Patrol Aventura

Boas!

Sei que o tema já tem sido aqui abordado, mas acontece que o meu jipe, gr y61, nao acusa qualquer problema eléctrico e continua sem pegar. Trocamos as referidas velas, pega a primeira vez, queima as velas e só pega puxado por outro. Já passaram por isto?Qual foi a avaria?Obrigado.

Cumps

Que velas andas a meter? Originais?

AS VELAS QUE JÁ FORAM MONTADAS DUAS VEZES SÃO DA CONCORRÊNCIA, A 25 EUR + IVA CADA UMA. MAS O MECÂNICO ACHA QUE O PROBLEMA ESTÁ NA BOMBA INJECTORA.JÁ FOI VISTO O MEDIDOR DE MASSA DE AR, A PLACA QUE PASSA POR BAIXO DAS VELAS E NÂO SE DETECTA NADA!JÁ COMEÇO A FICAR COM MEDO DA FACTURA QUE DEVE TAR AÍ A APARECER....

ve ,ou melhor testa ou abre o reles maior,pode ser uma surpresa barata.abr

amigo aconselho-o vivamente a verificar o avanço da bomba injectora e vai poupar certamente muitos euros!

FORMIGONE Escreveu:Boas!

Sei que o tema já tem sido aqui abordado, mas acontece que o meu jipe, gr y61, nao acusa qualquer problema eléctrico e continua sem pegar. Trocamos as referidas velas, pega a primeira vez, queima as velas e só pega puxado por outro. Já passaram por isto?Qual foi a avaria?Obrigado.

Cumps

Boas mete velas originais e o problema desapareçe

velas originais (isto é quase obrigatório!) e vê o relé das velas

Boas.

Por caso não andou dentro de àgua, que tenha entrado água para dentro do habitáculo?????
Pois no meu caso foi assim, essa àgua estragou a centralina do aquecimento das velas.
Esse motor não um segundo sistema de aquecimento, ou explicando melhor, o y60 tem 3 velas com aquecimento duplo.

Sim é melhor meter velas originais.




MD TT

onde comprar velas originais em Lisboa?abr

Entreposto - Lisboa.

Podes perguntar na JotaPeças mas... ou te sugerem as blue-print ou vão eles comprá-las ao Entreposto. A secção de peças do Entreposto está aberta à hora do almoço.


Bruno

pois e Bruno,tenho as blue print...ou tinha,acho que ja foram,quero por pelo menos as duplas de origem,para ver se duram.abraço,Sotero

Sotero... tu e as velas... grande guerra.

Não adianta pores as "duplas" de origem e as restantes da blue-print. O problema das velas da concorrência está na ponta destas. O diâmetro é maior e fica a tocar na cabeça e... uns kms mais tarde, lá se vai a vela e o relé.

As blue-print custam uns 20 euros/cada. As da origem custam uns 30.

A diferença é justa e compensa!


1 abraço
Bruno

correcto Bruno,e isso, todas...pena porque estas teem ai uns 2000 km,dinheiro deitado fora!o patolas pega de estalo,mesmo parado ha 15 dias mas dois ou tres minutos depois a p.t. da luz começa a piscar e o soluço de fumo...ja agora,ja arranjei os tais tes,um vizinho montou no GR e diz que resulta,demora mais a escalfar.vou fazer ao meu,mesmo com este radiador....depois passo por ai e mostro-te isto.abraço Sotero

Boas companheiros, o meu y61 td6, no espaço de um ano queimou dois jogos de velas, será que foi por eu ter avançado o ponto estático da bomba injetora?
ou será por não serem de origem?
se puderem ajudar-me com a vossa experiencia agradeço.
cumprimenTTos

Amigo companheiro.SO com velas de origem,as outras tocam na cabeca e queimam logo a primeira,(as velas e os reles).poe as que veem de origem e acabas com isso...agora ve la os tais reles se os ouves a destrancar,sao faceis de arranjar,nao compres novo....qualquer coisa dispoe .abr Sotero

sotero Escreveu:Amigo companheiro.SO com velas de origem,as outras tocam na cabeca e queimam logo a primeira,(as velas e os reles).poe as que veem de origem e acabas com isso...agora ve la os tais reles se os ouves a destrancar,sao faceis de arranjar,nao compres novo....qualquer coisa dispoe .abr Sotero

Boas, OK. vou comprar de origem
cumprimenTTos

Viva.o nosso companheiro e grande amigo Bruno veio a minha casa a uns anos e resolveu esse misterio num instante.tinha na altura umas blue print que queimam logo,umas com uma cx azul e vermelhas,que afinal eram copia chinesa de umas japonesas que nao me lembro o nome...rebenta tudo.compra na mitsubishi e nao vaz em cantigas de estas ou aquelas,pelo certo so mesmo de origem.abr Sotero

Boas problema resolvido. agora velas so meto de origem...
cumprimenTTos

Viva companheiro.eu aprendi aqui no forum com o nosso companheiro Bruno,e agora nem noutros motores brinco com isso,se derrete ou parte la para dentro,ardeu a barraca.....velas so na origem.ainda bem que ficou resolvido companheiro.apesar de agora andar de mitsubisho ainda conheco de cor o rd28,que saudades dos 6 cilindros ...abr,Sotero

Boas, pois como disse, nunca mais tive problemas no arranque, desde que meti velas de origem, por experiencia propria
aconselho meter sempre velas de origem, são mais caras mas compensa, estive a ver e as da concorrência tem a ponta muito mais grossa dai tocarem na cabeça e arderem, e se derrete uma para dentro do bloco ai adeus.....
cumprimenTTos