Patrol Aventura

simplesmente expetacular

ja andei muito tempo atras de um mas o 411 (a gasoleo) pois esse da imagem é a gasolina e tem consumos aproximados de 90 Litros aos 100kM

olha quem foi ao favorito de quem?

Gil Escreveu:olha quem foi ao favorito de quem?

ups , tavam nos teus favoritos ??
nem reparei ...
os videos são teus é é é ??? hihihi

j_santos Escreveu:ja andei muito tempo atras de um mas o 411 (a gasoleo) pois esse da imagem é a gasolina e tem consumos aproximados de 90 Litros aos 100kM

que motores é q aquilo traz?

Boas, o 411 é 1800 a gasoleo, ja o da imagem (404) tem motor 2200 a gasolina, existe um site muito completo sobre esses bixos, quem quiser espreitar aqui fica neste link está presente o 404 mas tem dispoiveis muitos outros


http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/TER.aspx?nn=107

j_santos Escreveu:Boas, o 411 é 1800 a gasoleo, ja o da imagem (404) tem motor 2200 a gasolina, existe um site muito completo sobre esses bixos, quem quiser espreitar aqui fica neste link está presente o 404 mas tem dispoiveis muitos outros


http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/TER.aspx?nn=107

nunca pensei q os motores eram tao pequenos e tao pouco potentes mesmo pa idade que ja têm...

chefe Gonçalo Escreveu:

j_santos Escreveu:Boas, o 411 é 1800 a gasoleo, ja o da imagem (404) tem motor 2200 a gasolina, existe um site muito completo sobre esses bixos, quem quiser espreitar aqui fica neste link está presente o 404 mas tem dispoiveis muitos outros


http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/TER.aspx?nn=107

nunca pensei q os motores eram tao pequenos e tao pouco potentes mesmo pa idade que ja têm...

o segredo desses tubaroes deve estar nas reduções..aquilo em baixas deve ter força k nunca mais acaba.. isso n utiliza um peso nas transmissões ou algo assim? para ajudar a ter mais força?

CarlosDias Escreveu:

chefe Gonçalo Escreveu:

j_santos Escreveu:Boas, o 411 é 1800 a gasoleo, ja o da imagem (404) tem motor 2200 a gasolina, existe um site muito completo sobre esses bixos, quem quiser espreitar aqui fica neste link está presente o 404 mas tem dispoiveis muitos outros


http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/TER.aspx?nn=107

nunca pensei q os motores eram tao pequenos e tao pouco potentes mesmo pa idade que ja têm...

o segredo desses tubaroes deve estar nas reduções..aquilo em baixas deve ter força k nunca mais acaba.. isso n utiliza um peso nas transmissões ou algo assim? para ajudar a ter mais força?

uma coisa sei. em baixas e 1ª ao maximo, andamos a passo de caracol ao lado delas com o motor em regime maximo. disse me o meu pai que andou com elas na tropa

eu na tropa cheguei a andar com os U1600, aquilo tem caixa de 8 mudanças mas o motor ja e 4600 penso, até de marcha atras aquilo tem 4 velocidades eheh, ja estes a velocidade maxima é de cerca de 90Km/h pois o pouco motor que tem esta todo dedicado a força

j_santos Escreveu:eu na tropa cheguei a andar com os U1600, aquilo tem caixa de 8 mudanças mas o motor ja e 4600 penso, até de marcha atras aquilo tem 4 velocidades eheh, ja estes a velocidade maxima é de cerca de 90Km/h pois o pouco motor que tem esta todo dedicado a força

Tem 8 velocidades para a frente e 8 para tras

meu sogro ja teve 1, mas era maior!!!

aquilo trepava tudo... sao maquinas sem igual!