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um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 31 ago 2009, 23:39
por 28team

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 02 set 2009, 03:08
por pepo29
gosto do xokes da frente :okkk:

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 02 set 2009, 12:05
por joao trapol
akela suspençao da frente parece a d 1 kart....... :D :D :D :D :D


mas ta pra la inventado ja... :puke:

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 02 set 2009, 18:23
por Cruiser_29
Parachoques dele, é parecido com o do GD lá de casa, só que mais estreito

Para fazer um daqueles, peguem numa chapa de ferro, com 4mm de espessura, e depois comecem a obra

que rico cruzamento de eixos, viram a pinta com que subiu a pedra e quase nem batia por baixo ??

que molas terá esse GR ??

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 02 set 2009, 23:19
por monteirolms
É verdade.
O "garçon" diverte-se.

Um abraço,

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 03 set 2009, 07:43
por MIGUEL BRAGA
Os bracos da frente foram alterados. por isso ele esta um mimo :)
Tem um comportamento fantastico

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 03 set 2009, 08:15
por _InSaNe_
Ta muito fixe... mas acho q a frente quase nao cruza.

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 03 set 2009, 22:09
por cristiano
pepo29 Escreveu:gosto do xokes da frente :okkk:

:puke: :puke: :puke: :puke:

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 05 set 2009, 15:57
por Eduardo
Boas

Tá engraçado, e pareçe confortavel, penso que se não cruza mais na frente é porque eles n quiseram, uma vez que o potençial está lá...

Todos os tirantes dos eixos foram alterados, expeçialmente os de trás...
Os de baixo são muito mais compridos (o que resolve o avanço da roda que desçe) e em cima tem um "A frame" o que permitiu eliminar a panhard e deu uma flexibilidade expectacular, na frente os tirantes tambem são bem mais compridos, e a curvatura corrige os angulos alterados pela elevação da suspenção.
Este modo de fixação permite mais alguma flexibilidade, mas isso aconteçe pelos tirantes serem mais compridos e por usarem unibals e não tanto pela configuração em si...

Na minha opinião há dois pontos a melhorar, os tirantes da frente estão muito baixos na zona da curvatura e ficam muito expostos ao terreno...
E a flexibilidade n me pareçe bem equilibrada, a traseira está muito solta e a frente muito presa o que faz com que toda a articulação seja feita á custa do eixo traseiro e isso faz com que a carroçeria incline perigosamente quando uma roda da frente passa um obstaculo, a ideia é que ambos os eixos articulem de modo á carroçeria ficar o mais "nivelada" possivel ao passar nos obstaculos, claro que a distribuição do peso tambem é um factor que influençia muito esta questão...

Pareçe ter ficado bastante estável e confortavél, e só isso por vezes já justifica uma intervenção destas
:cool: :thumbsup:

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 06 set 2009, 19:25
por pepo29
cristiano Escreveu:
pepo29 Escreveu:gosto do xokes da frente :okkk:

:puke: :puke: :puke: :puke:



tu kerias era um assim :D

Re: um GR que da gosto ver

MensagemEnviado: 08 set 2009, 16:23
por the_fly
A traseira esta a cruzar muito bem mas na frente por acaso nao acho que esteja bem, se calhar com outra configuraçao de molas melhora bastante mas para ja nao me parece... Quanto aos braços também parecem bastante expostos como ja referiram :D