guincho pode matar IMAGENS CHOCANTES

[carloslimaNovo Patroleiro]

quando eu digo para nao se porem a beira do guincho do jip quando esta a ser utilizado, tem a sua rasao, as pessoas ainda pensao que nao sei o que estou a dizer E AINDA SE ACHAM CHEIAS DE RASAO........

http://www.liveleak.com/view?i=501_1341320271

[AndreFSuper Patroleiro]

É preciso ter muito cuidado com os sitios onde se prende o guincho... E afastar-se quando este está a ser usado!!
Tenham cuidado pessoal!!


cumpTTs

[policiaSuper Patroleiro]

Pois, mas dizer isso a certas pessoas é lavar a cabeça a burros....

[melidesPatroleiro]

Fonix....ate da arrepios !!!!!!!!

[andrecorreiaPatroleiro]

Incrível!
por acaso tenho sempre o cuidado de colocar um tapete em cima do cabo para quebrar a inércia dele caso parta, mas o mais espantoso é que quando digo ao pessoal para fazer isso ainda gozam... enfim...!
Deviam ver este video!

[Fábio MoreiraSuper Patroleiro]

Devería-mos todos, enquanto praticantes, para além de adoptarmos técnicas seguras, partilhar este video, e a mensagem, para tentar-mos sensibilizar ao máximo, aqueles que até á data, nada se interessam por isso.

Sem dúvida é de lamentar a atitude, de alguns espectadores e participantes, mas temos que trabalhar ao máximo, para promover a segurança em eventos, e até nas mais pequenas voltas de fim de semana.


Temos que pensar, que pudería-mos ser qualquer um de nós, nas imagens acima.

É triste........

[Santana do Mato]

Faço 2 pequenos reparos:

1º -Não era guincho, era uma cinta e a puxar de esticão. No segundo video vê-se a inclinação do jipe a ser puxado, era mais que visto que o carro não sai de lá assim. Se fosse puxado a guincho e muito devagar e com o carro a ser puxado a dar uma ajuda de marcha atrás, talvez saí-se sem dar problema. A cinta que foi utilizada era enrolada a meio do cabo do guincho para evitar um esticão tão grande em caso de quebra.

2º- O que partiu foi a argola onde a cinta tava presa, e porquê??? "...à e tal tenho um para-choques marca xpto, argolas marca x-men home-made, afinal e vendo bem, poupam no ferro e na solda e depois têem um parachoques feito de massa folhada e as argolas são de lula panada e frita. Não desfazendo de que faz ou vende, não quero criar conflitos, mas às vezes vejo parachoques dobrados, outros saltam ou partem argolas, e depois dizem "paguei uma balurdio por esta bosta e não aguenta um A malta esqueçe que um esticão de um carro com 2 toneladas pode duplicar o peso da força aplicada e é concentrada apenas num ponto de fixação.

Em situações destas a segurança primeiro, afastar os "os mirones" meter uma cinta ou uma manta a meio do cabo do guincho, em situações mais extremas abrir o capot do jipe para impedir que entre pelo vidro a dentro, circula por aqui um video de um cabo a destruir o enconsto de cabeça do pendura.

Evitem os esticões, têem aqui o resultado, já vi acontecer mas por sorte só levou o chapéu à pessoa em questão.

Quando por aqui ando na lavoura e acontecem vacadas destas, sou o primeiro a calçar os botins e meter mão à obra, mas sempre com tarilho na cabeça.

Venha a chuva e minis!!!

(Desculpe o testamento mas talvez ajude a que é novato)

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

ve los a ser puxados só de longe , onde não esteja sujeito a ficar cortado ás postas cm o cabo do guincho , cinta etc...
esses nem tiveram tempo para perceber como é q morreram

[MD TT]

........., circula por aqui um video de um cabo a destruir o enconsto de cabeça do pendura.

É este o tópico desse video:

http://www.patrolaventura.pt/forum/viewtopic.php?f=25&t=20277






MD TT

[Santana do Mato]

ve los a ser puxados só de longe , onde não esteja sujeito a ficar cortado ás postas cm o cabo do guincho , cinta etc...
esses nem tiveram tempo para perceber como é q morreram

As coisas feitas à bruta é o que dá. Mas não é caso para ganhares medo nem te afastares. É preciso é pensar nas situações antes de as fazer. Já me rebentaram cabos de aço e plasma e até manilhas que deviam ser "made in chinolandia" em situações de desatasco e não houve nenhum stress, mesmo a desenrascar malta atrapalhada que nunca vi na vida. Não se deve ter medo, mas sim cabeça fria, e olha que já tive situações fooooodidiiiiasss...


É esse video mesmo MDTT.

[PedroMoitaHiper Patroleiro]

ve los a ser puxados só de longe , onde não esteja sujeito a ficar cortado ás postas cm o cabo do guincho , cinta etc...
esses nem tiveram tempo para perceber como é q morreram

As coisas feitas à bruta é o que dá. Mas não é caso para ganhares medo nem te afastares. É preciso é pensar nas situações antes de as fazer. Já me rebentaram cabos de aço e plasma e até manilhas que deviam ser "made in chinolandia" em situações de desatasco e não houve nenhum stress, mesmo a desenrascar malta atrapalhada que nunca vi na vida. Não se deve ter medo, mas sim cabeça fria, e olha que já tive situações fooooodidiiiiasss...


É esse video mesmo MDTT.

sabes que eu sou daqueles q no mato entusiasma se muito e quando fico atascado quero é tentar outra vez e faço as coisas com a cabeça á toa , por isso deixa me ficar masé longe dessas aventuras
o plasma já me rebentou e assustou , anda o video no meu canal , agora com o cabo de aço é sempre uma corda com uns bons kilos em cima dass