CABEÇA SOLDADA

[mendesPatroleiro]

nao é um torneiro é uma casa msm especializada em soldas assim que possa meto o contacto deles...vao ver que o trabalho é bem feito...e com garantia...

[father]

epa eu divido muito que eles deem garantia de 2 anos ha cabeça

elas nem novas trazem garantia quanto mais usadas,estalada e soldada

eu se soldar uma cabeça aqui na oficina com maquina de tig tambem te garanto a ti e dou -te 20 ou 30 anos de garantia, em que pela soldadura nao parte de certesa.

mas tambem que garanto que o mais provavel er estalar ao lado da soldadura, divido ao enfraquecimento do material com a temperatura atengida provocada pela soldadura.

[mendesPatroleiro]

aqui fica o sait da casa...www.veicomer.com até agora a malta daqui nao tem nada a dizer o trabalho é muito bem feito...eles soldam a cabeça fazem o arrefecimento 6c e ainda metem tuxes mecanicas e trabalham a cabeça para ficar com mais potencia...se ouver agora alguem que mande a cabeça para lá depois que partilhe aqui com o pessoal pode ser que se mude a ideia das cabeças estaladas...abraço www.veicomer.com

[andremota77Mega Patroleiro]

aqui fica o sait da casa...www.veicomer.com até agora a malta daqui nao tem nada a dizer o trabalho é muito bem feito...eles soldam a cabeça fazem o arrefecimento 6c e ainda metem tuxes mecanicas e trabalham a cabeça para ficar com mais potencia...se ouver agora alguem que mande a cabeça para lá depois que partilhe aqui com o pessoal pode ser que se mude a ideia das cabeças estaladas...abraço www.veicomer.com

até conheço a empresa mas não conheço o trabalho deles, fica junto a Figo Maduro, Prior Velho.

[EduPatroleiro]

pois mas as originais tb partem...lol...e uzadas e soldadas...!amigo edu á para ai muitas casas dedicadas a isso e que fazem excelentes trabalhos...

Pois isso é verdade, até as antigas de ferro fundido vão á vida. Não digo que não existam bons soldadores por este país fora, agora soldar uma peça que vai ter milhares de ciclos de aquecimento/arrefecimento, dilatação/contração, que tem que aguentar a compressão do cilindro e aínda por cima está contaminada com óleos e anticongelante...

de certeza que esse torneiro vai ficar com muito trabalho e rapidamente.

... ou então vai á falência... rapidamente, á custa das garantias!!!

O pessoal manda soldar as cabeças porque é mais barato, não por ser melhor, mas não deixa de ser uma lotaria!

[jorgenogPatroleiro]

Boas a todos,

Topico interessante, com (parece-me) um Membro a defender o que (parece-me) todos atacam, ora eu para mim tambem não queria uma cabeça soldada uma vez que até uma cabeça espanhola com aluminio Chines me parece uma melhor solução. Só o trabalho de desmontar/montar mais toda a panóplia de juntas e juntinhas, oring's e vedantinhos (a não ser que se queira o motor tipo janela de aluminio, cheio de silicone) que custam uma fortuna e só dá para utilizar uma vez, não me parece por bem correr o risco, mas......

Que seja feito o trabalho depois que venha até ás "subidas de Domingo" e "vala real" passar uma tarde bem passada e então temos matéria para continuar a discutir este tópico.

Cumps.

Jorge Nogueira.

[Vendaval R PereiraSuper Patroleiro]

boas pessoal

na minha modesta opinião

RD28T

cabeças soldadas ...
ja apanhei bocados de solda de cabeça dentro do radiador ... já lá vaõ alguns anos ( no tempo em que quem usava 205 16 mud era "xalado"

