Problemas de bomba injectora do Y61

[midnightlimbMega Patroleiro]

ok

[tiagoremoPatroleiro]

Boa noite, eu se tivesse um patrol gr y61 td6 não metia nem turbo nem bomba injectora mecânica, pela seguinte razão, eu conheço uma pessoa amiga que muitos aqui no forum conhecem,ele faz uma alteração no y61 td6 que eles ficam a andar com a bomba de origem a eléctrica nem precisa de turbo de geometria nem de bomba mecanica de 12mm, e o jipe fica com baixas e altas aquilo fica mesmo espectacular e até em certas subidas sobe ao relantim.


Abraço

Boas Carlos

A razão pela qual iniciei este tópico foi por uma questão de avaria e não só pela falta de potência. Provalmente essa alteração que fazem na bomba não resolve a avaria.

Pessoalmente tenho um colega que foi ao EC fazer essa alteração à bomba original e ficou bastante contente, diz que o jipe até dá 180 km/h. Eu para andar a essa velocidade ando no carro, quero o jipe para outras coisas... No mato vi que o jipe dele desta mais fumo que os outros...

Quanto a subir ao relanti, isso até o meu faz, e com problemas na bomba injectora. Isto porque ao ser uma bomba de controlo electronico faz a compensação sozinha e não porque está com muito mais binário...

Cumprimentos

[midnightlimbMega Patroleiro]

O problema de mandar arranjar é k mtas vezes são orçamentos difíceis e pagas uma fortuna no fim. Tenta ver se encontras alguém k tenha experiencia c essas bombas e k saiba mesmo o k se passa. Senão, há sempre Malta a passar pra mecânica e vende isso a bom preço. Podem é vender-t uma bomba k não esteja boa. Pena não ter sido há um tempo pk já vendi a minha e desenrascava-t

[carlos peliculasPatroleiro]

Boa noite, eu se tivesse um patrol gr y61 td6 não metia nem turbo nem bomba injectora mecânica, pela seguinte razão, eu conheço uma pessoa amiga que muitos aqui no forum conhecem,ele faz uma alteração no y61 td6 que eles ficam a andar com a bomba de origem a eléctrica nem precisa de turbo de geometria nem de bomba mecanica de 12mm, e o jipe fica com baixas e altas aquilo fica mesmo espectacular e até em certas subidas sobe ao relantim.


Abraço

Boas Carlos

A razão pela qual iniciei este tópico foi por uma questão de avaria e não só pela falta de potência. Provalmente essa alteração que fazem na bomba não resolve a avaria.

Pessoalmente tenho um colega que foi ao EC fazer essa alteração à bomba original e ficou bastante contente, diz que o jipe até dá 180 km/h. Eu para andar a essa velocidade ando no carro, quero o jipe para outras coisas... No mato vi que o jipe dele desta mais fumo que os outros...

Quanto a subir ao relanti, isso até o meu faz, e com problemas na bomba injectora. Isto porque ao ser uma bomba de controlo electronico faz a compensação sozinha e não porque está com muito mais binário...

Cumprimentos

Boas Tiago muitas vezes a fazer esta alteração resolve a avaria.

Quem faz estas alterações é o meu amigo que é muito amigo com o EC, muitas vezes depende da afinação que se dá pk a pessoas que não se importam que o jipe deite fumo claro que fica com um pouco de mais power, mas esta alteração dá para fazer sem por o jipe a pouco fumo como original.

Cumprimentos

[olheroNovo Patroleiro]

Bom amigos, depois de ler as vossas opiniões sobre a questão de afinar a centralina original do y 61, fiquei entusiasmado co a soluçaão para a falta de potencia em baixas
tenho um egostaria de fazer essa afinação, pois o meu tem uma box e não resulta muito bem
gostaria de ter o contacto da pessoa que faz essa afinação
desde já obrigado

[Raul CostaSuper Patroleiro]

mete isso tudo mecânico e elimina-te um monte de dores de cabeça, além de que fica melhor.

[carlos peliculasPatroleiro]

Bom amigos, depois de ler as vossas opiniões sobre a questão de afinar a centralina original do y 61, fiquei entusiasmado co a soluçaão para a falta de potencia em baixas
tenho um egostaria de fazer essa afinação, pois o meu tem uma box e não resulta muito bem
gostaria de ter o contacto da pessoa que faz essa afinação
desde já obrigado

Se quiseres espermentar um é só dizer.

Abraço