jonny Escreveu:Boas!
Falta de pressão no oleo e sintomas raros no carro e o pior de tudo muitas pings de oleo no chao mas estas tambem podem ser do retentor da combota....
O meu também perdia uns pinguitos, coisa pouca, mas sujava o carter e as barras. Estive lá de baixo a analisar e assim à 1ª vista, bomba de oleo rachada!

E pimba Nissan com ele!

Depois de desmontada e limpa pelo mecânico de lá, estava tudo impec, excepto talvez a junta, porque levou nova e acabou-se a pingadeira, porque não eram rachas, mas sim marcas do próprio metal. O que é um facto, é que deixou de pingar. Depois de alguns ajustes e distribuição toda nova, onde pingou mais foi na factura da Nissan, cerca de €900!!!

Até fiquei agoniado.