sei que agora a tecnologia e conhecimento tecnico sobre soldaduras AC está muito desenvolvido e generalizado
assim como o conhecimento e procedimento a ter para soldar uma cabeça como a de um rd28,
á muitas variaveis...
desde a temperaturas ideais de trabalho da soldadura, temperacura da peça a soldar em funçao da temperatura a que vai trabalhar, elasticidade e liga da soldadura e do material a soldar
tipo de trabalho,
se for trabalho de enchimento devida por ex a abrasao da compressao ou agua , provocando desgastes de algumas decimas na zona das juntas , isso é "cagativo"
alguns sucateiros/vendedores manhosos até usam "solda a frio" em blocos e cabeças de alguns motores com grande sucesso , duvido que nos rd28 resulte muito tempo para alem do tal periodo d garantia abitual de usado de 20 anos (3 meses ou ate a saida do stand)
mas resulta por algun tempo
se for sodaduras em zonas de fadiga estrutural ou rachas provocadas por pressoes ou temperacturas extremas, soldar ou remendar ou colar ou reparar , só vai rezultar por uns tempos, pois se as novas estalam , as estaladas estalam ainda mais rapidamente!
por isso se o trabalho for feito por profissional abilitado de certo que ficará razoavel por algun tempo ou anos conforme o uso.
uso;
velhina que vai as compras com rd 28 a 60 klm h -muitos anos com cabeça soldada
velhinha que vai as compras de rd28 a 100 klm h - alguns anos com cabeça soldada
velhinha que vai as compras prego na lata com rd 28 - dependendo a distancia do supermercado terá uns meses ou uns dias de uso com a cabeça soldada
]Uso - continuaçao
Vendaval a subir um cortafogo com rd28 cabeça soldada - se for o meu sobe e vai para casa na boa
se for de un desconhecido, sobe e vai para casa depois de levar agua no radiador
se for de un desconhecido e tiver TJV a 1,5
sobe e arrebenta o vaso de espançao e vai para casa com o vaso eliminado
se for de um desconhecido e estiver novo e com cabeça nova e com bomba nova e com liquido novo e etc e tiver tgv a 1.5 sobe a ladeira e depois vai para a AE e em 10 klm arrebenta o vaso de espançao e vai para casa ...
resultado
o meu chegou sempre a casa , ja la vão dois motores e umas tantas cabeças maS ARREBENTA SEMPRE
E JÁ LÁ VÃO 13 ANOS

[mendesPatroleiro]

boas amigo Vendaval R Pereira nao concordo ctg...sao opnioes ...eu posso te garantir que o meu GR de origem o do meu irmao de origem e mais alguns a nivel de motor aquecem mais do que o meu agora com um tgv 2256g a fazer 1.6 , embolo de 12mm com radiador de aluminio arrefecimento 6c ,e uma ventuinha electrica auceliar...á meio ano que tenho o jipe assim e nao sou nenhuma velhinha e já fiz muitos corta fogos e nao vim a pé para casa...e mais tens aqui muitos membros do PA com GR com tgv com 200 e tal cv e andam no poço do ingles e nao vieram a pé para casa...até digo mais o turbo do GR de origem é arrefecido a agua o turbo que eu tenho 2256g Mercedes nao, logo menos aquecimento....se foce assim o luis da LM4 nunca acabava as porvas no nacional e o diogo nao acabava o JIIPARK e até ficou em 2º.... TGV aporva sendo o trabalho bem feito....

[midnightlimbMega Patroleiro]

Vou dar a minha opinião que vale o que vale...
Comprei o meu Gr e, passados uns meses com chip de potência, cabeça estalada... abri e vi: já tinha sido soldada! Rebentou!
Coloquei outra cabeça também soldada (para poupar uns cobres)com essas pseudo-garantias, gastei o dinheiro e estourou...

Acabei com isso e pus nova... melhorei o arrefecimento e, até agora, zero problemas e parece estar óptima!
Cabeças soldadas?!... NÃO, OBRIGADO! É gastar o dinheiro e poupar uns trocos e depois gastar novamente!

Uma cabeça é feita de uma peça de metal única com características específicas na sua liga e com uma fundição controlada, em que todo o processo tem temperaturas próprias que se não forem respeitadas colocam em causa a resistência do material... Soldar uma cabeça vai alterar a distribuição dos átomos da liga alterando a sua elasticidade e propriedades... não racha na solda, racha ao lado!

Estes carros sem a devida refrigeração ou com mau uso estragam cabeças novas portanto não me parece que valha a pena fazer de uma reparação cara, uma aldrabice! É arranjar bem e pronto!

Atenção a um pormenor de que me falaram... a qualidade da cabeça... Há cabeças de motor (culaças) Nissan e há as outras ...e há muita gente a dizer que não tem nada a ver! Os especialistas que falem sobre isso! Em espanha, são mais baratas!

[Vendaval R PereiraSuper Patroleiro]

Atenção a um pormenor de que me falaram... a qualidade da cabeça... Há cabeças de motor (culaças) Nissan e há as outras ...e há muita gente a dizer que não tem nada a ver! Os especialistas que falem sobre isso! Em espanha, são mais baratas!

até no peso delas á diferença apreciavel!

[Vendaval R PereiraSuper Patroleiro]

boas amigo Vendaval R Pereira nao concordo ctg...sao opnioes ...eu posso te garantir que o meu GR de origem o do meu irmao de origem e mais alguns a nivel de motor aquecem mais do que o meu agora com um tgv 2256g a fazer 1.6 , embolo de 12mm com radiador de aluminio arrefecimento 6c ,e uma ventuinha electrica auceliar...á meio ano que tenho o jipe assim e nao sou nenhuma velhinha e já fiz muitos corta fogos e nao vim a pé para casa...e mais tens aqui muitos membros do PA com GR com tgv com 200 e tal cv e andam no poço do ingles e nao vieram a pé para casa...até digo mais o turbo do GR de origem é arrefecido a agua o turbo que eu tenho 2256g Mercedes nao, logo menos aquecimento....se foce assim o luis da LM4 nunca acabava as porvas no nacional e o diogo nao acabava o JIIPARK e até ficou em 2º.... TGV aporva sendo o trabalho bem feito....

