Patrol Aventura

cumps

O sonho de todo o patroleiro é ter assim um relantim.
Mesmo aqueles que têm motor de camionete não são todos

Tozé Escreveu:O sonho de todo o patroleiro é ter assim um relantim.
Mesmo aqueles que têm motor de camionete não são todos

Amigo isso nao é relantim mas sim o que o carro é reduzido..,

SAMUEL SILVA Escreveu:

Tozé Escreveu:O sonho de todo o patroleiro é ter assim um relantim.
Mesmo aqueles que têm motor de camionete não são todos

Amigo isso nao é relantim mas sim o que o carro é reduzido..,

Os Rd28 fazem melhor!!! Com o acelarador de mão regulas a velocidade que queres subir, enquanto que no TD5 chapeuuuuu ... e essa rampa não é exemplo, isso aí é 4ª baixa

PS concordo com o Samuel, aqui é a "relação curta" a funcionar

Abraço

Esse individo não conciencia nenhuma...correu bem é o maior, bastava uma pedra ter desviado a direção e ficava a ver a carroça aos tombos pelo monte abaixo...

Ha malta para tudo loooool

Pedrowolf Escreveu:

SAMUEL SILVA Escreveu:

Tozé Escreveu:O sonho de todo o patroleiro é ter assim um relantim.
Mesmo aqueles que têm motor de camionete não são todos

Amigo isso nao é relantim mas sim o que o carro é reduzido..,

Os Rd28 fazem melhor!!! Com o acelarador de mão regulas a velocidade que queres subir, enquanto que no TD5 chapeuuuuu ... e essa rampa não é exemplo, isso aí é 4ª baixa

PS concordo com o Samuel, aqui é a "relação curta" a funcionar

Abraço

Boas,

Pedro, 4ª baixa isso é para o meu molho de plásticos
Samuel, se a relação é curta ou longa isso eu percebo pouco, agora gosta va era de vêr um patrol a subir ao relantim

Isso é fácil... diz lá para quantas rotações é que subo o meu ralenti para fazer isso... é só rodar o parafuso!

Brincadeira, pá! Patróis não são dados a grandes movimentações em ralenti por isso é que existe a condução à patroleiro... aceleração e muito gaz... o jipe pode saltar mas o material aguenta e geralmente passa o obstáculo!