado Abraço

Mario Duarte Escreveu:Boas [u]Miguel Braga [/u]também tenho um Y 60 e também queria pôr o meu com mais alma que turbo e bomba injectora é essa que aconselhas?? Obrigado Abraço

PM

Muito obrigado GRande abraço.

Obrigado a todos

Re: Como ganar baixos en un RD28T

Mensagempor MIGUEL BRAGA em Domingo Nov 09, 2008 10:38 am
Sem mexeres mexeres a bomba e o turbo nao fazes kuase nada. tudo o resto e "psicologico" pois os ganhos sao irrisorios. para teres isso a bombar a serio tens k mudar algumas coisas e ter o pe mais leve em viagens. senao acontece te como um membro a dias que mudaou nao sei o k, pensava k ia ficar com mts mais cavalos e o banco de ensaio diz lhe que tem menos cavalos do que origem.

vou te enviar por PM o turbo e a bomba que deves meter, e mesmo no turbo é preciso alterar, bem como na bomba.

Tambem gostava de saber o que aconselhas, é que vou alterar o meu e todas as opinioes sao bemvindas.

Boas Miguel, se der manda isso tb pa mim. Também quero por mais alma na makina.

Grande abraço

André Ribeiro

....a soluçao-boa admissao,bom turbo,bom escape....

a melhor combinaçao de propursoes... :rolleyes:

ganha..

Boas, ontem tambem parti o turbo do meu, e agora que tenho mesmo de gastar dinheiro num gostaria de saber a melhor compra a fazer para ganhar mais alma e mais baixas. já agora, o meu é um GR dos primeiros...

Miguel, já agora também gostava de saber..... :nod:

Não vale dizeres que é melhor trocar de carro! [wink]

MIGUEL BRAGA Escreveu:
Mario Duarte Escreveu:Boas [u]Miguel Braga [/u]também tenho um Y 60 e também queria pôr o meu com mais alma que turbo e bomba injectora é essa que aconselhas?? Obrigado Abraço

PM

Boas Miguel
ja agora se puderes envia pra mim tb por pm essas tais ditas alteracoes no Y60...
Obrigado

Refiro-me a este trepa.. um dia destes faço ca a apresentacao...

CmpTTs

P. P. Escreveu:
MIGUEL BRAGA Escreveu:
Mario Duarte Escreveu:Boas [u]Miguel Braga [/u]também tenho um Y 60 e também queria pôr o meu com mais alma que turbo e bomba injectora é essa que aconselhas?? Obrigado Abraço

PM

Boas Miguel
ja agora se puderes envia pra mim tb por pm essas tais ditas alteracoes no Y60...
Obrigado

CmpTTs

ja agora po meu 2.7td 4 cilindros

P. P. Escreveu:
MIGUEL BRAGA Escreveu:
Mario Duarte Escreveu:Boas [u]Miguel Braga [/u]também tenho um Y 60 e também queria pôr o meu com mais alma que turbo e bomba injectora é essa que aconselhas?? Obrigado Abraço

PM

Boas Miguel
ja agora se puderes envia pra mim tb por pm essas tais ditas alteracoes no Y60...
Obrigado

CmpTTs

ja agora po meu 2.7td 4 cilindros

O teu ja ta com uma alma dos diabos e ainda queres mais?!!!

pois ..... se kalhar e melhor n-ao abusar :friends:

BOas Miguel Braga , SEra que da para mandar esse segredo por pm para miim , tambem tenho um rd28t, obrigado

MIGUEL BRAGA Escreveu:Sem mexeres mexeres a bomba e o turbo nao fazes kuase nada. tudo o resto e "psicologico" pois os ganhos sao irrisorios. para teres isso a bombar a serio tens k mudar algumas coisas e ter o pe mais leve em viagens. senao acontece te como um membro a dias que mudaou nao sei o k, pensava k ia ficar com mts mais cavalos e o banco de ensaio diz lhe que tem menos cavalos do que origem.

vou te enviar por PM o turbo e a bomba que deves meter, e mesmo no turbo é preciso alterar, bem como na bomba.

Amigo Miguel podia me aconselhar quais as alteracoes que devem ser efectuadas num 260 rd28t a nivel de turbo e bomba ??? obg

Boas! se queres ganhar baixas mete caixa do patrol 2.8 atmosferico!

psikboy Escreveu:Boas! se queres ganhar baixas mete caixa do patrol 2.8 atmosferico!

Só se for a do A4.28 pois as caixas dos rd28 diesel teem todas as mesmas relações... e a caixa do A4.28 daria um pouco de trabalho a adaptar...
Assim sendo o que supostamente querias dizer era para aplicar os grupos conicos do 2.8 atmosferico... cuja a relação e 5.14...