Caro amigo, estamos a falar de cabeças soldadas
eu por ex ironico falei em TJVs porque é moda agora.
mas tenho cuase a certeza que por melhor reparado que fique uma cabeça soldada de um rd 28, se lhe meter um Tgv arrebenta na certa, seja lá o trabalho bem feito ou não

[midnightlimbMega Patroleiro]

boas amigo Vendaval R Pereira nao concordo ctg...sao opnioes ...eu posso te garantir que o meu GR de origem o do meu irmao de origem e mais alguns a nivel de motor aquecem mais do que o meu agora com um tgv 2256g a fazer 1.6 , embolo de 12mm com radiador de aluminio arrefecimento 6c ,e uma ventuinha electrica auceliar...á meio ano que tenho o jipe assim e nao sou nenhuma velhinha e já fiz muitos corta fogos e nao vim a pé para casa...e mais tens aqui muitos membros do PA com GR com tgv com 200 e tal cv e andam no poço do ingles e nao vieram a pé para casa...até digo mais o turbo do GR de origem é arrefecido a agua o turbo que eu tenho 2256g Mercedes nao, logo menos aquecimento....se foce assim o luis da LM4 nunca acabava as porvas no nacional e o diogo nao acabava o JIIPARK e até ficou em 2º.... TGV aporva sendo o trabalho bem feito....

Caro amigo, estamos a falar de cabeças soldadas
eu por ex ironico falei em TJVs porque é moda agora.
mas tenho cuase a certeza que por melhor reparado que fique uma cabeça soldada de um rd 28, se lhe meter um Tgv arrebenta na certa, seja lá o trabalho bem feito ou não

No meu caso, rebentou! Confirmo

[mendesPatroleiro]

como já disse conheço dois Grs com tgvs e os dois com cabeças soldadas um á um ano outro a meio ano e andam sempre a levra cavilha acerio... e até agora ainda tao impeks ...se já durou um ano, uma cabeça espanhola tem um ano de garantia já valeu apena, vamos lá ver quanto tempo mais vai durar... ...

[lenhadorMega Patroleiro]

há rachas e rachas, e soldas e soldas, e soldadores...e maquinas de soldar e de soldar.....etc....

por ex: se uma cabeça tem uma pequena racha entre as sedes, é frezada e soldada, pleinada e testada.....

estamos a falar de varios mm....isto sao rachas externas de mm....é sempre um risco....

metam sempre cabeças novas.....nao vao em cantigas....ja tinha dito mais atras sobre as rachas internas....

cumprimentos

[carlos mendesPatroleiro]

Boas. Isto é como outras situações cada burro sua sentença. (Não querendo chamar ninguém burro é só uma expressão), eu conheço uma carrinha que já anda com a cabeça soldada a mais de 6 anos e até agora problemas 0. Uns metem tgv 18, outros 20, 22, 23 e etc. cada um tem a sua ideia.

[RNPOWERTTPatroleiro]

as de origem racham as espanholas racham

[joao trapolHiper Patroleiro]

boas...

nao vou acrescestar nada de novo mas sou da opiniao da meter nova e ponto final...


aproveito tb para dizer k tenho aki em casa 1a cabeça rachada era de 1 GR e tava a pensar deitar ao lixo mas sendo assim ta á venda s alguem kiser diga pois soldada parece k fica nova......

abraço..

[father]

opa mete um 3300 que deixa logo de rachar cabeças lololol

[midnightlimbMega Patroleiro]

boas...

nao vou acrescestar nada de novo mas sou da opiniao da meter nova e ponto final...


aproveito tb para dizer k tenho aki em casa 1a cabeça rachada era de 1 GR e tava a pensar deitar ao lixo mas sendo assim ta á venda s alguem kiser diga pois soldada parece k fica nova......

abraço..

Pede o mesmo dinheiro k uma nova pois essa, pelo menos, nunca vai partir na zona da solda e a nova parte em qualquer lado.... Eheheh

[EduPatroleiro]

Pede o mesmo dinheiro k uma nova pois essa, pelo menos, nunca vai partir na zona da solda e a nova parte em qualquer lado.... Eheheh

Por vezes até os blocos partem!

[midnightlimbMega Patroleiro]

estamos na brincadeira mas isto é sério... temos de pedir desculpa ao nosso camarada qaue tem o seu GR doente!

eu sei k andei doente com o meu!

Boa sorte para a tua opção e que o arranjo seja bom, rápido e barato!