custa a pegar custa a andar!!!!!

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Mensagem por Eduardo » 16 abr 2007, 22:45

Boas

Se ele roda, menos mal..concordo com o que disso gatoyzf..

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Mensagem por GatoYzf » 16 abr 2007, 22:48

nada melhor que exprimentar... se nao souberes como entao faz o seguinte compra um preservativo e mete-o na vaulvula e ve se ele rebenta [bigsmile] [bigsmile] se rebentar e sinal que esta a perder por la a pressao :P [clap] [clap]
ja agora como podemos aumentar a taragem dessas valvulas?alguem sabe?

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Mensagem por cristiano » 16 abr 2007, 22:48

GatoYzf Escreveu:A valvula a que tu te referes e a wastgate e liga la o tubo que vai a bomba injectora. e nesse tubo que deves verificar a pressao do turbo.
na minha opiniao o que se deve passar e teres alguma das tubagens que vai desde o turbo a a admição rebentada mas se fosse esse o caso deveria deitar um fumo mais preto o jeep. outra das possibilidade e a valvula de descarga de sobrepresao que se encontra na admição esta podera estar a deixar perder a pressao. depois de verificado isso entao deves começãr a pensar em tirar o turbo.
isto e a apenas a minha opiniao....
boa sorte.


verdade.... medimos no tubo fininho que vai do turbo a cabeça da bomba e zero de pressao so depois e que passamos ao tubo maior no turbo e medio 0,1 tudo isto em andamento.... a valvula e essa a wastgate.... o mecanico pensa que e essa valvula que berrou... acho que vai fechar um tubo para ver se e iso ou nao...
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Mensagem por cristiano » 16 abr 2007, 22:50

GatoYzf Escreveu:ja verificaste a valvula de descarga que se encontra nos colectores de admição?
nao terás o turbo a fazer pressao a mais e ela abre?

acho que nao porque ele nao e tao rapido como os normais 28t a chegar a rotaçao de quebra, acho que se tivesse pressao a mais subia nomalmente mas nao ta lento, mas sentesse o turbo mas pouco...
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Mensagem por GatoYzf » 16 abr 2007, 22:51

Se essa valvula tiver berrado o que vai acontecer e que nao vai abrir a valvula de dercarga para o escape e em consuequencia disso o turbo vai fazer sobrepresão logo obrigar a que a valvula de segunrança aquela que esta situada nos coletores abra ao passar dos 0,9 bar ou 1 ou la aos quantos bares abre :P

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Mensagem por cristiano » 16 abr 2007, 22:54

e essa a valvula que vamos experimentar na quarta, se for nao sei onde a arranjar pareçe que so vende completo com umas quantas peças???
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Mensagem por GatoYzf » 16 abr 2007, 22:57

Acho que essa valvula(wastegate), qualquer casa de turbos te vende umas quantas e só pedires loll
vai dando noticias e boa sorte

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Re: custa a pegar custa a andar!!!!!

Mensagem por Mr Guerra » 17 abr 2007, 08:26

cristiano Escreveu:custa a pegar custa a andar!!!!!


parece-me a mim de que esse Gr não tá só mexido e remexido tá também com falta de qualquer coisita mais grave tipo cilindro morto,não?
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Mensagem por cristiano » 17 abr 2007, 10:10

nao o bloco ta fixe ao relanti e um relogio....a puxar e que zau.... amanha dou noticias... abraço
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Mensagem por joao trapol » 19 abr 2007, 12:40

boas cristiano .. e k tal isso melhorou...??


vai dando noticias...


abraço..

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Mensagem por cristiano » 19 abr 2007, 19:37

boas so amanha e que vou ver.... o mecanico teve-me a dizer que vai tirar uns tubos, vai experimentar nao sei o que....nao tou muito fezado vamos a ver.... :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Mensagem por Mr Guerra » 20 abr 2007, 09:22

enquanto á vida á esperança....(pode ser que não haja é ereos páver vida)
o coço-os ou vou pós foruns

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Mensagem por cristiano » 20 abr 2007, 09:41

tem que haver nem que se faça uma vaquinha, ou umas rifas para a ajuda do gr.....
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Mensagem por Mr Guerra » 20 abr 2007, 10:30

já levaste isso á bosch car service?

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Mensagem por Eduardo » 20 abr 2007, 17:08

Boas

Mr Guerra, com todo o respeito....(pois penso que desta vez até possas estar a falar a sério) o que fáz uma ofiçina são as pessoas que lá trabalham...tenho bastantes razões de queixa da "sucursal" dessa empresa aqui na Figueira....

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Mensagem por cristiano » 20 abr 2007, 19:53

bem, turbo ja bota....ja tem pressao o mecanico mexeu na valvula e ele acordou medi-mos em andamento, mas chega as 3 mil e zauuuuu ja fostes vai busca-la.... amanha bosch car service famalicao de manha, mas primeiro vou mudar filtro do gasoleo vai la vai, pode ser disso.... o mec. disse que e falta de fuel vamos a ver.... :thumbsup:
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Mensagem por Mr Guerra » 21 abr 2007, 08:36

Oh Eduardo BOSCH CAR SERVICE é muita valorização profissional....É povinho que prá i anda em demasia com o canudo tipo PM, é sim Sr. :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Quando a gente não consegue mexer no papel branco por suja-o,sabemos logo do que falamos.

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Mensagem por cristiano » 22 abr 2007, 22:56

ja bota cabilhaooo zauuuu..... filtro do gasoleo, tinha agua, sujidade, crosta, verdete sei la, mal o mecanico mudou fui experimentar e ai esta ele a botar cabilha...... as vezes da uns picos mas o medico disse-me para sangrar o deposito e mudar o filtro daqui a uns kms.... fiz uma boa revisao e ai esta ele....so falta o problema da caixa arranhar e de ao travar ele fugir como um desvairado para a direita e ao trabar fazer um barulho metalico, tau tau..... sei la , mas mais dificil ja ta....
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